Beiträge von Heyme

    Oh... Auf dem Bild unten siehts aber so aus, daß alle Sensoren frei wären...


    Der Bügel oben hat noch eine Querstrebe, der Bügel unten an HAM-LS64 hat diese nicht.

    Was haltet ihr von einem Fahrradträger, der - ähnlich wie bei Pkw - hinten montiert wird (evtl auf der Hängerkupplung)? Bzw. Hat jemand einen solchen montiert oder irgendwo gesehen?
    Gruss aus den Bergen des Nordens.

    Freunde!
    Hat jemand hier in der Runde Erfahrungen mit Voll-/Teil-Folierungen?
    Worauf ist zu achten, wie hoch liegen die Kosten bei vernünftiger Ausführung? Ich bin bei Teilfolierung etwas skeptisch, was die Lackveränderungen durch UV-Licht über ein paar Jahre angeht, die bei den beklebten Stellen eben nicht auftreten sollen.

    Moin, in die Rudel-Runde!
    Ich habe hier schon viel gelesen und doch nochmal ein paar Fragen bzgl. Rädern/Reifen. :kopfkratz2:
    Vorweg: Ich bin absoluter Laie, habe keine Ahnung von Arten, Größen, Herstellern etc.
    Ich habe für meinen georderten Trendline die »Leichtmetallräder Aldo 8J x 17 mit (Goodyear-) Reifen 245/65 R17 111T« und ganz bewußt noch keine
    Winterräder ab Werk dazu geordert. Ich fahre fast ausschließlich Strasse und möchte aus optischen Gründen als Standard-Sommer-Räder/Reifen entsprechend schwarze Felgen.
    – Was muß ich allgemein beachten?
    – Welche (schwarzen) Felgen kann ich für die Werksbereifung (Goodyear) nehmen?
    – Für die Werks-Felgen (Aldo) brauch ich noch Winter-Reifen. Welche sind da empfehlenswert? Kann ich evtl auch AT-Reifen nutzen, die für den Winter-Straßeneinsatz geeignet sind? Ich las, daß AT-Bereifung nicht als Winterbereifung zugelassen ist.
    – Kann man denn einfach x-beliebige Reifen aufziehen, vorausgesetzt, sie passen auf die Felge?


    Vielen Dank im Voraus und Gruß aus dem Harz!
    Stefan

    Einerseits:
    Wenn das Auto als Geschäftsauto eingesetzt wird, sollte man bedenken, dass jedes Ab-Werk-Zubehör auf den Bruttolistenpreis aufgeschlagen wird, welcher dann per 1%-Regelung auf das zu versteuernde Einkommen aufgeschlagen wird. Nachträglich erworbenes Zubehör geht ganz normal als Kfz-Kosten ein.


    Andrerseits ist es beim Leasingfahrzeug so, dass ich Ab-Werk-Zubehör nach Ablauf der Dauer einfach mit zurückgebe, was ich bei einem anderen Fahrzeugtpen gegebenenfalls nicht mehr bräuchte und separat verkaufen (und Einnahme versteuern) müsste.


    Sollte genau überlegt sein. Ich habe das, bei dem ich mir noch nicht sicher war/bin einfach erstmal rausgelassen.


    PS: Automat :thumbsup:
    PPS: deine Konfiguration ist schon ziemlich gut ;)

    Muss ich erst von den medizinischen Auswirkungen einer Sitzheizung bei Männern anfangen, um euch davon abzuhalten? :aufreg:


    He, ich dachte, ihr seid Geländefahrer, Camper, Naturjungs, richtige Kerle?! :zunge:

    Heavy Duty Federung finde ich nicht zwingend nötig. Auf jedenfall nicht, wenn man nur Strasse fährt und keine superschweren Lasten chauffiert. Robustbodenbelag nur für Bauarbeiter und Hardcore Geländefahrer.


    Ich habe bei meinem letztens bestellten Wolf die Sitzheizung wegen des Weibchens mitgenommen, soll sie doch auch gern (mal) damit fahren ;)