Beiträge von Sauerländer

Hallo zusammen

Zum Montageort der Zweitbatterie kann ich nur sagen das ich seit drei Jahren meine Zweitbatterie unter dem Auto hängen habe. Bisher völlig problemlos sowohl im Winter für Standheizungsbetrieb als auch übern Sommer für den Campingbetrieb. Und wie viele hier wissen bin ich viel unterwegs und auch nicht unbedingt immer nur bei Topwetter das heißt das die Batterie auch bei niedrigen Temperaturen gefördert werden. Habe bisher auch noch von keinem gehört das er mit der Zweitbatterie an diesem Montageort Probleme hat. Bin zur Zeit in den Westalpen mit ein paar Freunden unterwegs (4 Amaroks) und bei 3 Fahrzeugen ist die Batterie unterm Fahrzeugboden montiert und funktioniert problemlos.

Hi Henning

Du schreibst ihr wollt ein Jahr unterwegs sein. Ich vermute mal das dann auch einiges an Ausrüstung mit geht. Da stellt sich dann auch aufgrund des hinten montierten Dachzeltes und der Hecklast die Frage was fahrwerkstechnisch gemacht werden muss/kann. Ich würd auf jeden Fall die Seriendämpfer gegen was hochwertigeres tauschen, da die Seriendämpfer definitiv bei so einer Reise überfordert werden. In Sachen Federn würde ich heutzutage wahrscheinlich auf ein komplettes OME Fahrwerk mit entsprechenden HD Federn und dazu passenden Dämpfern gehen auch mit dem Wissen das im Leerzustand des Fahrzeuges das Fahrwerk deutlich bockiger ist als das Serienfahrwerk. Falls die Zuladung nicht ausreichend ist bleibt dir eh nur die Variante über Zusatzluftfedern zu gehen, dann must du allerdings auch schauen das du Räder hast die das Zusatzgewicht ab können, sonst bekommst du das nicht eingetragen.

Gruß Markus

Hallo Henning

Erst mal ein herzliches Willkommen hier im Forum. Ich nutze meinen Amarok auch als Reisefahrzeug und hab da einige Modifikationen vorgenommen. Hier kannst du da einiges an Infos zu finden https://amaroker.de/Thread-umbauten-am-amarok-allgemeine-umbauten-sowie-umbauten-fürs-camping
Nun zu deinen Fragen

1. Meinst du das Hardtop? Eine Laderaumabdeckung von Alu Cab kenne ich nicht. Wenn das Hardtop gemeint ist, da kannst du problemlos das Dachzelt drauf schrauben. Für Infos sprichst du da am besten den Tom (Storm72) an, der ist in Sachen Alu Cab absolut fit da er die Sachen vertreibt.
2. Zusatzbatterie die von dir beschriebene Halterung ist von Rhino Tech, diese Firma gibt es jedoch nicht mehr. Einige haben sich hier im Forum Halterungen selber gebaut (Pacman, Martl72, Sascha1983) vielleicht kann dir da jemand weiter helfen.
3. Heckträger für Moped mir ist kein Heckträger für den Amarok bekannt, kenne da nur die üblichen Verdächtigen mit Fahrradträgern das wird aber nicht das sein was du suchst. Bin ganz ehrlich für mich käme es nicht in Frage hinten noch gut 120kg (mit Träger) an das Fahrzeug zu hängen, ich hoffe du hast HD Federn im Fahrzeug sonst wird die Kiste ziemlich hecklastig
4. Ersatz der Rückbank durch Einzelsitze mir ist bisher niemand bekannt der das gemacht hat. Benötigst du die 4 Sitze? Wenn nein würde ich einfach die Rückbank durch eine Gepäckplattform ersetzen. Alternativ könnte man das eine Drittel der Sitzfläche rausnehmen und da eine Plattform für die Kühlbox hin bauen.

Als Schwachstelle im Amarok würde ich den Rippenriemen inkl. Rollen bezeichnen. Bei mir sind sowohl Rollen als auch Spanner durch die HD Versionen (Metallrollen) ersetzt worden zusätzlich ist der Rippenriemen mit einer Abdeckung versehen worden um den Beschuss durch Staub und Dreck zu vermeiden.

Ich hoffe das hilft schon mal. Wenn du noch Fragen hast kannst du dich gerne melden bin allerdings jetzt erst mal 2 Wochen auf Tour.

Gruß Markus

Hi Kalle

Das hört sich gar nicht gut an. Hoffe das da VW sich was von an nimmt.

Gruß Sauerländer

Scheint aber auch nur beim Original Unterfahrschutz zu funktionieren. Vermute mal stark das z.b. Beim Taubenreuther UFS das nicht Söhne weiteres funktioniert oder sehe ich das falsch?

Zitat von Matteo

ich frage einfach nochmal...
Österreich Vertrieb?

bzw. wirds die Sachen zum Bsp. am OTA Globetrotter-Rodeo Erzberg Ende August bzw. der Allradmesse: http://www.allradmesse.at/ September bei einem Aussteller gebeben?

Hab bei Delta Bags angefragt aber noch keine Antwort dazu erhalten. Ansonsten können die Sachen natürlich über Delta Bags direkt bestellt werden. Ich gehe davon aus das ein Versand nach Österreich problemlos möglich ist, da Österreich ja auch EU ist.

Es gibt neue Infos.

Die Sachen für den Amarok sollen bis Ende nächster Woche im Shop bestellbar sein. Wer es besonders eilig mit bestellen hat kann auch direkt eine E-Mail an Delta-Bags schicken. Emailadresse ist info@delta-bags.com

Gruß Markus

Zum Beziehen von Ledersitzen kann ich nur sagen das Flabber nen Canyon mit Ledersitzen fährt und die Prototypen seit gut vier Wochen drauf hat. Absolut problemlos. Das Aufziehen der Bezüge ist allerdings etwas aufwendiger da die umlaufenden Verkleidungen demontiert werden müssen (dies gilt sowohl für Stoff als auch Ledersitze). Ist meines Wissens nach aber auch bei anderen Sitzbezügen so.

Zum Thema Staufächer kann ich sagen das sowohl die alte Schublade als auch die neuen Staufächer nutzbar bleiben. Also absolut problemlos.

Zur Lieferzeit kann ich folgendes sagen. Die Bezüge werden sehr wahrscheinlich in 4-6 Wochen lieferbar sein da wir in Bad Kissingen nochmal an der Passform gefeilt haben ( es wurde testweise ein paar Bezüge mit geänderter Sitzfläche montiert). Das heißt das jetzt die endgültige Produktion losgeht und dann die Sitze in Kürze lieferbar sein werden.

Hi Discovery

Interesse hätte ich schon, aber was kommt da noch an Zoll drauf. Daher meine Frage ist der Preis mit Zoll?

Gruß Sauerländer

Ich denke es geht hauptsächlich drum mal ne Nacht auf einem Treffen zu verbringen oder halt mal nen Kurztrip übers We. Für einen kompletten Urlaub ist das sicher nix. Wobei ich letztes Jahr auch ein Päärchen auf Island getroffen hab, die den kompletten Urlaub im Hardtop auf der Ladefläche geschlafen haben ( war allerdings auch ein SC). Machbar ist da schon einiges.

Hallo

Ein Truck bed tent funktioniert aber nur wenn man keine Ladeflächenabdeckung montiert hat. Mit Laderaumabdeckung würde das Zelt mit der Abdeckung kollidieren. Da bleibt wohl nur Eigenbau. In welcher Bauweise ist bisschen abhängig vom Typ des Deckels. Bei einem Aludeckel würde ich zwei Streben auf den Deckel montieren damit ich am Ende der Ladeklappe Senkrechte Wände hätte. Die Plane bzw. der Stoff müsste dann genau angepasst werden. Prinzipielle alles kein Hexenwerk muss man sich nur genaue Pläne machen um alles passgenau hin zu bekommen. Befestigt werden könnte die Plane mittels loox Druckknöpfen , diese sind richtig stabil und verriegeln im zugeknöpften Zustand

Gruß Markus

Da war Mario schneller

Pick Up Bag xl 124€
Pick Up Bag l. 131€ ( Tasche überm Radkasten)

So heute möchte ich euch die Taschen für die Ladefläche von Delta Bags vorstellen. Es gibt zwei verschiedene Taschen, eine die den Raum zwischen Radkasten und Heckklappe nutzt und eine die den Bereich oberhalb des Radkastens nutzt. Befestigt werden die Taschen an einer Airlineschiene mittels passenden Zurrschienenmuttern und Rändelschrauben, so das die Taschen schnell und Werkzeuglos entfernt werden können. Die Taschen sind aus Planenstoff gefertigt was einen Schutz gegen Feuchtigkeit auf der Ladefläche bietet. Die Taschen sind aber nicht wasserdicht. Als Farbe wird nur schwarz angeboten.

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Das Bild zeigt die Pick Up Bag XL mit den Sachen die bei mir in der Tasche sind. Es ist, wenn alles in der Tasche ist, noch Platz für weitere Sachen

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Pick Up Bag XL

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Pick Up Bag XL und L im direkten Vergleich

Ja klar kann ich das bekannt geben kein Problem. An den Sitzbezügen ist allerdings nur auf der Seite Richtung Mittelkonsole Mollebefestigung möglich. Denke das hast du gesehen.

Zum Thema Klettflausch kann ich nur sagen das das von Delta Bags verarbeitete Material da keine Probleme macht. Ich denke das liegt auch teilweise an der Qualität des Materials. Wenn ich selber Klettmaterial verarbeite ( ja ich nähe teilweise meine Ausrüstung selber) wird nur hochwertiges Material der Firma Velcro verwendet, welches auch keine Probleme bereitet.

Das meinst du doch wohl nicht ernst, was man auf den Bildern sieht ist ja wohl mal gar nix. Erst schreibst du das die möglichst wenig Taschen verbauen und dann zeigst du Bilder wo reichlich Taschen zu sehen sind. Auch wenn diese zusätzlich befestigt werden kann das nur ein Kompromiss sein. Und was die Passform angeht scheint das auch nix besonderes zu sein (bei den Bezügen von Delta bags ist man noch am arbeiten was die Passform angeht). Was die Robustheit von den Sitzbezügen angeht kann ich nur für die Sachen von Delta Bags sprechen die sind absolut Robust. Was du zum Thema Klettverschluss schreibst mag ja für die Hakenseite vom Klettverschluss zutreffen, aber am Sitz ist nur das Flauschklett verarbeitet da setzt sich nix rein. Ich hab jetzt schon 2 Jahre Flächen mit Flauschklett im Auto im Einsatz und noch nie Probleme mit daran haftendem Schmutz egal welcher Art gehabt.

Außerdem geht es hier nicht nur um Sitzbezüge sondern speziell für den Amarok hergestellte Sachen von Delta Bags

Hallo zusammen

Für nähere Infos kann man sich hier den neuen Katalog von delta-bags herunterladen
http://www.delta-bags-offroad.…AGS_Hauptkatalog_2016.pdf dort sind auch Sitzbezüge in anderen Farben drin allerdings nur für die Landrover aber um eine Vorstellung von den Farben zu bekommen sollte das genügen.
Dort sind auch die Taschen für die Ladefläche abgebildet, die werde ich wohl am WE hier zeigen. Muss da noch Fotos von machen.

Gruß Markus

Stimmt schon mit der Farbe, ich hab mich jedoch ganz bewusst dafür entschieden, da das die einzige Farbe in meinen Augen ist auf der man Staub (auf Offroadreisen unvermeidlich) nicht sieht. Außerdem ist in meinem Auto mittlerweile alles an Taschen in der gleichen Farbe so das das nicht so krass ist wie nen einzelner Bezug.
Ich denke das bei Bedarf mit den Farben Schwarz und grau gute Alternativen zur Verfügung stehen.

Gruß Markus

Hi Nico

Wäre mal gut wenn du dich näher wegen der katastrophalen Optik äußern würdest. Wenn es nur die Farbe ist, hast du ja sicher gelesen das es noch drei weitere Farben geben wird.

Gruß Markus

Als nächstes möchte ich euch das Rear Panel vorstellen

Das Real Panel wird vor dem Heckfenster im Innenraum montiert. Das Panel bietet auf der einen Seite Befestigungsmöglichkeit per Klettverschluss und auf der anderen Seite per Molle Befestigung. Befestigt wird das Panel mittels Schrauben und Einpressmuttern. Die Muttern werden an den Stellen gesetzt wo die Rückwandverkleidung und der Himmel mittels Spreiznippeln befestigt ist. Oben wird das Panel hinter den Himmel geschoben so das Himmel und Panel gleichzeitig fest geschraubt werden.
Mittels des Panels können die Zubehörtaschen von Delta Bags im Auto verwendet werden, was bei mir zum Beispiel das Chaos auf der Heckbank beim Reisen vermeidet. Das Panel wird in den den Farben grünbraun (Bild), farngrün, schwarz und grau erhältlich sein.

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Der Preis für das Rear Panel wird bei 132€ liegen