Beiträge von mitchell95

  • Xenon Nachrüstung

    Hallo Maxxx,


    das wurde schon alles in demThread, den Schale verlinkt hat, erklärt.
    Der ist nur in zwischen sehr lang gewurden, so wird er nicht bis zum Ende durch gelesen.


    Ich kopiere den Text mal hier her:
    [hr]


    Es muss bei Xenon-Scheinwerfern die PWM auf Fahrlicht (Abblendlicht) und bei TFL deaktiviert werden.
    Das ist unabhängig von den Adaptern, die ich anbiete, dass hat nur was mit den Xenons selber zu tun.


    Die PWM ist in Byte16 der Zentralelektrik, die ersten 4 Bits sind dafür zuständig.
    Das kann man mit VCDS machen, dazu muss VCDS aber auf dem aktuellen Stand sein, vorher also über das Internet nach Updates suchen.


    Die PWM ist auch nicht bei jedem aktiv.
    Das kann man leicht prüfen, indem man die Xenons mal an die Lampenkabel ansteckt und bei laufendem Motor das Licht anmacht.
    Flacken die Scheinwerfer, ist die PWM aktiv und muss noch deaktiviert werden.
    TFL wird nicht funktionieren, solange man die Adapter nicht dazwischen hat.


    Wer die Adapter von mir hat sollte auch den Test noch vor dem Umbau machen, um zu sehen ob alles auch funktioniert.
    Erst wenn alles funktioniert könnt ihr das Fahrzeug zerlegen und die Xenons mit den Adaptern verbauen.


    Die Adapter am besten oben an den Schleuchen mit Kabelbindern befestigen, da sind sie besser zu erreichen.
    Unter den Scheinwerfer kleben, ist absolut ungeeignet, da kommt ihr nicht mehr ran, ohne alles wieder aus einander zu bauen.
    [hr]


    Die Adapter sind nicht nur einfache Kabeladapter, da steckt auch noch etwas Elektronik mit drinn.
    Die sind auch nicht in 5min hergestellt, das braucht schon etwas Zeit und Arbeit, daher der Preis.


    Die Adapter passen bei allen Modellen, von 2010 bis zu den aktuellen V6.
    Ich kann aber nicht für alle garantieren, daher biete ich auch eine Rücknahme an.
    Die Adapter sollten dabei aber unbeschädigt sein.


    Daher, vor dem Einbau, immer erst in Verbindung mit den Xenonscheinwerfern testen.


    Noch ein Nachtrag:
    Das Menü in Byte16 gibt es in zwei Versionen,
    in der 1. Version, so wie abgebildet, steht hinten aktiv, dort müssen die Häckchen raus um die PWM zu deaktivieren.
    In der 2. Version, steht dort dektivieren, da müssen die Häckchen gesetzt werden um die PWM zu deaktivieren.
    Also erst richtig lesen, was dort steht.


    Gruß Jörg

  • Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?

    Hallo,
    ich bekomme immer wieder Anfragen was eventuell codiert werden soll.


    Es muss bei Xenon-Scheinwerfern die PWM auf Fahrlicht (Abblendlicht) und bei TFL deaktiviert werden.
    Das ist unabhängig von den Adaptern, die ich anbiete, dass hat nur was mit den Xenons selber zu tun.


    Die PWM ist in Byte16 der Zentralelektrik, die ersten 3 Bits sind dafür zuständig.
    Das kann man mit VCDS machen, dazu muss VCDS aber auf dem aktuellen Stand sein, vorher also über das Internet nach Updates suchen.


    Die PWM ist auch nicht bei jedem aktiv.
    Das kann man leicht prüfen, indem man die Xenons mal an die Lampenkabel ansteckt und bei laufendem Motor das Licht anmacht.
    Flacken die Scheinwerfer, ist die PWM aktiv und muss noch deaktiviert werden.
    TFL wird nicht funktionieren, solange man die Adapter nicht dazwischen hat.


    Wer die Adapter von mir hat sollte auch den Test noch vor dem Umbau machen, um zu sehen ob alles auch funktioniert.
    Erst wenn alles funktioniert könnt ihr das Fahrzeug zerlegen und die Xenons mit den Adaptern verbauen.


    Die Adapter am besten oben an den Schleuchen mit Kabelbindern befestigen, da sind sie besser zu erreichen.
    Unter den Scheinwerfer kleben, ist absolut ungeeignet, da kommt ihr nicht mehr ran, ohne alles wieder aus einander zu bauen.


    Ich hoffe, das hilft euch weiter.


    Gruß Jörg

  • Dachhimmel in schwarz

    Hallo,
    ja, das ist nicht einfach, den Himmel heraus zu bekommen.
    Wir haben den Beifahrersitz heraus geschraubt, den Himmel dann diagonal durch die Beifahrertür genommen.
    Den Himmel muss man aber dabei vorsichtig zusammen drucken und aufpassen, dass er nicht zu sehr knickt.
    Der Einbau wird nicht einfacher, da musst du dann noch mehr aufpassen, dass er nicht knickt.


    Gruß Jörg

  • Dachhimmel in schwarz

    Hallo,
    das Alcantara hatte ich bei ebay gekauft.
    Würde aber das nächstemal eher eine bessere Qualität nehmen, ist sehr dünn, da kommt der Kleber schnell mal durch.


    Die Griffmulden wollten wir erst in einem Stück machen.
    Das geht aber nicht, da diese zu tief sind.
    Wir haben diese dann je einzeln gemacht , den Himmel darüber geklebt und die Ränder um den Griffmulden umgeschlagen damit die Schnittkanten nicht sichtbar sind.



    Gruß Jörg

    Dateien

  • Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?

    Hallo,
    die Verkabelung ist ab BJ 12-13 fast gleich, kommt nur auf die Ausstattung an.
    Das größte Problem wird die Software auf dem BCM sein, die ist nicht immer gleich.
    Das ist kommt drauf an, welches BCM verbaut ist, die Steuergeräte-Nr ist wichtig.
    Nicht alle Steuerteile unterstützen Xenon.


    Falk, welches BCM ist bei dir verbaut?
    Auch der Buchstabe hinten drann ist wichtig.


    Gruß Jörg

  • Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?

    Hallo Alex.
    es gibt noch keine Zusammenfassung, also schreibe ich mal kurz was benötigt wird und eingestellt werden muss.


    Man braucht auf jedenfall schon mal Xenonscheinwerfer, aber die für Rechtsverkehr mit den Teile-Nr. 2H194***.
    Nicht die für Linksverkehr 2H294***!


    Dann werden noch die Steuerteile von mir benötigt, am bessten per eMail kontaktieren, geht schneller.


    Du musst dann noch eventuell was mit VCDS codieren oder codieren lassen.
    Das ist notwendig, wenn das LED TFL flackert oder die Brenner flackern, dann ist die PWM bei TFL bzw. Fahrlicht aktiv und muss deaktiviert werden.
    Das geschieht mit VCDS in Zentralelektrik im Byte 16, Bilder sind hier schon gezeigt wurden.


    Das sollte eigentlich reichen.



    Gruß Jörg

  • Dachhimmel in schwarz

    Hallo,
    hat etwas gedauert, aber besser später als nie.


    Die Leiste ist nur aufgesteckt.
    Wird entweder einzeln nach oben abgezogen oder ist an der Verkleidung fest und wird damit zusammen nach oben abgenommen.
    Da bin ich mir nicht mehr so ganz sicher, aber ich würde sagen, die ist einzeil und wird nach oben abgenommen.


    Gruß Jörg

  • Dachhimmel in schwarz

    Hallo,
    ich würde sagen, ja, aber nicht zuviel erwarten, es ist mehr das Drönen bei schlechten Straßenverhältnissen usw. , welches unterdruückt werden soll.


    Gruß Jörg

  • Dachhimmel in schwarz

    Hallo,
    ich habe mir mal die Bilder angesehen, als wir den Himmel gemacht hatten.
    Aber ich finde keins , wo der Stecker der Heckscheibe drauf ist.
    Ich dächte, die habe eine Verriegelung die nur durch das Ziehen am Steckergehäuse entriegelt wird.
    Oder man muss mit dem Fingernagel oder kleinen Schraubendreher eine Nase nach hinten ziehen, bin mir da nicht mehr sicher, ist zu lange her.


    Was für eine schwarze Leiste meinst du?
    Da ist doch nur die Verkleidung mit den Dübeln festgemacht.
    Ich habe mal noch Bilder, eventuell siehst du da noch was.


    Gruß Jörg

  • Codierungen nach Update bei VW

    Hallo Heiko,
    wir hatte ja schon getextet, aber mir ist noch was eingefallen.
    Ich war mit meinem ja auch von dem VW-Skandal betroffen und zum Update bei VW.
    Da wurde nur das Motorsteuergerät gemacht und das BCM hat seine Codierung behalten.
    Bei mir ist einiges nicht mehr Serie, ist alles noch so vorhanden, nichts zurückgesetzt.


    Gruß Jörg

  • Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?

    Hallo,
    wir haben gerade bei Marc die Xenons eingebaut und codiert.
    Es hatte bei laufenden Motor das TFL leicht auf und ab gedimmt und die Brenner machten Discolicht.


    Es ist eigentlich nur in Byte 16 was zu codieren.
    Es muss die Lampenkontrolle bei Fernlicht, Abblendlicht und TFL deaktiviert werden und die PWM mus bei den 3 Lampen deaktiviert werden.
    Es reicht also nicht nur die Lampenkontrolle zu deaktivieren, es muss auch die PWM raus.


    Anbei der Screenshot


    Gruß Jörg