Moin,
wir hatten es damals öfter bei den alten Passat´s:
Sicherung 40A (Blechstreifen) für Vorglühanlage durch, merkt man auch nur bei kalten Temperaturen.
Ralf
Moin,
wir hatten es damals öfter bei den alten Passat´s:
Sicherung 40A (Blechstreifen) für Vorglühanlage durch, merkt man auch nur bei kalten Temperaturen.
Ralf
Hey Costalonga,
for using 265/70 Tires on the original 17" rim (offset 49mm) you have to use spacer (25mm or 30mm per wheel, in addition 50mm or 60mm on axle).
If you not use any spacer, the Tire can scratch in the Wheelhouse.
Have fun
Ralf
Hallo Michael,
Beste Farbe, schönste Felgen ![]()
Bitte gebe dann bei Gelegenheit mal Rückmeldung (Eintragung / Fahrgeräusche /Fahrverhalten)
Danke
Ralf
Hast Du gleich für Deine Schubkarre Reifen mitbestellt ? ![]()
--Ups, Trabbi nicht gelesen --> na ja auch nicht so viel größere Reifen.
Der sieht gut aus, etwas schlanker als der von Bushwacker.
Für die Seiten brauche ich nichts, da habe ich eine Montageschiene drauf:
Ralf
Moin,
das ist doch perfekt, könnten also die Nächsten werden (Schneeflocke und bis 180).
Mal schauen wie lange die Grabber AT² halten.
Ralf
Schade, Du machst mir aber auch jede Idee kaputt ![]()
Naja eine habe ich noch:
Schutzpapier nur oben ganz abziehen.
Vorne nur Links so weit, daß ich es im aufgesetztem Zustand weiter unterrausziehen kann.
Hinten nur Rechts so weit, daß es ebenfalls im aufgesetztem Zustand herausgezogen werden kann.
Und beim ziehen hoffen, dass das Trägerpapier nicht reißt.
Das muss jetzt aber eine Lösung sein, sonst fällt mir nichts vernünftiges mehr ein ![]()
Ralf
Moin,
würde bedeuten Vorne und hinten Spüli, oben nicht.
Der obere Kleber hält die Position beim fixieren und Vorne und Hinten wird
der Spüliwasserfilm durch den Andruck der Abdeckung selbst verdrängt.
Aber meiner ist ja drauf, kann dann der Nächste mal probieren.
Ralf
Moin,
hatte ich mir schon ziemlich zum Anfang gekauft, das anbringen ist etwas fummelig.
Kleber Vorne, Oben und Hinten, irgendwie hat es immer irgendwo zuerst geklebt. Mehrere versuche später ging es dann.
Eventuell hätte ich vorher mit Spüli-wasser einsprühen sollen, so wie bei großen Aufklebern. Wie sich das 3M-Klebeband dabei verhalten hätte, weiß ich nicht.
Ralf
Moin Flabber,
also genau das gleiche wie bei Grabber.
Für den TÜV also entweder Aufkleber "160" oder im Bordcomputer Winterreifen max 160 eingeben.
Ralf
Moin,
Das Bild zeigt eine LT-Version des KO2, bei den Grabbers hat nur die LT-Version die Flocke, die Grabber LT-Version darf nur 160 fahren.
Vielleicht gibt es da ja auch bei BF Goodrich unterschiede?
Ralf
Google auch
--> zumindest etwas
ZitatNa ja, wirklich, ich bin Russe, und ich kann verstehen, wenn Sie schreiben, ich denke, die Zeit Bole weniger repariert, aber immer noch denken, in Kazan
Ralf
Moin,
im Moment habe ich auch die Wilson "Little Wil" dran. Vorher hatte ich die Hustler 1-C-100-B, die pfeift aber noch mehr.
Die leiseste war bisher die TEAM minimag 1180, dürfte aber auch eine geringere Reichweite haben.
Ralf
Moin,
das mit der Kühlmittelanzeige hatte mich auch gewurmt, kannte ich vom Benz nicht.
Auf einen Tipp aus diesem Forum hatte ich dann einmal mit der Torque-App die Motortemp. anzeigen lassen --> Motor wird auch warm (Temp habe ich nicht mehr genau im Kopf, meine aber es waren um die 25 Grad)
Ralf
Dann mal raus damit, ist doch sicher kein Staatsgeheimnis.
Und glaub ja nicht, dass wir deswegen ein Treffen weniger machen, wir finden einen Grund
![]()
Ralf
Falls es nicht ausreicht, habe vorhin mit Philipp telefoniert, wir kämen erst nach dem Jahreswechsel dazu.
Eventuell dann kleines (Progammier-)Treffen in Bispingen o.ä. ?
Ralf
Nächste Woche wäre auch bei mir nicht möglich, habe Bereitschaft (auch über die Weihnachtstage).
Im neuen Jahr sollte sich was finden, nehme noch 9 Tage Resturlaub mit, der muß noch weg ![]()
Ralf
Edit: hatte nicht VW-ler so etwas?