Wenn ich ihn dann mal irgendwann endlich habe, werde ich wohl drin schlafen.
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Beiträge von Christian
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Also das Auto auf gar keinen Fall.

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Die, die ich momentan am häufigsten nutze, ist eine zum darin Parken (Tanke beim Freundlichen).
Da könnte man zumindest, wenn man es denn müsste den "Not Halt" selbst drücken.
In der Nähe zum Arbeitsplatz hab ich eine zum durchtransportieren. Würde sagen die wäscht besser (zumindest meinen Tiguan). Allerdings ist man da dann der Anlage oder dem Personal ausgeliefert. :kopfkratz2: -
Welche Anlagen sind eigentlich besser dafür geeignet, die bei denen das Fahrzeug geparkt wird und die Anlage verfährt, oder die bei denen das Fahrzeug durchtransportiert wird?
MfG
Christian
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Sollte es bei mehr als 400 € dann nicht als PKW statt LKW sein?
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Also das Mitlesen im Forum hier ist echt übel. Der Amarok ist noch nicht mal da und was ich hier schon alles gesehen habe, was mir noch dazu gefallen würde.
So schlimm war das ja bis jetzt noch bei keinem anderen Fahrzeug vorher.
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Hatte gerade am WE so was ähnliches gesehen. Ist allerdings etwas größer.
http://www.zubehoer-4x4.de/Pro…?_sm_byp=iVVNS54f517s7nnq
MfG
Christian
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Die Kommentare zu dem Spiegelartikel sind auch lesenswert. Was sich da so alles an "Profiwissen" tummelt.

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Da wünsche ich euch auch viel Spaß und gutes Ankommen.
Und nicht so viele Beulen ins Blech machen.
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Bin davon ja auch nicht persönlich betroffen, da ich im Moment keinen Diesel fahre. Muss aber sagen das ich so ziemlich alles hier gerne Mitlese, auch wenn ich nichts dazu schreibe.
Finde es dabei auch nicht als schlimm wenn man sich mal seinen Frust, bei gleichgesinnten, von der Seele schreiben kann.
Und Informationen kommen dabei doch auch genügend herum.
MfG
Christian
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Da sage ich doch mal vielen Dank für die Anleitung, auch wenn ich noch nicht genau weiß ob ich sie wirklich brauche.
Sehr gut gemacht.
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Habe die Woche gerade noch eine andere Variante, an einem Firmenfahrzeug einer Straßenbaufirma gesehen.
Und zwar einen einzigen Lappen vorne rechts.
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War auch gerade in den Nachrichten zu hören. Auch wenn ich nicht davon betroffen bin, halte ich das mal wieder für unnötigen Aktivismus. Da haben es mal wieder ein paar Personen mehr als nötig sich in den Vordergrund zu drängeln.
Rückrufaktion ist klar das muss sein, aber das Getue von bestimmten Personen ist mal wieder zum :kotz:MfG
Christian
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Fahre meinen Tiguan auch mit allen 4. Da musste/wollte ich sie nachrüsten. Ist auf jeden Fall besser als ohne. Werde sie beim Amarok auch dran lassen. Ich denke das es dem Aussehen nicht schadet.

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Dafür ist die ECE-Homologation (Typ-Zulassung) verantwortlich. Das geschieht nur einmal vor dem Inverkehrbringen eines neuen Fahrzeuges. Diese hat dann so lange Gültigkeit wie das Fahrzeug gebaut wird. :toni:
MfG
Christian
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Hallo Drahthaar,
meinst Du das Plus Paket, daß jetzt als erstes oben im Konfigurator steht?
Bis auf diese elektrische Schnittstelle für externe Nutzung habe ich da alles in meiner Konfiguration mit drin. Bringt aber, soweit ich das gesehen, habe keinen finanziellen Vorteil.MfG
Christian
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Gibt's da ne Nachfrage auf ungenutzte Ersatzräder?

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In Online-Konfigurator taucht davon auch garnichts in der Richtung auf. Erscheint erst beim Freundlichen in der Konfiguration.

Na dann bin ich mal gespannt was für eine Felge sie da drunter tackern.

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Seltsamerweise steht in der Konfiguration die ich vom Autohaus bekommen habe dieser Satz drin:
"Reserverad auf 18" Stahlfelge in Serienbereifung"
Ich habe keine Sonderausstattung an Felgen geordert, sondern die Standard Felgen und Reifen für den Canyon die 17" Rocca beibehalten.
Stahlfelge kann ja eventuell sein, weiß ich nicht interessiert mich auch nicht Wirklich, kommt eh weg. Hab nicht vor die ewig und 3 Tage unnütz spazieren zu fahren.
Aber Serienbereifung ist doch wohl 17" und nicht 18" oder hab ich da was falsch verstanden? Mein Freundlicher konnte es sich jedenfalls auch nicht erklären.