Dich selbst überbrücken? Meinst damit, von der Zusatzbatterie starten zu können? Das machst' per Knopfdruck vom Fahrersitz aus.
Beiträge von Epiktet
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Danke, Disco für die Info zum Batterieeinbauplatz. Jetzt warte ich mal auf das Auto und schaue dann,ob das 120 Ah-Teil wirklich genug Platz hat. Besser als unter dem Auto wäre es. Obwohl ich bisher keinen, der seine Zusatzbatterien dort angebracht hat, habe klagen hören.
Gruß Epiktet
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Hi Disco,
hab' mit Interesse Deine Liste gelesen. Du planst ein DBS. Wo willst Du denn die zweite Batterie im Motorraum unterbringen? Ist da noch irgendwo Platz? Ich denke auch über eine ähnliche Lösung nach und hatte mich schon mit dem Gedanken abgefunden, eine Halterung unter dem Auto anbringen zu müssen.
Gruß Epiktet
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Bisher las ich nur EA 189. Dann war noch die Rede von leichten Nutzfahrzeugen. Allerdings ohne einen Hinweis auf Motoren in diesem Zusammenhang. Na, egal. Mein Händler ging heute übrigens nicht ans Telefon. Während der Geschäftszeit
Wird schon Gründe haben, warum es dauert, ein paar Fahrzeuge über den in ihnen verbauten Motor zu identifizieren. Aber sich ein bisschen darüber wundern darf der Laie doch im Zeitalter von Datenbanksystemen und Co...Oder? :vogel: -
EDK
Die Information, in welchen Fahrzeugen EA 189 werkelt, ist Betriebsgeheimnis? Jo mei... -
Weiß immer noch niemand mit Sicherheit, welche Motoren in unseren Amaroks verbauten worden sind und werden? Hier sind doch jede Menge Spezies sogar vom Hersteller und seinen Händlern unterwegs. Kennt auch keiner einen, der einen kennt, der Bescheid weiß? :fluester: Ich begreif das Infoloch nicht ganz. Zieht sich ja alles nun schon 'ne Weile :kopfkratz2:
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Schöner Abschluss, danke Markus
Ansonsten...siehe oben :five:
Wie hat sich Dein DBS bewährt? Hast Du eigentlich 230V? Wenn nein, hast Du es schon mal vermisst?Herzlich Tilo.
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Wenn's aber diesmal zu Konsequenzen führt, kann's richtig unangenehm werden. Hoffentlich nicht für die Kunden...
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Hab' Dir 'ne PN geschickt

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Hallo Sauerländer,
jetzt trau' ich mich mal, Dir in Deinen Text zu schmieren. Zuerst ein dickes Dankeschön für Deine ausführlichen Reiseberichte und Deine nicht minder ergiebige Umbaudokumentation. Da steckt soviel Mühe drin und ist so interessant für mich, dass dürre Worte eigentlich nicht reichen :gott: Hoffe, in den nächsten Wochen meinen Trendline 132kW Schalter zu bekommen. Das Dachzelt liegt schon bereit, der Plan für ein Doppelbatteriesystem steht, der für das Unterbringen der Zeltausrüstung ist im Werden, Deckel mit Reling gekauft, Vorfreude auf diese Art von Reisen riesengroß. Also, Respekt für den Aufwand, das hier so ausführlich darzustellen, die vielen guten Ideen für einen solchen Campingausbau und die Konsequenz, diese dann auch umzusetzen. Und nochmal vielen Dank für die vielen vielen Anregungen
Gruß Epiktet