Beiträge von Flowdivider

  • 2016 Amarok Aventura

    Spinnen wir mal weiter...also Motor aus dem Q7, da wäre folgendes im Angebot:


    3.0 TDI quattro (V6-Diesel) mit 200 kW / 272 PS und 600 Newtonmetern maximalem Drehmoment: Er treibt den fünf Meter langen Audi-Koloss souverän und allemal dynamisch an, ohne wirklich sportliche Gefühle aufkommen zu lassen. Er schafft 0 auf Tempo 100 in kaum mehr als sechs Sekunden und 234 km/h Höchstgeschwindigkeit.


    3.0 TDI quattro mit 160 kW / 218 PS: Bei Testfahrten im Schweizer Bergland zeigte sich, dass der erleichterte Q7 schon mit diesem Aggrgegat eigentlich locker auskommt. Schub und Ansprechverhalten des Diesels sind sehr gut, Überholen geht soverän genug vonstatten und auch bergauf macht der Motor dank des üppigen Hubraums nicht schlapp. Bei voller Beladung und Personenanzahl an Bord dürfte das natürlich ein bisschen anders aussehen.
    Die Achtgang-Automatik macht mit allen Motoren eine gute Figur. Audi verspricht beim "Spardiesel" mit 218 PS einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer.
    (Quelle: Focus)


    Denke die zweite Variante wäre wahrscheinlicher, es bleibt spannend


    In Fürstenau hatte jemand seinen Q7 im Wasserloch neben der Panzerstrecke bis über die Motorhaube versenkt. Motor lief danach noch...was für eine Qualität...etwas anders allerdings...und nicht lange [emoji38]

  • Schweden Offroad Camp 2015

    Wir starten am 04.09. Richtung Schweden, nehmen die Fähre von Kiel nach Oslo und werden gute vier Stunden später im vorläufigen Weiterweg Camp in Nornäs eintreffen.
    Von da aus geht es dann zu täglichen Offroad Ausflügen in die schwedische Prärie.
    Es werden neben dem Guide-Hilux zwei Wölfe und drei Sorento's teilnehmen.
    Hier entsteht dann der bebilderte Reisethread....

  • LKW-Versicherung

    Mein Fahrzeug wurde 2014 zum Pkw umgeschrieben. Nun wurden Umbauten gemacht und im 21er Gutachten über meine Winde und Höherlegung hatte der Prüfer einen kleinen aber entscheidenden Fehler gemacht. Er hatte die Schlüsselnummern vom Lkw übernommen.
    Beim Straßenverkehrsamt machte ich darauf aufmerksam das es sich um einen umgeschriebene Pkw handelt aber die Dame war resistent und wollte den Rok wieder als Lkw zulassen.
    Nach viel Telefoniererei und dank der wirklich hervorragenden Unterstützung des Tüv-Prüfers konnte das Gutachten noch fix geändert werden.
    Am Telefon fragte er mich dann noch ob ich schon angeschrieben wurde. Ich fragte warum und er antwortete das Tüv-intern wohl beschlossen wurde das alle Pkw-Umschreibungen der letzten Jahre aberkannt werden sollen und die betroffenen Besitzer in Kürze ein Schreiben erhalten.
    Das der Tüv Gutachten jederzeit widerrufen kann ist ja nichts Neues aber das wäre schon ein dickes Ding !
    Erstatten die mir dann die 650€ die ich bezahlt hatte ? Wohl eher nicht....

  • Fahrwerk

    Apropos...am 08. September stellt Peter Seikel in der neuen Offroad den Amarok mit Portalachsen im Detail vor. Für uns Sterbliche unbezahlbar aber dennoch interessant und nett anzusehen.

  • Fahrwerk

    Jaha...da bin ich schon Stammkunde und werde mit Tässchen Kaffee und Stück Kuchen begrüßt. Step by Step, das kostet ja alles auch ein wenig....

  • Fahrwerk

    Man kann das OME Kit mit 50mm Höherlegung in Australien kaufen.
    Derzeit gibt es aber wohl keine Möglichkeit dieses Fahrwerk in Deutschland eingetragen zu bekommen. Ich weiß das im Herbst ein neues Fahrwerk von einem anderen namhaften Hersteller auf den Markt kommt. Denke das hier auch 40-50mm möglich sein werden. Abwarten....

  • Der Weg zur Superkarpata

    Macht uns keine Schande, das ist eine prima Gelegenheit dem ganzen Offroadgesocks da draußen die Zähne zu zeigen.
    Eure "aufgeblasenen schickimicki Gölfe" können definitiv mithalten und vielleicht sogar gute Plätze belegen [emoji106] [emoji106] [emoji106]

  • Der Weg zur Superkarpata

    Ja könnte durchaus passieren [emoji1]
    Ladefläche runter, dicke Stahlplatte hinten druff, alle Kühler nach hinten, dann Käfig über den Rok schweißen und an der Platte verankern. Vorne ist dann Luft für eine 50tons Winde, hinten Platz für Winde und zwei drei Ersatzräder hochkant.
    Ich komme auf blöde Ideen was [emoji28]