Beiträge von Manuel

    Kannst du mir mal bitte deinen Händler nennen? Irgendwas ist da äußerst kurios!

    Am Telefon wurde mir gesagt die Stelle sei nahe der Anhängerkupplung.

    Morgen will ich das mal sehen.


    Gruß Michl

    Also ein Korrodierter Masseanschluss bei einem Neuwagen, der auch noch dazu für die Bremsanlage/Bremskraftverstärker zuständig ist, der dann auch noch am anderen Ende des Fahrzeugs sich befinden soll, wage ich jetzt hier einfach mal stark zu bezweifeln! Der Amarok hat im Motorraum mehrere, auch Hauptmasseanschlüsse! Bin mal gespannt, was du da zu sehen bekommst?!

    Der Händler kann dir auch keine Garantie darauf geben, die wird vom Hersteller gegeben! Er baut das Fahrzeug ja nicht!
    Wo soll die Stelle den sein mit dem Masseanschluss?

    Laut meiner Werkstatt/Händler ist es offiziell! Er hat mir auch die einzelnen Positionen mitgeteilt, was verbessert wurde, habe aber alle nicht behalten!:-)

    Es wurde unter anderem:

    Angaben Kraftstoffverbrauch zu hoch, Sporadisches umstellen Menü/Instrumentenanzeige auf englisch, Unberechtigtes anzeigen leerer Infotafeln Kobiinstrument behoben!Es waren aber noch einige Punkte mehr, deshalb ist es wohl auch in 2 Stufen beim Händler zu installieren! Bin da auch mal gespannt, bei Myvolkswagen wurde auch schon einiges angepasst!

    ^^

    Der Unterschied zwischen 4&5 ist die Verkehrszeichenerkennung! In 4 gibt er wie mittlerweile vorgeschrieben, eine Warnung ins Kombiinstrument raus, wenn die erkannte Höchstgeschwindigkeit überschritten wird! Bei 5 kann der Tempomat (ACC) so eingestellt werden, das er automatisch die angegebene Höchstgeschwindigkeit erhöht oder drosselt!
    Einige Features sollen aber auch später im Fahrzeug über den „Incar-Shop“ nachgekauft werden können, wenn er mal kommt!

    Der unterschied zwischen 5&6 ist der Parkassistent Plus! Im Paket 6 kann er selbst sozusagen einparken! Er erkennt eine geeignete Parklücke und lenkt selbst hinein! Der normale Parkassistent sind nur die Abstandswarner vorn sowie hinten!

    Hallo!


    Welches Modell hast du den näher ins Auge gefasst? Life/Style/PanAmerica oder Aventura?

    …noch was zum Notbremsassistent.

    Katastrophe, nicht abschaltbar, bzw beim nächsten Start wieder aktiv.
    Ich hatte jetzt schon zum zweiten Mal, dass er volle Klamotte in die Eisen gestiegen ist.
    An der Ampel ( bei der maximal 3 durchkommen) bei grün zügig hinter dem ersten angefahren und Zack stand ich.
    Zum Glück hatte der hinter mir gut reagiert.

    Falls irgendwer Infos hat WIE man den Scheiss wegkodiert…

    Soweit ich weiß, ist das Vorschrift, das gewisse „Sicherheitsassistenten“ bei jedem Neustart aktiviert werden!
    Zu dem Notbremsassistenten: das haben wir am neuen Toureg auch! Kann man sogar „absichtlich“ so auslösen die Vollbremsung!:-) Aber man muß sich auch mal in die „Lage“ des Assistenten versetzen! Was soll er in so einer Situation tun? Du gibst Vollgas und er erkennt/ errechnet eine Gefahr. Das System weiß ja nicht, was du vorhast! In manchen Situationen sind sie hinderlich, aber in anderen sehr hilfreich!

    Naja, das ist eher so eine „Glaubensfrage“ denke ich!
    Aber zum Thema zurück: Was sagt der Händler eigentlich dazu? Hat er selbst eine Probefahrt absolviert oder wartet er bis VW sagt was er zu tun hat?

    Ja normalerweise muß die Bremseinrichtung unabhängig jeglicher Assistentssysteme funktionieren! Das wäre ja sonst fatal! In so einer Situation muß man erst mal wieder Vertrauen fassen, egal welches Auto das ist, gebe ich dir recht!

    „Danke für den Bericht, wieder ein Grund mehr diese Ford Gurke nicht zu kaufen„

    ^^ irgendwie scheinst du den du den neuen Amarok überhaupt nicht zu mögen^^

    Man muß neuen Dingen auch mal ne Chance geben!

    Es gibt auch viele, die überhaupt keine Probleme mit dem neuen haben!


    zu MichlB: was mich mal interessieren würde, was waren für Fehler im BC abgespeichert bei dem Phänomen?