...und der ist schon zur Dir unterwegs! Ja da gebe ich dir Recht...immer wieder was neues, zum Umbauen! Grrr...das nimmt nie ein Ende. Aber mit irgenwas muss man sich ja beschäftigen.
Ach das mit den TÜV....ist ein schreckliches Thema. Alles überall anders.
Hallo zusammen.
SO GEHT AMAROK!! :cheer:
Seit gestern Rhino-Tech Höherlegung mit OME Sport HD-Dämpfern und 3cm Spurplatte pro Rad. Fährt sich klasse, sieht klasse aus, ist einfach nur GEIL !!!
Bilder folgen...
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Schick!!!!
Ich hab jetzt seit ca. 2000km Dämpfer von OME und die Höherlegung von Rhino-Tech!
Das Fahrverhalten hat sich sehr positiv verbessert! (Straffer)
Auch mein Aufenthalt bei Rhino-Tech war sehr schön und spaßig!
Ich bin zufrieden!
Gelände muss ich noch testen...
Bei den Reifen geht aber noch was, oder? 
irgendwie ist mein letztes Bild weg.
Crosser hat Recht. Andere Front mit Winde und Stahl (war so ne Art Anfängerfehler) und natürlich echte Rockslider.
Aber nach und nach. Wenn was kaputt geht, musses halt ersetzt werden. Immerhin ist der Rampenwinkel wieder besser mit der Höherlegung und bei den Reifen geht noch was. Haben erst 20tkm drauf.
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Hier noch mal das bessere Foto...
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...wird nach und nach verbessert
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Wie findet Ihr mein Parkschild am Haus? Aus Sydney 
War heute beim GTÜ und hab die Sachen eintragen lassen. Alles problemlos. :powertothepeople: Aber ein Tipp:
Die Kugel der Anhängerkupplung darf im voll beladenem Zustand nicht höher als 42cm stehen. Aha.
Auto ist aber nicht voll beladen und Kugel misst 52cm!!! :kopfkratz2:
Also: entweder ne Tonne hinten drauf oder vorher abschrauben. Wenn keine Anhängerkupplung dran, kann auch keiner nix messen.
:vogel:
Hast du hd blattfedern hinten ?
4cm Höherlegung. Keine HDs. Jedoch OME HD Dämpfer...
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Die normalen, jedoch jetzt mit Höherlegung Rhino-Tech und OME Dämpfern.... :gott:
....das stimmt, bei LKW kann auch eine andere Kugelkopfhöhe eingetragen werden. Bisher hat es unser Prüfer so gehandhabt.
Hey, jetzt fehlen noch die Räder (und Rockslider und Winde und Stoßstange und Gepäckträger und...)
Was geht ohne Lenkeinschlagsbegrenzer inkl. TÜV? Nur 265/70/17 oder auch mehr? Mir geht's vorallem um die Höhe!
Hi,
also OME-Komplettfahrwerk gibts nur mit 2cm Höherlegung. War mir zu wenig. Also Höherlegung Rhino-Tech und nur die Dämpfer OME Sport HD. Die Federn sind die originalen. Laut Rhino-Tech auch sehr gut, müssen nicht getauscht werden. Habe hinten NICHT die HD-Federn von VW.
Kann nur sagen: stimmt!!! Das Fahrwerk ist der Knaller. Minimal härter, viel straffer, federt sehr gut, nix schlägt mehr durch. Das Ding geht trotz Höherlegung wie ein Brett um die Kurven (habe allerdings auch noch die 2x3cm Spurverbreiterung/Achse drauf). Aber es gibt kein Schwanken oder tiefes Eintauchen mehr. Weder in Kurven, Gelände oder beim starken bremsen. Viel besseres fahrgefühl, nix klappert.
Ich kann nur sagen: so muss Amaraok, bin sehr glücklich und zufrieden. Abs OME sein muss oder Koni kann ich nicht beurteilen. Aber als alter Australien-Fan musste dann doch OME sein. War auch nur wenig teurer.
:cheer: :gott: :jump: :five: :becks: :powertothepeople: 
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...übrigens: bei Delta bleibt beim Monsterumbau auch die originalen VW-Federn drin, bei Seikel Portalachser meine ich auch... weil sie gut sind. Das passt wunderbar aufeinander.
Nochmal Frage an die Reifenspezialisten:
Passen da mit der Höherlegung auch 285er drauf? Ohne Lenkanschlagbegrenzer und mit TÜV?
Das hängt vom Querschnitt ab, nicht nur von der Breite. Kann man so pauschal also nicht sagen.
Hallo,
bei Delta gibt's auch ne Höherlegung 4cm, kombiniert mit Reifen der Größe 275/70R18 - das wären nochmal 3,5cm höher als mit der Serie 245/70R17.
Hat da jemand Erfahrung? (Eintragung, Lenkeinschlagsbegrenzer etc.)
Sieht schon richtig klasse aus!
http://www.suzuki-gollek.de/pickup-extreme.html
oder
Ruf einfach an oder schreib ne Mail dahin. Die können es Dir sagen.
Meiner Bekommt am 1. und 2.Februar das OME kpl. Fahrwerk mit 4cm und nicht mit 2cm :jump:
Das ist a das Schöne bei OEM. Das Fahrwerk kann man so bestellen wie man es braucht.
Hey Disco,
wie isses geworden?
