Der Rok IST ab Werk ein LKW. Bei der Umschlüsselung der Fahrzeugart BA auf BE bleibt er dennoch vom Typschlüssel her ein LKW. Beim 2.0 TDI gab es wohl noch die Möglichkeit, ihn per (teurem) Gutachten von LKW auf PKW umzuschlüsseln. Dies soll jedoch beim V6 nicht mehr möglich sein.
Versicherung
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Wie oben geschrieben: Ich habe die Diskussion mit den Ämtern schon hinter mir bei meinem Polo 6NF. Was "ab Werk IST" juckt letztendlich kein Schwein!
Deshalb die Frage, was genau bei der AXA in der Datenbank geführt ist.
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Hatte ich ja schon mal geschrieben, es gibt diverse Amarok die als PKW eingestuft sind,
neben 17 verschiedenen 2,0 sogar zwei 3,0 mit den Schlüsselnummern 987 (204 PS) und 988 (224 PS).Woher ich das weiss ? Bin Versicherungsfuzzi bei einem relativ grossen KFZ Versicherer und kann das
bei mir im System nachsehen.Aber selbst meinen musste ich als LKW versichern, da in den Papieren so deklariert.
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meiner ist auch PKW, aber das ging nur bis Herbst2015
aber dann ist er Schlüsselnummer 0000
als was der neue jetzt dann bei der VS läuft ist mir egal, ich bräuchte den PKW Eintrag im Schein
ich will wieder unbeschränkt Parken und fahren dürfen