Kurzschluss Kühlerlüfter?

    Hallo Gemeinde,


    kurze Vorgeschichte:
    Als ich gestern nach Feierabend starten wollte, war die Batterie leer. Ich ließ mich überbrücken, fuhr zu meiner Werkstatt, die dann eine tiefenentladene und somit defekte Batterie feststellte.
    Somit bekam ich noch eine neue Batterie eingebaut und fuhr nach Hause, stellte und schloss ihn wie gewohnt ab.
    45 Minuten später verließ ich nochmal das Haus und stellte fest, dass der Kühlerlüfter auf Hochtouren lief. Wieder an der Werkstatt angekommen tippte mein Serviceberater auf vorangegangene Regeneration, wodurch es sein könne, dass der Lüfter mal nachläuft.


    Ich blieb dann noch eine Weile am Hof und nach ca. 30 min fing der Lüfter wieder im verschlossenen Zustand an hochzudrehen – bekam dann auch mein Serviceberater mit, checkte alles durch, las Fehlerspeicher aus, konnte aber nichts feststellen.
    Wir warteten dann weitere 30 min. ob der Lüfter nochmal anfängt um Leitungen durchmessen zu können – er blieb aber still.


    Da es bereits 19:30 war brachen wir ab und ich helfe mir nun so, dass ich die Batterie abklemme wenn er mal länger steht. Ich gehe also auch stark davon aus, dass der Lüfter bereits gestern tagsüber lief und somit meine Batterie leersaugte.


    Einen Termin bekomme ich wohl erst nächste Woche. Hat evtl. jemand eine Idee wonach ich/wir suchen können oder ist der Fall bei jemandem bekannt?


    Danke!
    Michael

    Alle 3 Fühler auf einmal defekt oder nur bestimmte?
    Waren die Symptome bei dir die gleichen?


    Ja, den Preis vom Lüfter kenne ich inzwischen auch. ;)
    Aber wenn es "nur" die Fühler sind, dürften die Kosten für den Lüfter ja nicht anfallen.

    Geh mir los mit der VW Werkstatt
    Haben alles geprüft und waren der Überzeugung das es der Kühlerlüfter ist
    Hab ihn eingebaut und er kocht immer noch über
    Beim 3 Versuch haben sie alle Temp. Fühler erneuert und die wasserpumpen geprüft
    Jetzt läuft er wieder ohne überzukochen
    Das Spiel ist noch nicht vorbei
    Warte auf die Rechnung
    Bin auch nicht bereit für diese Unfähigkeit zu Zahlen

    Hallo


    die Batterie war mal wieder umsonst, schliesslich kann man die aufladen


    klar ist ne Tiefenentladung nicht gut, aber beim ersten Mal muß man deswegen nicht gleich ne neue einbauen


    aber die Werkstatt freut sich natürlich, hätte ich alle Batterien ersetzt die mal leer waren, hätte ich schon viele gebraucht



    zu dem Kühlerlüfterproblem, ein Geber G62 sitzt hinten am Zylinderkopf am Wasserausgang, dürfte nur fürs Motorsteuergerät wichtig sein
    einer sitzt indirekt am Kühler G83 geht auch zum Motorsteuergerät dürfte aber der sein der den Lüfter steuert
    der dritte ist der G2 der ist nur fürs Lügen Instrument also unwichtig


    wenn er wieder anläuft, zieh mal den Stecker am G83 ab, der sitzt vorm Motor und Turbo, ziemlich weit oben, in dem Schlauch der dann in AGR Kühler geht, kommt man gut hin


    wenn es der Sensor ist, das er bei ner bestimmten Temperatur den Lüfter einschaltet, dann müsste er das auch beim warmlaufen machen, also mal drauf achten, nur die Lüfter laufen so leise den hört man Innen kaum


    wenns der ist, der kostet 13 €, also nix besonderes und ist in 1 Minute gewechselt




    Alternative, Marderbiss, oder das Kabel vom Lüftermotor ist irgendwo durchgescheuert und kommt an Masse, meist haben die Lüftermotoren Dauerplus und werden per Masse geschaltet, aber ich denke es ist der Sensor

    Zitat

    Stand heute den ganzen Tag in der Werkstatt


    ich hoffe die haben fürs rumstehen wenigstens nichts verlangt :D


    aber im Ernst, ist der wirklich nur rumgestanden? warm fahren, abkühlen lassen, nur so findet man den Fehler, wenn zum Beispiel der Fühler während der Abkühlphase spinnt und zwischendurch mal nen höheren Wert weiter gibt, dann geht eben der Lüfter an


    aber das wird er nicht wenn er nur rumsteht, dazu muß man schonmal damit fahren



    zu deim Geräusch, mal bisschen Zickzack fahren, so sanfte Kurven auf ner leeren geraden Straße


    wenn sich das Geräusch dabei ändert sind die Quellen schon weniger, dann bleiben nur Reifen, Radlager oder Bremsen


    Gruß Mani