Mein Amarok ist EZ 06/2013, ist also betroffen.
Heute wurde das Update eingespielt.
Beiträge von Michael
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ich würde die drohen lassen
wenn von der Zulassung dann das schreiben kommt, würde ich darauf hinweisen das es nur für Fahrzeuge bis 2013 gilt und dein Auto ja nachweislich viel Später gebaut wurde
Mein Amarok ist EZ 06/2013, ist also betroffen.
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Habe heute den Brief (datiert auf 16.02. – warum kommt der erst jetzt?!) vom KBA erhalten mit Androhung der Weitergabe meiner Halter- und Fahrzeugdaten zum 29.05.2026 an die Zulassungsstelle.
Keine Ahnung was ich mache. Allein die Tatsache, dass ich mich da jetzt wieder darum kümmern muss und mindestens ein halber Tag Zeit dafür draufgeht ist doch äußerst unbefriedigend.
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Grundsätzlich ist es erlaubt mit geöffneter Heckklappe zu fahren solange das Kennzeichen sichtbar und die Beleuchtung nicht eingeschränkt ist. Wenn die Ladung allerdings mehr als 1 m herausragt, musst du sie kennzeichnen und nachts beleuchten.
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Stark, Ralf. Danke für deine Konstruktion!
Ich hoffe ich muss nicht allzu schnell darauf zurückgreifen
Mal schauen wann ich Lust zum Einbau habe ....
Kostete mich auch immer einiges an Überwindung...
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Ist dein Tagfahrlicht nicht eh immer aktiv? Auch bei eingeschalten Abblendlicht?
Davon ging ich auch aus. Deshalb an diesen Pin angeschlossen.
Sobald ich allerdings auf Abblendlicht schalte, ist das Positionslicht aus.Randinfo, falls relevant: Ursprünglich hatte ich Halogen Hauptscheinwerfer verbaut, die ich damals dann gegen die originalen Xenon + den Adaptern von Jörg getauscht habe.
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Weißt du denn welche AT-Reifen ab Werk montiert werden?
Im Konfigurator wird kein Hersteller/Typ genannt.
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Servus,
ich hab die Tage meine alten, gammligen Front-Zusatzscheinwerfer gegen Lazer Triple-R getauscht.
Für die Verdrahtung hab ich mir den originalen Lazer Kabelsatz dazu bestellt (Abbildung und Anschlussplan nachfolgend).
lazerlamps-kabelsatz-fuer-scheinwerfer-mit-positionslicht-fuer-2-scheinwerfer.jpglazerlamps-kabelsatz-fuer-scheinwerfer-mit-positionslicht-fuer-2-scheinwerfer~2.jpg
Vorab: Ich hab von (Fahrzeug)Elektrik nahezu keine Ahnung.
Das Kabel fürs Positionslicht habe ich am Scheinwerferstecker, Pin 4 Tagfahrlicht, angeklemmt.
Angenommen ich würd die Leitung am Scheinwerferstecker Pin 10 (Standlicht) anschließen, wäre das Positionslicht auch nur bei Standlicht aktiv, oder?
Nun hätte ich aber gern, dass das Positionslicht nicht nur bei Tagfahrlicht aktiv ist, sondern auch bei Stand- und Abblendlicht. Wie kann ich das lösen?
Danke euch,
Michael
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Kann ich nachreichen, liegt schon im Auto. Glaube aber, dass die Orientierung verändert wurde.
Hier ein Bild:
Heute eingebaut. To be continued...
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Kann ich nachreichen, liegt schon im Auto. Glaube aber, dass die Orientierung verändert wurde.
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Mein Stellmotor ist aktuell noch ausgebaut. Ich werd die Tage nochmal einen Druckversuch starten.
Hab das Teil nun in PA6CF drucken lassen und baue es voraussichtlich diese Woche wieder ein.
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Oder Android Auto-/CarPlay-fähiges Device einbauen und Radio-App nutzen.
Kann dafür nach wie vor das RCD330+ empfehlen.
Glaube mit so halbgaren Lösungen wie Transmitter/externes Gerät wird man nicht glücklich.
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der sternförmige Teil in der Mitte oder? der wird abgedreht?
korrekt.
Ich hatte ja Anfang des Jahres schon rumprobiert. Bei dem gedruckten waren die Anschläge anfangs zu klein, der Motor hat den Hebel dann immer überdreht. Die Anschläge hab ich dann verstärkt, so sah das dann im Einsatz aus:
https://www.youtube.com/shorts/ajGRNPK2fiw
Die Anschläge des nun kaputten, gedruckten Hebels sind unvesehrt.
Entweder war in dem Fall das Material ungeeignet oder der Stellmotor dreht an irgendeiner Stelle einfach weiter und schert so den Zapfen ab.
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Hier siehst du wie der Hebel aussieht.
Der Knackpunkt ist der Zapfen der im Stellmotor steckt. Der wird anscheinend immer irgendwann abgeschoren.
Sieht dann so aus:
(Das orange ist der Zapfen vom Hebel)
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Sprichst du hiervon?
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Hattest Du auch in PETG gedruckt, oder etwas anderes?
Und wo ist Dein gedruckter Hebel gebrochen.
Ja, war PETG und ist wieder genau an der Verbindung zum Stellmotor gebrochen.
Alles anzeigenServus!
Ich habe Anfang des Jahres den Hebel gegen den von Classicparts ersetzt.
Diese Woche wieder abgebrochen.
Wieder an dem Zapfen, der in den Stellmotor geht.
Habt ihr andere Stellen an denen der Hebel bricht?
Es liest sich stellenweise so.
Wäre ein flexibleres Material nicht die bessere Wahl beim Drucken?
Und ich hatte schon überlegt ob ich mir mal den Hebel bei Classicparts bestelle. Das lass ich dann wohl...
Mein Stellmotor ist aktuell noch ausgebaut. Ich werd die Tage nochmal einen Druckversuch starten.
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Alles anzeigen
Wie versprochen abschließend noch ein bisschen Infomaterial.
Meine Reparatur zog sich ein paar Tage hin, das gedruckte Teil wurde 2x angepasst, zwischendurch habe ich mir einen originalen Stellmotor besorgt zum Vergleich von Bewegungsablauf/Anschlägen etc.
Unten: Stellmotor der eingebaut war (Delphi)
Oben: Aktueller Original-Stellmotor (Mahle)
Gedruckter Hebel mit verstärkten Anschlägen
Kurzer Clip vom Verhalten des neuen Hebels
https://youtube.com/shorts/ajGRNPK2fiw?feature=share_________
Und hier nun die STL-Datei des ursprünglich von Thingiverse stammenden, aber angepassten Hebels:
Heater_R.stlDie Anschläge (Rundung um den Zapfen) wurden deutlich verstärkt/angepasst.
Vorschaubilder:
Bildschirmfoto 2025-03-24 um 16.48.40.pngBildschirmfoto 2025-03-24 um 16.48.24.pngBildschirmfoto 2025-03-24 um 16.48.32.png
Letzte Woche lag der gedruckte Hebel kaputt im Fußraum... hat also nicht allzu lange gehalten.
Weiß noch nicht ob ich nochmal nen Druckversuch mit anderem Material starte oder doch in den sauren Apfel beiße und nen neuen Stellmotor kaufe.
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Da Steffen seine Beiträge hier selbst gelöscht hat, ist der Thread somit nutzlos und ich schließe ihn.
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Ich versuche mal zu übersetzen.
Und genau daher kam meine Frage, woher Manni mehr Infos bekommt als ich, da laut Internet auch das Bj. in den Papieren stehen kann…
Anhand der FIN kann man deine kompletten Fahrzeugdaten und -historie – also auch das Baujahr – feststellen.
Manni bietet dir an das für dich herauszufinden. Das kannst du in Anspruch nehmen wenn du ihm deine FIN per Direktnachrichtg sendest.
Du kannst das Baujahr allerdings auch selbständig aus der FIN herauslesen. Entscheidend ist die 10. Stelle deiner FIN.
Anhängend eine Tabelle. Der Buchstabe an 10. Stelle der FIN steht für das Baujahr.
Bildschirmfoto 2025-05-03 um 19.56.51.png
Ich wüsste übrigens nicht, dass das Baujahr im Fahrzeugschein zu finden ist.
Meines Wissens findest du dort nur Erstzulassung (B), die vom Baujahr dementsprechend abweichen kann.
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