In Kasachstan.

Ich entschuldige mich. Der Text wird auf Russisch.
Wenn es wer kann übersetzen. Vielen Dank.

День первый 1 мая.
Встреча с группой назначена на 5:30 и выезд соответственно в 6:01 с Новорязанского шоссе.… Но это же первое мая! К месту встречи приехало только два экипажа и те в 6:05. Я как самый ленивый пошел через центр, заправил бак (канистры залил за день до выезда) и уперся в конкретную пробку, начиная от МКАДа (это в 5:30 утра!) и решил как самый умный объехать через Котельники и выскочить на Рязанское шоссе… Ну да как же! Повесили кирпич (вьезд запрещен).… В итоге доехал до Маршала Полубоярова, там развернулся и оказался все равно быстрее всех остальных. Выехали с группой, где то в районе восьми утра. И так потихоньку мы дошли до Коломны, где остановились на пол часика, дабы обменять в банкомате деньги. Супер короткий Луховицкий светофор задержал нас еще часа на полтора, как только прошли светофор и все полетели, а зря, в итоге много аварий и сбит человек на переходе. Где то на выезде из Рязани добрали в группу еще два экипажа, в итоге нас стало семеро. И в таком составе продолжили движение. Но опять не далеко уехали, не доезжая до Пензы 200 километров, встали конкретно по причине ремонта переезда и большого количества машин. Были заняты и полоса движения, и полоса встречного движения и обочины попутного и встречного движения! Восемь полос уместились на дороге с двух полосным движением! Привет 1 Мая! Надоело нам стоять, ведь время близится к двенадцати ночи, решили встать на ночевку, поехали через заправку в лес. За нами пара легковых машин, просигналили и спросили: «Эй, вы нашли объезд?», мы их разочаровали ответом: «Нет, мы спать» За день прошли 500 километров из 1200 запланированных и это нам, потом будет "аукаться" всю поездку. Попили чаю и спать.

День второй и 2 мая
Утро было весьма прохладным, как и ночь, на палатках иней. Быстренько собрались, постояли еще в пробочке до переезда и помчали дальше, нагонять время. По дороге встретилась «деревушка» где вдоль дороги одни кафе с весьма оригинальными названиями! Очень повеселило. Местами ремонт трассы, с объездами по ухабам, где у меня загорелся «чек инжн» (как потом оказалось, сажа в клапане рециркуляции), привет Московская солярка евро пять от ЛУКОЙЛа! За Самарой скинул клемму, вроде все прошло, и залил 30л топлива с канистр (дабы на границе не придрались). Пару раз остановили Самарские ГИБДД, просто проверить документы (придраться все равно не к чему). До границы мы дошли уже далеко под вечер, но еще не глубокая ночь. С асфальтом на стороне России и на ничейной территории были проблемы. Русский пограничник, долго расспрашивал, что за экспедиция и чисто символически посмотрел в машину. Паспорт СТС и до свидания. Казахские выдали миграционку, посмотрели паспорт и СТС. Шмонали первые три машины, где и я попал под раздачу. Осмотрели все, включая рюкзаки с личными вещами, и чуть ли не полезли в инструкцию по каплям в нос, в итоге все же пропустили. Ну, вот мы и «ЗАграницей»! Где тут же обменяли на местные тенге наши рубли (1р-4.7т) и оформили страховку на авто (400р). Вот все и в сборе, пункт назначения Уральск, где запланирована ночевка в гостинице. До Уральска прошли 840 километров.

День третий соответственно 3 мая
Глубокая ночь.
По дороге нас остановил транспортный контроль (он там всех тормозил), чисто символически посмотрел и отпустил. Вот и Уральск, в гостинице остались только номера люкс (на наши деньги 1700р номер на двоих + охраняемая стоянка 70р+завтрак 150р на одного).
Утром в 8:00 мы пришли в движение в сторону Атырау, по дороге решили запастись дровами (я теперь с бревном на экспедиционнике) провиантом и водой. Купили местную симку, дабы созвонится с Пикаповодом Канатом(Gidravlika7) и Бусоводом Александром (Alex).
Встретили первых верблюдов, которые гуляют сами по себе, так же как и лошади, местами овцы, бараны, короче вся живность гуляет сама по себе за редким исключением с пастухом (кто кого выгуливает?).
День
В Атырау все глазели на колонну наших машин.
Следующий пункт назначения «Меловые горы». Ведущий грейдер к ним, это яма на яме. Быстрее идти параллельно по степи, там ровнее, местами….
Ну что ж, снова ночь, и мы все разбрелись по степи и где то у гор пытались собраться. Где встретили третью группу. Ну а потом разбор полетов кто за кем едет, дабы как верблюды не шарахались по степи сами по себе, ужин, выпить и спать. За день прошли примерно 800км.

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14098&d=1368985567]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14099&d=1368985567]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14100&d=1368985567]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14101&d=1368985612]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14102&d=1368985612]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14103&d=1368985612]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14104&d=1368985642]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14105&d=1368985642]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14106&d=1368985735]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14109&d=1368986889]
[hr]
День четвертый 4 мая.
Фотографировали горы при свете дня и решили идти на каньон Актологай. Разделились на две группы, первая идет на Актологай, вторая решила в город Бейнеу. Тут уже степные дороги лучше будут, ровнее, но колея конечно глубокая и я довольно таки часто протирал защитой по ней. Потихонечку дошли до каньона. МЕсто скажу я Вам ЖИВОПИСНЕЙШЕЕ! Ну да ладно, сами все увидите.. Где на краю встали, осмотрели, фотографировали и пообедали. На общем собрании посовещались и решили пойти на Кульсары в объезд (дабы не возвращаться по той, что пришли).Здесь была произнесена коронная фраза: «Я знаю короткую дорогу!» (зря они так сказали…Очень даже зря..) и мы все помчали. Смеркалось.… А асфальта не видать.… Только солончак, по которому едешь за сто кмч.
Казалось бы, есть ли в степи речка? Есть, а так же брод, в котором я чуть не потерял номер (не предполагал, что ТАМ будут броды и не закрепил номер). Лопнула пластиковая рамка и, слава богу, на соплях, но он держался. Кинул в кузов, вечером прикрутил к бамперу.
Встали на ночевку у соленого озера, счастливы, как Китайцы (О, ВОДА!)….На ужин устроили мАкаронЫ по-флотски, запивая белым вкусненьким винцом. Устроили мини-праздник. Прошли 250 километров. В кузове степной пыли наверное с мешок.

День пятый, 5 мая
Снова вышли на грейдер, а все же по полю лучше.
Уже полдень и Наконец Кульсары, в которых мы должны были быть вчера вечером. Теперь стали опаздывать от графика на полтора дня. Заправились и залили канистры. Следующий пункт назначения Бейнеу. Дорога как стекло, по бокам проявляется песок дюны. Бензинщики залились на нонейм заправках, я рисковать не стал. Чуть дальше по объездной, нашлась нормальная заправка. Но кончилась нормальная дорога, с которой мы свернули и двинули в сторону Мечети Беккет-Ата. По дороге очень много… черепах (и это в степи)! По рации только и слышно, что черепаха в правой-левой колее (ну не давить же), а так же пылевых ям. В Амароке конечно особых проблем не было, но даже нам иногда пробивалась пыль в салон из вентиляционных отдушин за задним сидением. Не представляю, как ехали другие! Время уже подходило к вечеру, и мы встали на ночевку в степи. Прошли примерно 450км.

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14110&d=1368986889]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14111&d=1368986889]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14112&d=1368986928]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14113&d=1368986928]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14114&d=1368986928]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14115&d=1368986968]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14116&d=1368986968]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14117&d=1368986968]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14118&d=1368986985]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14120&d=1368987048]
[hr]
День шестой, 6 мая.
Команда решила разделиться, три экипажа идут на море (те два, что пошли от меловых гор мы так и не догнали, а ведь с ними еще наш шашлык поехал…в холодильнике). Четыре экипажа на Беккет-Ата и Урочище Босжира. Слава с дочкой, Серега+Настя, Ваня+Маша+Вася+Мини-Джек (прям три танкиста и собака) ну и мы. В саму мечеть мы не попали по причине того что она не работает, а ждать еще три часа не хотелось. Поехали дальше, нашли местечко для обеда, на уступе. Ветер просто сумасшедший, отрывал тент на раз-два. Еле вдвоем один край удерживали, что бы привязать. Обязательная программа фотосессии конечно была выполнена! Теперь пошел изумительный прямой и ровный грейдер до Жанаозена. Где нас уже ждали братья Каната (Gidravlika7) и отель с душем! Въехав в пригород Жанаозена, встретили много качалок нефти и Перламутровых Лексусов 470 из Турции. Такое ощущение, что тут у каждого своя вышка, а с асфальтом все же проблемы…(Зато на лексусах)))
Тут и младший брат нас встретил и проводил в один из отелей, где за свои деньги и поселил… Вечером посидели, пообщались, выпили (ну а как без этого?!) Звали на Каспий и хотели нам устроить пир горой со всеми почестями (по Восточному обычаю), мы с большим сожалением отказались т.к. время нас поджимало (первое мая помните?). Все, спать.
Прошли 270км.

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14119&d=1368987048]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14121&d=1368987048]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14122&d=1368987087]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14123&d=1368987087]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14124&d=1368987087]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14125&d=1368987112]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14126&d=1368987112]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14127&d=1368987112]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14128&d=1368987142]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14132&d=1368987652]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14133&d=1368987652]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14134&d=1368987652]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14135&d=1368987676]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14136&d=1368987676]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14137&d=1368987676]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14138&d=1368987703]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14139&d=1368987703]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14140&d=1368987703]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14141&d=1368987711]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14142&d=1368987828]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14143&d=1368987828]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14146&d=1368987848]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14147&d=1368987848]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14148&d=1368987863]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14149&d=1368987863]

День седьмой, 7 мая.

Утром за нами заехали. Мы собрались на рынок, где, наконец, обменяли деньги (Банки уже наверно день четвертый не работают) и по мелочи купили продуктов. Позже заправились (Кроме меня, солярка по талонам оказалась) ну не беда, у меня есть еще в канистрах, и в баке еще довольно таки много. Добрались до выезда из города, где мы попрощались с младшим братом, честно пытаясь вручить деньги за номера, которые все же не приняли (Восток, однако). Едем теперь на Каспийское море. В сторону городка Кендерли, вот оно! Наконец Каспий. Первые фотографии и частная территория к морю в городке. Не беда, свернули на проселочную и чуть поодаль нашли спуск к морю. Ну а там по песку на пляж, где и разложились поесть, попить, позагорать и искупаться. Первая дичь на пляже в виде змеек, засвидетельствовали на пленку и ходили теперь очень аккуратно, ну и черепаха (уже особо не удивлялись ))). Пора собираться и ехать. Двое выбрались без особых проблем (Серега, Слава), я, умудрился залезть в старую колею, где песок уже перекопали, и подвис… минут на десять, пришлось даже включить блокировку моста, с трудом, но я вылез сам. Ваня на АТ резине, тоже там засел. Как позже сказал: «Зачетный аппарат, пикапчик! На стоке пролез, я то там с трудом прошел». И теперь идем вдоль берега в сторону мыса Ракушечного и Песчаного (где нас должны уже ждать группа с Меловых гор). От Курык до Мыса Песчаного плохая дорога, терка. И только ближе к вечеру (начало темнеть) дошли до мыса, к маяку. Где кроме маяка, смотрителя, собак и военных никого не нашли. (А я еще мечтал о дюнах). Смотритель сказал «Уехали днем», на ночевку вставать не разрешил из-за военных. Посовещавшись, поехали до источников, где попробуем встать на ночевку. Смотритель сказал «18 километров». Вот и ночь, идем в свете фар и хорошо, что пыли нет, практически, как и ям. В темноте промахнулись мимо невзрачной постройки, пошли дальше, пытались поймать местных, дабы спросить дорогу. Местные давали деру и как угорелые уносились в ночь. Тормознув и связавшись со спутником по GPS и посмотрев по ноутбуку координаты, поняли, что уехали дальше и развернулись. Вот собственно невзрачная постройка с названием «радоновые источники», пустили на территорию (200т стоянка и 5000т ночевка в «бомжатнике»). Соленый Источник сам бьет из-под земли фонтаном с температурой около 50 градусов и набирается в-типа бассейн (Максимум три раза по 5 минут, а не как многие по пол-часа отмокали). Поели в ** отеле, на притащенных харчах и разогретых на горелке. Залезли в спальники и вырубились. Прошли 250км.

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14153&d=1368988529]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14154&d=1368988529]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14156&d=1368988569]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14157&d=1368988569]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14158&d=1368988569]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14159&d=1368988625]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14160&d=1368988625]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14161&d=1368988625]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14162&d=1368988642]

День восьмой, майский.

Утром, искуппавшийсь в бассейне,(А в нем было ПО КОРОЛЕВСКИ! (Компенсация за 2 звезды.) начали собираться. И в этот момент местные псы, покусали Мини Джека, экипаж «три танкиста» был в шоке. У Джека промыли раны, перевязали (скорее всего было сломаны ребра) и мы двинули как можно быстрее в сторону Актау, где я просил по телефону Александра (Alex бусовод), помочь. Как таковое в Казахстане Ветеринарных поликлиник нет. Только местные энтузиасты в квартирах.… Поездили по городу с Александром, купили еще продуктов. На выезде из города заправились, чуть поодаль распрощались с Александром и, надеясь на лучшее, поехали в Голубую Бухту. Там встретили Матиз, который завяз в песке, конечно. Его вытянули, заслуга Славы, и катастрофически много пустых бутылок на пляже! Решили долго не зависать, пара фото (без бутылок) и мы, преодолевая «каменный» триал, уже в Черепашьей бухте. Черепах оказалось не так много как думалось. Еще немного фотографий и в угрюмом состоянии заехали на пляж, где в молчании пообедали. И замариновали мясо (купленное второй раз). Было грустно, когда Джек не мельтешил под ногами и не просил кинуть ему палку (из запасов которые я все еще вез). «Три танкиста» решили, отделится и чесать к ближайшему Российскому городу к ветеринару, поскольку Мини-Джек плохо стал переносить тряску бездорожья. Выехав на асфальт, мы распрощались, пожелав удачи.
Теперь нас три экипажа.
По асфальту быстро доехали до Форта Шевченко и, не задерживаясь, двинули в сторону источника Тамшалы (где у нас должна быть ночевка). Ну что ж снова камни и спуск к морю Каспийскому. (Если б пошел дождь, то внизу все застряли, а двигаться дальше только по верху). У источника уже народ обитает, ну и мы тормознули и стали устраиваться. Достал мангал и стали поджаривать шашлык. Вот уже темно и довольно таки прохладно, очередь дошла до дров, которые я вез уже наверно тысячи полторы километров (тут деревьев нет). Сидим и греемся у костра, жуя мясо, запивая вином. Развернули и запустили шар желаний. Костер почти догорел и мы засобирались укладываться спать, но не тут-то было, наши «рядом кочующие местные» и не думали разбегаться по палаткам, а горлопанили песни. Потом все же поутихли. Прошли 200км.

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14165&d=1368989035]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14166&d=1368989035]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14167&d=1368989035]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14168&d=1368989065]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14170&d=1368989065]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14171&d=1368989103]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14172&d=1368989103]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14173&d=1368989103]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14174&d=1368989114]

День майский, девятый.

Сегодня встали пораньше. Поскольку надо очень много пройти километров. Сходили при свете на источник, красиво. Особенно капающая вода с полукруглого выступа, (воспользовались вместо душа), будь ее больше, был бы водопад и весьма неплохой для фото. Решили подниматься на уступ по другой дороге… лучше бы по той что спустились, но обратной дороги уже не видать и лозунг только вперед, Слава решил забраться по прямой с разгону, его А\Т резины не хватило 5 метров до конца подъема, все же, с трудом, но забрался. С Серегой решили, что на наших сликах там делать нечего. И пошли в объезд, левее, где камней побольше. Я пошел первым, а Славу сделал штурманом (Машинка больно широка, да и камни острые под брюхом). На первой пониженной под руководством Славы, преодолел горный триал весьма успешно. Серега пошел потом по моим следам и так же под руководством штурмана. Забрались на уступ и двинули по маршруту в сторону Жигылгана (Упавшая земля). Фотографировали уже на ходу. Вышли на восточный уступ, вид конечно не описать. Смотря на размах «пейзажа» очень сложно воспринять масштаб, биноклем рассматриваешь и так же не можешь понять, как это произошло и насколько огромно пространство. Конечно куда же без фотосессии?! Время уже подошло к выезду, нам надо еще успеть осмотреть две точки из множества, но не включенных в маршрут из-за нехватки времени. Рулим в сторону городка Абаста (съёмочная площадка) и там недалеко Шаровые Конкреции. По первому походили и фотографировали. Со вторым пришлось потрудиться, поскольку «Конкреции» (и весьма не маленькие) были еще и под брюхом авто, здесь у меня был «Штурман» Анна, и весьма неплохо для первого раза, и я аккуратно прошел. И теперь, по прямой, через солончак на грейдер из щебенки в сторону Шетпе. По дороге прям на ходу сфотографировали гору Шеркала и промчали мимо оазиса Акмыш с уймой туристов. В Шетпе не стали заправляться, а прямиком в сторону Бейнеу, путь наш лежал, домой. Сначала ехали по хорошей дороге, потом по дороге среднего качества, а дальше уже была не дорога (возможно, отмеченное направление) а ужас для машины, водителя, пассажиров и всех. Представьте дорогу, на которой нет асфальта, щебень превратился в наплывы и «терку», все это сопровождается ямами с пол машины и даже по полю не объехать (там тоже самое, еще и пыль вдобавок). И это продолжается 250 километров. Скорость в лучшем случае 40 км/ч. Мы этот участок даже не фотографировали, пилот рулил, как мог и берег машину, штурман держался за все что можно и нельзя. Пройдя 50 километров, встали на ночевку, в 500 метрах от «направления». Сегодня приготовили и съели плов. Мы назвали этот ужас «Дорога жизни»!
Позже, уже в Москве мы узнали, что Джек не перенес эту дорогу, и он был похоронен, где то в степи… Царствие ему небесное и земля пухом! (Данная новость нас очень шокировала, соболезнуем Маше и Ване).
Прошли 270 км

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14175&d=1368989917]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14176&d=1368989917]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14177&d=1368989917]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14178&d=1368989940]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14179&d=1368989940]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14180&d=1368989940]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14181&d=1368989968]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14182&d=1368989968]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14183&d=1368989968]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14184&d=1368989977]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14185&d=1368990072]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14186&d=1368990072]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14187&d=1368990072]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14188&d=1368990113]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14189&d=1368990113]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14191&d=1368990161]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14192&d=1368990161]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14193&d=1368990161]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14194&d=1368990179]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14195&d=1368990576]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14196&d=1368990576]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14197&d=1368990576]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14198&d=1368990627]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14200&d=1368990627]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14201&d=1368990636]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14205&d=1368991183]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14206&d=1368991183]
[hr]
[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14207&d=1368991183]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14203&d=1368990736]

[Blockierte Grafik: http://amarok-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14204&d=1368990736]

День десятый.

Встали рано, в путь двинулись тоже рано. Нам еще предстояло ехать 200км по этому ужасу и сам не понимаю, как машина выдержала?!
Вот так к полудню добрались до Бейнеу, где заправились. На заправке встретили двух пенсионеров французов, пообщались «на пальцах». Оказывается, они путешествуют уже третий месяц, через всю Россию до Байкала. Перешли границу Монголии и сделав круг, прошли границу Казахстана и через весь Казахстан, к Бейнеу, где мы на заправке и встретились. От заправки, они пойдут тем путем, который прошли мы. Конечно предупредили о дороге что их ждет. Распрощались и помчали по ровному асфальту дальше, практически в тишине. Проскочили мимо Кульсары, Доссор, в Атырау совещались как нам дальше двигать. Если на Уральск, то мы ночуем в гостинице еще в Казахстане, если на Астрахань, то мы уже на родной земле. Решение приняли второе. Где то посередине остановились и съели так называемые супы быстрого приготовления. Ближе к границе, километров за сто, двигались со скоростью 30-40, поскольку уже темно и ямы на дороге, весьма не маленькие. На границе отдали миграционку, проверили паспорта и отправили дальше, на Российской было еще быстрее. С игрой в Города дотянули до Хараболи, один экипаж упал в гостиницу, два остановились, где то в поле.
Прошли 1150км

День одиннадцатый-двенадцатый, майский.

Утром два экипажа быстренько собрались и помчали, скинув СМС третьему, пускай догоняет. Во въезде в Волгоград, третий экипаж нас, наконец, то догнал. Заехали в Сабвей попили кофе с бутербродами. Ну а как не заехать к памятнику в Волгограде? Мы тут как тут! Проезжая по городу, замечаем, что нас фотографируют на улице и из машин. На выезде заправились, чуть поодаль купили рыбки и вперед! Где то под Тамбовом еще раз заправились. Еще через сто километров «попитались бомжпакетами». ВСЕ теперь только на Москву, домой. Было сложно пройти этот участок в темноте. На МКАД въехали в 4 утра, где сделали фото трех замученных экипажей и распрощались. А дома уже ждет не дождется душ и кровать!

Сегодня пролетели 1230км

Zitat von Jens

Gib mir ein bisschen Zeit... Дай немного времени :becks:

:five: