265/70/R17 mehr verbrauch als 265/65/R17

  • Hallo,


    Bin beim überlegen ob ich auf 265/70/R17 umsteigen soll mit Aldos und Grabber AT/3 oder doch bei 265/65/R17 bleiben soll!?


    Frage:
    Deutlich mehr Verbrauch?


    Da ich im Jahr schon öfter nach Deutschland, die Slowakei oder Belgien fahre, frage ich mich ob deutlich mehr Verbrauch bemerkbar ist.
    Fahrwerk soll/IST Orgnial bleiben.


    Bitte um eure Meinung bzw. Erfahrungen !!


    Vielen Dank!

  • Hallo


    ich hab im Sommer 245/65R17 drauf, Serienbereifung halt und im Winter 245/70R17, weils den Reifen als 65er nicht gibt


    wenn du viel wechselnde Geschwindigkeit hast, braucht der größere mehr Sprit, weil der Hebelweg größer ist um das Auto zu beschleunigen


    der Bordcomputer zeigt auch mehr Verbrauch an, weil durch den größeren Umfang lügt der Tacho weniger, also fährst mit der gleichen Menge Sprit weniger km



    wenn du viel Langstrecke und nicht zu schnell fährst, gleicht sich der erhöhte Kraftaufwand den der Motor mit dem längeren Hebel hat aus, da du ja mit der gleichen Drehzahl auch mehr km schaffst, unterm Strich merke ich keinen Unterschied zwischen Sommer und Winterreifen, trotz dem unterschiedlichen Umfang



    mit den Grabber wirst du aber auf jeden Fall mehr Sprit brauchen als mit nem normalen Reifen, für Langstrecke sind AT nicht geeignet, brauchen mehr Sprit sind laut, fahren sich schneller ab und härten im Sommer schnell aus und haben dann bei Nässe kein Grip mehr


    Gruß Mani


  • Hallo


    ich hab im Sommer 245/65R17 drauf, Serienbereifung halt und im Winter 245/70R17


    Hast du nicht mittlerweile nen V6!? Hast du die 245/70 R17 eintragen lassen, da die Größe beim V6 meines Wissens nichtmehr in den COC Papieren stehen.
    Zur Reifen Größe..... Ich fahre jetzt nach langen Überlegungen auch erstmal wieder die 245/65 R17 und bin vom Fahren auf der Strasse total begeistert!
    Ich bin den Sommer über die Serien 20 Zoll gefahren welche etwas größer sind, aber auch deutlich weniger einsacken und dadurch nen recht großen Durchmesser haben! Mit den kleineren 245er fährt er viel besser und vorallem schaltet er nicht so nervös und viel früher! Der Amarok fühlt sich auch leichter und handlicher an und ist spritziger.
    Habe Pirelli Scorpion AT plus drauf und das sieht sogar noch recht toll aus! Jetzt kommen noch von H&R 20mm Spurplatten mit ABE drauf welche ich ohne eintragen für alle Seriengrössen inkl. 20 Zoll drauf lassen kann.


    Grüße Stephan.


  • Hast du die 245/70 R17 eintragen lassen, da die Größe beim V6 meines Wissens nichtmehr in den COC Papieren stehen.


    Hallo Stephan


    ja klar hab ich die eintragen lassen, ist ja auch kein Problem, die sind zwar um 3,3% größer als die 65er


    aber nur 1,5% größer als die ganzen andern Größen, somit kein Problem gewesen beim TÜV




    Der Amarok fühlt sich auch leichter und handlicher an und ist spritziger.


    klar, um so kleiner die Reifen, um so weniger Hebelweg, und somit bessere Beschleunigung bzw Durchzug



    abgesehen davon schauen für mein Gefühl 20 Zoll halt würg.gif aus auf nem Geländefahrzeug, auf unsere Felgen gehört richtig Gummi


    ich fahr die mit 2,6 Bar, da ist er auch schön straff und kein bisschen schwammig


    und mit schmäleren Reifen braucht man auch weniger Sprit als mit so breiten Schlappen