Vorglühlampe blinkt - Auto geht in Notlauf, Neustart bringt Abhilfe

Tommy, dass ist doch klar was dein Wolf hat, Bewegungsmangel!
3 Jahre und 20.000 km ist Tierquälerei!

Immer der gleiche Schlauch, gleicher Riss, gleiche Stelle.
Das mit dem Ladedruckschlauch vom Turbolader habe ich allein in diesem Jahr 2 mal defekt gehabt, habe ich über VW Garantie eingereicht und das Geld zurück bekommen.
Wechsel den schon im schlaf

Klingt für mich auch nach Marderbiss. Das Spiel hatte ich drei mal. Einmal war es auch sporadisch, mal hat der Schlauch dicht gehalten und dann wieder nicht. Waren nur kleine Bissspuren, die wahrscheinlich nach Temperatur oder Vibration in der Dichtigkeit variierten.

Ich würde die Luftleitungen kontrollieren oder auf Verdacht mal tauschen. Kostet nicht die Welt.
Zur vorbeuge habe ich nun eine aktive Marderabwehr und immer ein Ende Schlauch/ Schlauchverbinder und Tape im Auto.

Wie gesagt, der 4cm Riss im Turboladerschlauch (siehe Bild) kann dazu führen - Schwachstelle VW

Hatte aber auch das schon ein Maderbiss (muss ich den Roker´n hier Recht geben) am 2 adrigen Kabel der Landsonde

bei beiden Fällen: Notlauf, Motorkontrolllampe und Neustart

Hi,

ich hatte auch mehrmals das problem mit der VorglühAnzeige und folgendem Notlauf (natürlich immer auf langen Fahrten nach Italien und zurück). Nachdem Probleme mit dem AGR, dem AGR-Kühler, dem Ladedrucksensor sowie einem möglichen Marderbiss ausgeschlossen waren (AGR war sauber und regelte; Ladedrucksensor und Regelventil getauscht (ca. 100 Euro) und der Fehler immer noch auftrat (Auffälligerweise fast immer, wenn ich den Tempomat einschaltete), blieb als letztes Bauteil noch der MAP Sensor.

Getauscht, seitdem seit 2000 km kein Fehler mehr...

...ein 30 Euro Teil...

ebay.de/itm/MAP-SENSOR-DRUCKSE…566dcf3af3#ht_7506wt_1056

Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit nach ca. 20 km blinkt auch die Vorglühanzeige. Werkstatt angerufen ob ich damit noch bis zu ihnen Fahren kann, ist halt gerade die entgegen gesetzt Richtung. Ausage ja geht. War ne gemütliche fahrt im Notlaufprogramm. Motor aus machen und neu starten sorgte zwar für Abhilfe aber nur bis ca. 90 kmh. Dann wieder Notlauf und die Abgaskontrollleucht kam dann auch noch dazu. Fehler auslesen brachte wohl auch keine genaue Antwort, soll etwas mit dem Ladeluftdruck sein. Jetzt fahre ich dann halt mal Skoda Rapid. Mal sehen wie lange das dauert und was es letztendlich ist. Kommt bei einem Neuwagen halt nicht gerade so gut an.

Gerade eben die Nachricht erhalten, dass mein Amarok wieder voll Funktionsfähig auf seine Abholung wartet. System wäre Abgedrückt worden und keine Undichtigkeit vorhanden. Dann wurde der Ladedrucksensor, der wohl auch als Fehler angegeben wurde, getauscht und damit soll jetzt wieder alles O.K. sein. Nach einer ausgiebigen Probefahrt :kopfkratz2: hätte sich kein Fehler mehr gezeigt.
Dann hoffe ich mal, dass der nächste Werkstattaufenthalt erst wieder mit der ersten Inspektion fällig wird.

Hallo,

Frage, wieviel km hat er runter?

Jetzt gerade mal 1600 km, war doch etwas sehr früh für die erste Reparatur.
Muss aber auch dazu sagen, dass wir bis jetzt keinen Grund haben uns über unsere bisherigen Fahrzeuge aus dem VAG Konzern zu beschweren. Wenn mal außergewöhnliche Reparaturen fällig waren, wurde immer alles zu unserer vollsten Zufriedenheit durchgeführt.

Moin,

ich hab die scheisse jetzt auch. vor 5000 ist das AGR neu gekommen und jetzt wieder so ein nerviges blinken. habe jetzt 112.000 runer. die symtome genau so wie in den vorherigen beiträgen erwähnt. werde jetzt mal die liste abarbeiten. schläuche kontrollieren, sensoren und regler erneuern. vw wird sowieso nicht wissen was das ist. und bis sie es wissen ist schon viel geld geflossen. kotzt mich im moment echt an dieser scheiss. eine schande.

Bei mir ( Bj 2011, 55000km) nur ! die MKL... Dauerleuchten... ohne Notlauf
nach einer Stunde und zweimal starten >> alles wieder aus !
Fehlerspeicher: meldet sporadischer Fehler ! >>> ist jetzt gelöscht

Ist schon komisch wie unterschiedlich die Meldungen kommen...

nachdem bei mir die mkl dauerleutchend mit notlauf da war, wurde das AGR ventil getauscht.

Ich denke ein häufiger Grund ist das dass AGR im Deckel Kondenswasser sammelt und dann vergmmelt die Elektrik!
Es gibt dann ab und zu Kurzschlüsse da drin und dann werden falsche Werte gemessen und unter Umständen wird dann auch die Abgasrückführung falsch geregelt.
Was auf Dauer schlimme Folgen haben kann...!
Jedenfalls kommen da durch meiner Meinung nach häufig die sporadischen Fehlermeldungen die dann manchmal auch zum Notlaufprogramm führen.
Das AGR selber ist aber noch ok.
Also nicht verstopft oder schwergängig!
Es liegt einfach nur an dem Wasser und dem Gammel in dem Deckel...!
Es ist auch noch eine kleine Feder unter dem Deckel die dann verrostet und meist durch gebrochen ist.
Ein Pfennigartikel...
Sehr ärgerlich das Ganze weil man es durch eine leicht veränderte Konstruktion komplett verhindern könnte!!!

Hier sind ein paar Bilder dazu drin
https://amaroker.de/Thread-probleme-mit-dem-agr-ventil

Und hier die Beschreibung zu wechseln!
https://amaroker.de/Thread-anl…ln?highlight=Agr+wechseln

aber vorher natürlich erstmal auslesen!
Wenn die Fehlermeldung AGR ist dann mal den Deckel abschrauben.
Das ist ganz simpel und man erkennt dann eindeutig das Problem...!

Fehler gefunden :-))))) erleichtert !!!1

leider eine Schwachstelle beim Rok, wie oben (mit Bild) geschrieben, habe ich bereits den zweiten Schlauch drin.
Schön das mein Tipp geholfen hat, freu mich :powertothepeople:

Schraubschellen, eine oben eine unten, wenn der Rok auf Rampen steht, sehr einfach zu wechseln. Man kommt von unten und oben sehr gut an den gerissenen Schlauch

nachdem dem Kontrollleuchte wieder spontan ausging... ging es natürlich nach ein paae Tagen weiter... mit MKL und Glühspindel und Notlauf... ausgelesen... AGR.... ausgetauscht ( valeo,Euro 250,- ) beim freien Schrauber ....DPF war auch komplett zu, da das AGR nicht mehr funzte...

Kosten gesamt inkl MwSt 730 Teuronen

Es ist wirklich kaum zu glauben wie viele dieses Problem zwischen 50 und 80 T km haben... das ist ein echter Mangel...Frechheit eigentlich hier keine Rückrufaktion draus zu machen !!

was meint Ihr dazu ?