Amarok Halogenscheinwerfer Frage

    Guten Tag,


    wir besitzen einen Amarok 2.0 TDI mit Halogenscheinwerfern, der mit einem BOSS Schneeschild und einem Lehner Salzstreuer ausgestattet wurde. Nun habe ich mich vorhin über die Scheinwerfer gewundert. Kann mir jemand erklären, wieso der Amarok eine H4 und eine H7 Lampe pro Scheinwerfer hat und warum auf 0-Stellung des Drehlichtschalters der schwächere Draht in der H4 Lampe leuchtet? Ich hab das Gefühl, dass der recht stark blendet und deshalb die befürchtung, dass da was mit der Verkabelung vom Schneeschild nicht stimmt und die Lampe gar nicht leuchten sollte.


    Mit freundlichen Grüßen


    sakatoon

    ach ok. dann scheint alles zu passen. H15 kannte ich nicht. Mit 2 separaten Glühwendeln kannte ich nur H4. Hatte nur das Gefühl, dass die TFL etwas blenden. Aber das wirkt wahrscheinlich bei uns in der Werkstatt auch anders als auf der Straße.

    Hallo


    naja, das ist ein Fernscheinwerfer, klar das es etwas blendet auch wenns nur glimmt das Licht


    ich finde das grausam, schaut immer aus als ob dem Scheinwerfer die Masse fehlt und beide Fäden leuchten, deshalb abgeklemmt



    im übrigen, wenn du die Scheinwerfer aufm Schneepflug Gestell angeschlossen hast, sind die normalen eigentlich eh aus, dann sollten nur die Zusatzlampen leuchten, allerdings weiß ich nicht wie das mitm TFL ist, kann sein das es bleibt, sollte in der ABE bzw Gutachten stehen


    Gruß Mani

    Ja, für den Pflug gibts einen switch im Auto, der über einen Relaisblock die Fahrzeugscheinwerfer trennt und die Pflugscheinwerfer aktiviert. Aber das TFL ist davon eben unbeeindruckt.

    Das TFL müsste dann auch über den Relaisblock laufen und beim Umschalten auf die Pflugscheinwerfer entweder abgeschaltet oder (wenn vorhanden) auf die entsprechende Funktion der Pflugscheinwerfer umgeschaltet werden, denn die Eigenblendung im Einsatz ist erheblich und wird massiv stören.