Moin miteinander,
Mein Amarok hat mittlerweile seine "Auslandsreise" beendet... dies bedeutet dass ich ihn in Deutschland zulassen möchte. Leider spielen die "Arcasting Racer" Felgen hierbei nicht mit, da es für diese keinerlei Importeur und somit auch keine TÜV Gutachten gibt.
Um unnötige Umbauten zu vermeiden, bin ich nun auf der Suche nach passenden Felgen, mit welchen ich meine BFG Reifen Typ AT2 265/70R17 fahren darf und hierbei die bisherige ET von 30mm (38mm Felge - 8mm Spurverbreiterung) eingehalten wird.
Hierbei liebäugel ich mit den folgenden Felgen: Delta4x4 Klassik B Beadlock oder DIRT A.T. D66. Wie es scheint gibt es beide Felgen nicht mit einer ET von 30mm (oder irre ich mich hier?) sodass ich bspw. ET45 nehmen müsste und auf Spurplatten zurückgreifen müsste. Bei 15mm-Spurplatten von diversen Herstellern (H&R u.a.) habe ich aber wie es scheint das Problem, dass deren Teilegutachten bei 15mm eine maximale Reifenbreite von 245-255 erlauben...
Kurz um:
1. Welche Felgenbreite kann ich mit BF Goodrich Reifen AT2 265/70R17 nutzen? --> 7-9J ?
2. Weiss jemand wo ich die Delta4x4 Klassik B Beadlock oder DIRT A.T. D66 Felgen für Amarok und inkl. entsprechendes Gutachten in ET 30 beziehen kann?
3. Hat oder kennt jmd. Spurplatten bzw. eine Kombination von Spurplatten-Stärke mitsamt TÜV-Gutachten und Felgen ET mit welche mir die Reifengrösse/-Breite für den Amarok erlaubt?
4. => schon klar, dass es eine Vielzahl an Kombination & Möglichkeiten gibt, aber ich möchte def. wieder auf die ET30 kommen mit diesen Reifen, um eine Verbreiterung der Radkästen zu umgehen.
Danke vorweg für euren Support!
Vg
Tom
