Anlasserproblem 4 Zylinder

  • Hallo Amaroker,


    ich habe vermutlich ein Problem mit meinem Anlasser. Im kalten Zustand funktioniert das Teil einwandfrei (Einzige Ausnahme: 1 mal bei Frost beim ersten Startversuch nicht ausgerückt). Im warmen Zustand habe ich sporadisch das Problem, dass die Anlasserwelle scheinbar nicht richtig ausrückt, bzw. auch nicht 100%ig rechtzeitig einrückt. Beim fehlerhaften Ausrücken startet der Motor nicht und es gibt unschöne Geräusche und nen ruckelnden Motor (schwer zu beschreiben). Beim "zu langsamen" Einrücken des Anlassers ertönt ein hörbares Klack-Geräusch, so als ob der Anlasser aufhört zu laufen, aber vom andrehenden Motor noch nen kleinen Schlag bekommt.


    Hat jemand einen Tipp für mich? Am besten als erstes mal, wie man an den Anlasser am einfachsten dran kommt. Ich würde als erstes mal die Zuleitung und den Masseanschluss kontrollieren.

    Gibt es beim 4 Zylinder bekannte Probleme mit dem Anlasser?? Habe bisher immer nur beim V6 davon gelesen.


    Hat schonmal jemand den Anlasser selber getauscht und evtl sogar ne kurze Anleitung für mich??


    Fahrzeug ist ein 2011er 4 Zylinder, 163PS, Schalter mit zuschaltbarem Allrad; Laufleistung 190tsd Km


    Vielen Dank für eure Hilfe!

    VCDS incl. Grundkenntnissen vorhanden, wer Bedarf hat, darf sich gerne melden.

  • Ich kann dir sagen das es keine bekannten Probleme gibt beim 4Zylinder mit dem Anlasser.


    Laut Leitfaden muss der Unterfahrschutz (wenn vorhanden) demontiert werden, eine Kühlmittelleitung oben gelöst und ein Öldruckrohr abgeschraubt werden um den Anlasser heraus nehmen zu können.

    Ich hab es aber nicht vor Augen, da war ich noch nicht dran.

    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Ich kann dir sagen das es keine bekannten Probleme gibt beim 4Zylinder mit dem Anlasser.


    Laut Leitfaden muss der Unterfahrschutz (wenn vorhanden) demontiert werden, eine Kühlmittelleitung oben gelöst und ein Öldruckrohr abgeschraubt werden um den Anlasser heraus nehmen zu können.

    Ich hab es aber nicht vor Augen, da war ich noch nicht dran.

    Gruß Heiko

    Danke schon mal für die Info, Heiko. Das hört sich ja zumindest einmal nicht so ultra kompliziert an, wie ich es mir gedacht habe.

    Ist ja schon anständig verbaut das Teil. Ich denke ich werde den Unterfahrschutz mal demontieren und mir die Lage ansehen.

    VCDS incl. Grundkenntnissen vorhanden, wer Bedarf hat, darf sich gerne melden.