Laderaumabdeckung Rollo

    Hallo Rudel,


    da sich der ein oder andere mit dem Gedanken trägt sein Laderaum zu schließen, stelle ich euch mal meine neueste Errungenschaft kurz vor... Es geht hier am das Aluminium Rollo der Fa: Gianso Griechenland. Zuerst wollte ich unbedingt einen lackierten Deckel mit Gasdruckfedern aber den halte ich für zu umständlich wenns mal mit höherer Ladung schnell gehen muss...Also hab ich mich für das Aluminium Rollo entschieden denn einige von euch haben das ja auch in Gebrauch und für gut befunden. Ich kann diese Meinung bisher teilen!
    Zur Abwicklung, ich hatte forsch im Shop bestellt (990 €)und gleich via PayPal bezahlt. Das war zu voreilig denn es fehlte noch ein Zuschlag für zusätzliche Lackierarbeiten, die Portokosten und der Steuerzuschlag von 23% in Griechenland.
    Nun, die netten Herren meldeten sich aber umgehend und erstatteten mir die Zahlung zurück. Ich erhielt eine ProForma Rechnung mit Endpreis und überwies jetzt. PayPal hätte nämlich noch extra gekostet... Die Schlussrechnung belief sich nun auf 1500 €. Teuer aber der feste Deckel wär noch teurer gekommen... Dann nach einer 1 Woche war das gut verpackte Paket per TNT bei mir und ich konnte mit der Montage beginnen. Vormontiert hab ich allein, aufsetzen geht nur zu zweit da hier gut 50 Kg zu bewegen sind. Es muss die original T-Bar demontiert, etwas verändert und anschließend auf die Seitenteille des Rollo´s wieder montiert werden. Qualitativ und technisch durchdacht, ein sehr gutes Produkt.
    Und so sieht das Endergebnis aus ...


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    Ich stehe mit denen auch in Kontakt... und möchte bestellen.
    Sehr schön das Du diesen Bericht verfasst hast... Danke


    Ist das Teil absolut dicht? (Wasser...)


    Wie lange hast Du gebraucht um es zu montieren?
    Hast Du bohren müssen?
    Wo wurde es bei der Montage tricky? gab´s Probleme?
    Mir wurde gesagt das es ohne Bohren geht, aber in der Einbauanleitung die ich mir schon senden ließ
    steht was anderes. :kopfkratz2:

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    tach zusammen,


    sieht auch sehr gut aus, ist dann aber auch nicht preiswerter als das Roll ´n Lock von Ullsteinconcept. Das habe ich bestellt und hoffe, dass es endlich nächste Woche montiert wird, warte jetzt schon fast 3 Wochen.


    Werde dann auch mal berichten und es hoffentlich am 21.3. bei Rene auch zeigen können.


    Gruß
    Markus



    Hallo,


    nun 100% dicht ist es nicht. Dafür sind zu viele bewegliche Teile vorhanden. Aber es handelt sich lediglich um einige wenige Tröpfen die da mal durchdringen...Ich glaub da gibts beim Hersteller auch irgendwo ein Youtube Video zu. Der Rollokasten hat ja zwei Ablauflöcher, ich hab mich aber noch nicht getraut die Ladefläche anzubohren um die Schläuche rauszuführen, der Gedanke gefällt mir einfach (noch) nicht ...
    Ohne Bohren kann es nicht gehen denn die Konstruktion wird innen an der Laderaumoberkante mit vier Winkeln befestigt. Somit müssen 4 Löcher gebohrt werden. Montagezeit allein ca. 4 Stunden und aufsetzen wie gesagt definitiv nur zu zweit ...

    soweit ich weiss (müsst aber nochmal nachschauen) sind schon Löcher in Pritsche vorhanden...
    glaube die Schläuche müssten nur verlängert werden...

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    Löcher sind in der Ladefläche vorhanden. Nur passt hier der Schlauch vom RollNLock nicht durch und bei mir war hier die Laderaumauskleidung(Riffelblech) drüber montiert. Ich habe hier nur das Riffelblech weggedremelt und den Schlauch hingelegt. So läuft das Wasser direkt vors Ablaufloch.

    Nun, ich hab zunächst auch erstmal lange Schläuche bis zur Heckkante an der Klappe verlegt. Da kann das Wasser erstmal nach hinten raus... Öffnungen in der Pritsche? Interessant, ich hab ja die original Alu Riffelblech Auskleidung und sehe die dann natürlich nicht. Wer kann mir sagen wo die original Öffnungen sind oder sehe ich die nur von unten???

    Ich hab seit 1,5 Jahren das Roll n' Lock.
    Bin superzufrieden damit.


    Nur geklemmt (Leasingfahrzeug) und auch 99%dicht- eben auch nur wenige, kleine Tröpfchen nach 2h Autobahn im strömenden Regen.

    Sagt mal wieviel Aufwand ist es denn die die rollos zu entfernen? Möchte evtl. auch mal mein Motorrad transportieren. Das passt mit dem Kasten dann nämlich nicht.


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    Ohne Stylingbar sind es nur die Klemmen links u. rechts lösen, ich glaube je 3, dann kann man es mit 2Personen in einem Stück runternehmen.
    Die Stylingbar ist von oben durchgesteckt und ebenfalls nur geklemmt,müsste dann vorher abgenommen werden.

    Motorrad kriegt man mit oder ohne Kasten nicht drauf- Hecklappe bleibt sowieso offen.
    Ob das Bike dann 10cm weiter vorne oder hinten steht ist auch schon egal.
    Genau deswegen hatte ich mich für Rollo und gegen Hardtop entschieden, damit ich mein Bike führen kann.


    Das Rollo dafür zu entfernen ist Irrsinn- alle die Feinenstellungen müsstest dann jedes mal neu machen! :vogel:


    LG, M.

    Würde ich auch nicht entfernen.
    Ggf. kannst Du auf die Heckklappe eine U-Schiene (für Motorradtransport) montieren... die hinten bissl übersteht.
    Das Hauptgewicht ist ja sowieso in der Mitte, oder einfach ein lange Schiene wo das Motorrad komplett draufsteht.
    Transportschiene.JPG
    Möglichkeiten gibt es ja genug um den Transport zu verwirklichen.

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    Meine Bmw ist eh schon gut lang. Müsste eh schon leicht überstehen. Nochmal 10cm sind dann zuviel.
    Ausserdem sollen es 1-2 motorräder sein und nur ca 1-2 mal im Jahr.
    Würde ja auch ne plane nehmen aber habe noch nix gefunden was ohne bohren und mit stylingbar wäre.


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    Also das Tesser ist so ohne weiteres nicht zu entfernen. Da müsste man mit Werkzeug die vier Winkel wieder los schrauben. Runterheben nur mit mindestens 2 Leuten da die Stylingbar mit dran hängt. Das sind gut und gerne 50 Kg. Zuviel Aufwand...