Startprobleme sporadisch

  • Hallo zusammen,


    Unsere Freunde haben sich vor ca. 1 Jahr einen Amarok Highline Double Cap 4 Motion, 2,0l TDI mit 132kW gekauft... bisher alles gut... seit einiger Zeit zickt er etwas rum...


    Sie fahren los keine Probleme, der Wagen läßt sich starten. Am Zeil angekommen, den Wagen aus und nach ca. 10min wollten sie wieder zurück und starten. Er Orgelt und Orgelt, aber nichts tut sich. Dann nach ca. 10min warten sprang er an und sie konnten fahren.


    Einige Tage später, kurze Strecke von ca. 4km gefahren. Kurz einkaufen und wieder ins Auto, erneut tut sich nichts. Sie ist dann nach Hause gelaufen. Nach 1,5std. Bin ich mit dahin, rein gesetzt, Wagen sprang an, als wenn nix war.


    In die Werksatt, keine Fehler im MSG, aber Batterie war schwach, also diese gewechselt und ab nach Hause.


    Letzte Woche sind die weggefahren, wieder nach Hause, keine Probleme... nächster Tag sich ins Auto gesetzt und er springt wieder nicht an... seit dem jeden tag probiert aber nix. Heute bin ich dahin mit nem Tester, setze mich rein, starte und er springt an und läuft... heiss laufen lassen, aus wieder an, keine Probleme... Verdacht auf Zündanlassschalter ( stand im Netz incl. Video), also an-aus-an-aus usw... gewackelt und geruckelt am Schlüssel keine Änderung er läuft.


    - Bremssignal (grün) geht aus wenn ich den Fuss auf die Bremse setze zum Starten

    - Sicherungen incl. Sitz(Fassung) alle kontrolliert-Top


    Ich bin ratlos... ich hoffe ihr könnt mir was sagen, ich würde ihnen gerne weiterhelfen... denn wenn kein fehler angezeigt wird und die situation nicht auftritt, kann auch keiner schauen wo es herkommt... ;(...



    danke und liebe grüsse aus Kerken am Niederrhein... uwe

  • Prüf mal die Sicherungen auf der Batterie. Bei mir war der eine Steckplatz verschmort, mal Kontakt, mal nicht... Sicherung für Dieselpumpe.

    Hatte die gleichen Startprobleme

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Hallo EDK,


    Optisch sahen die gut aus... welche ist das denn von der dieselpumpe???


    Ätzend ist immer nur, dass das nicht immer ist und sich nicht simulieren läßt... Anfangs dachten wir das wäre immer nur nach langen Fahrten...


    Vielleicht kannst du sie mir ja nennen... dort sind ja Shunts und normale Sicherungen...


    Danke danke danke

  • wow...


    Das hab ich auch schon lange nicht mehr gesehen. Aber die Symptome würden ja passen. Denn er startet und dreht, bekommt aber scheinbar keinen Diesel. Zudem wird das auch nicht als Fehler angezeigt werden... das schaue ich nachher auf jeden fall nach... das wäre ja mega...


    Danke danke

  • Hey...


    so ich habe mal nachgeschaut...


    es ist die 2te von Rechts... beim Rausziehen, löste sich eine Seite und blieb im Sockel...


    ich habe eine neue Eingesetzt... so keine Schmorspuren zu sehen, nur der Belag... vorher getestet und er sprang an, danach getestet da lief er auch.. hab denen gesagt die sollen jetzt mal probieren zu fahren...


    Nach dem Relais habe ich in den Plänen hier gesucht... beschrieben ist es, allerdings kann ich das unterm Amaturenbrett nicht der gezeigten Skizze zuordnen..

    20241117_102425.jpg


    20241117_102801.jpg


    Gerne noch weitere Ideen... ich werde berichten ob sich was getan hat... Mega dank

  • Ich denke auch das der Fehler gefunden ist.

    Ich habe den Steckplatz durch einen fliegenden Sicherungshalter ersetzt.


    Ich hatte deswegen damals den ACE hier... der wollte keinen Fehler suchen, nur abschleppen. Das hab ich abgelehnt und dann selbst gesucht. Keine 30 Minuten hats gedauert...

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Hey,


    aber trotzdem makaber... findest dazu nix wirkliches im Netz, also bisher läuft er... aber wenn man drauf wartet... hihi...


    auf jeden Fall einen Riesen Dank an alle... ich halte alle auf dem laufenden...


    Gruß Uwe