Danke für die Hinweise, die Hoffnung lebt noch!
Keine Angst, Dienstag ist Termin und bisweilen lebt der Wolf in der Garage - bring ihn dann nur noch zu meinem Mechaniker.
Ich berichte!
Gruß Wotan
Danke für die Hinweise, die Hoffnung lebt noch!
Keine Angst, Dienstag ist Termin und bisweilen lebt der Wolf in der Garage - bring ihn dann nur noch zu meinem Mechaniker.
Ich berichte!
Gruß Wotan
Gestern Abend noch vom Mechaniker geholt - der meinte der Ingenieur vom TÜV-Süd sagte alles ok, ich darf so fahren - Papiere kommen wie immer per Post zum Mechaniker in die Firma - hoffentlich freu ich mich nicht zu früh
Einziger Wermutstropfen - er selbst ist mit meiner hinteren Beifahrertür gegen einen Hubwagen geknallt jetzt braucht die Türe neu lackieren
ABER geile Reifen
Glückwunsch Wotan
Am Ende wird immer alles gut. ![]()
Endlich ist alles eingetragen!
Fazit auch im Juli 2015 ist es mit einem anständigen Prüfer möglich bei 50mm Spurverbreiterung auf den originalen Aldos 265/70er Reifen eingetragen zu bekommen und das ganze sogar mit einem Pkw!
Keine zusätzlichen Gummilippen, keine Nacharbeiten und auch keine Tachoüberprüfung!
Bilder vom Fahrzeug folgen alsbald ich Zeit habe ![]()
*freu*freu*freu*
Danke für eure Hilfe und die vielen Ratschläge - Top Community!
Yeeeahhh :becks: ![]()
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Hier die alten 245/70R17 (unten) gegen die neuen 265/70R17 (oben) - wie ich meine so ist der Unterschied kaum erkennbar
Und mit dem neuen Schlappen *freu*
Ja meinen Glückwunsch. Mögest du immer ein Haarbreit Luft unter deinem Auto haben !
1,4 cm sind Welten bei der Bodenfreiheit gerade wenn sie durch die Räder kommen. Die Frage ist eher nutzt man die Freiheit oder ists nur fürs ego.
Da stimme ich Crosser voll und ganz zu, bei dem Hobel musst ja alles an Bodenfreiheit zusammenkratzen was geht ! :jump:
da gratuliere ich aber! Gibst du mir mal die Stationsdaten und den Prüfer! (per PN)....versuche gerade eine Liste mit fähigen Prüfern zusammenzustellen...
Hallo Zusammen,
ich habe gerade mit großem Interesse diesen Thread gelesen, da ich auch gerne meinen Amarok um eine Spurverbreiterung erweitern möchte. Ich habe die Kotflügelverbreiterung von VW und fahre aktuell 265/70 R16 auf Delta WP 16x7,5. Dies müsste doch in etwa der Bereifung von Wotan1860 entsprechen? Oder gibt es hier ein Problem, da es eine Sonderfelge ist? Bin um jeden Tipp dankbar, da ja noch ein Frischling ![]()
Ach ja, falls meine Annahmen stimmen und es sich hier um sehr ähnliche Vorraussetzungen handelt, würde ich mich sehr freuen wenn ich die Kontaktdaten des Prüfers haben könnte, gerne per PN.
Vielen Dank und Grüße,
Philipp
Da es sich bei deinen Felgen nicht um 17 Zoll, sondern um 16er handelt und du, wie selbst geschrieben, Zubehörfelgen hast, sollte es nicht schwieriger sondern leichter und bei jedem Prüfer möglich sein, da es m.E. ein Gutachten für deine Felgen und die Größe gibt. Oder sollte ich mich hier grob irren Leute?
Gruß Wotan
Wotan fährt 17" du 16".
Die Reifen von Wotan sind dadurch höher als deine.
Bei Wotans 17" ca. 80cm Reifenhöhe bei deinen 16" ca. 77,5cm. Also erstmal ein komplett anderer Schuh, da es sich aber wie schon gesagt um ein Zubehörrad handelt sollte dies kein Problem darstellen.
Was steht denn in deiner ABE von Delta? Dann wäre noch das Teilegutachten deiner Verbreiterung entscheident.
Danke erstmal für eure Antworten, da habe ich mich wohl verrechnet. Werde später auch nochmal das ABE raussuchen, habe ich gerade nicht zur Hand. Bezüglich der Kotflügelverbreiterung habe ich kein Teilegutachten, das ist die von Werk aus.
VG Philipp
Für deine Verbreiterungen ab Werk ist auch kein Gutachten notwendig, keine Angst.
Gruß Wotan
Dann wäre noch das Teilegutachten deiner Verbreiterung entscheident.
Das war auf die SPURverbreiterung bezogen
Versteht sich doch irgendwie von selbst... :kopfkratz2: