EGR Australia Laderaumabdeckung

  • Du bei 50€ Einbaukosten war die Entscheidung recht einfach. Da ich Familie in Bad Oeynhausen habe und das Ganze mit einem Besuch verknüpfen kann (von dort aus ist Ortec ca. 1Std. entfernt) passt das ganz gut.
    Ich überlege Airlineschienen oder das Rhino Rack RTC Tracks System mit Heavy Duty Bars auf dem Deckel zu installieren, muss mir das nochmal in aller Ruhe anschauen....

  • Hi Flowdivider


    Wenn ich das richtig sehe sind die Deckel von Ortec ja geteilt, wie willst du das denn dann lösen wenn das Dachzelt montiert ist und du den Deckel zum Öffnen der Heckklappe anheben mußt. Ich stelle mir das etwas schwierig vor.


    Gruß Sauerländer

  • Interessante Frage Herr Sauerländer...die habe ich mir heute auch schon gestellt.
    Wenn ich richtig gerechnet habe ist der feste Teil 45cm und der klappbare ca. 110cm lang.
    Dachzelt ist 140 lang....hmmm
    ...beide Träger auf den Deckel und eine "Stütze" auf den festen Teil ??? Du bist doch der Experte für außergewöhnliche Basteleien.....da fällt dir doch bestimmt was zu ein [emoji6]

  • Das könnte allerdings wirklich zum Problem werden. Der Deckel ist stabil ergo auch nicht gerade leicht! Wenn nun noch zusätzlich Gewicht drauf kommt :ouw:

    Schwarzer Humor ist so wie Essen. Hat halt nicht jeder.
    Aber einer lacht immer!

  • Ne da bin ich kein Experte ich hab den original Deckel da taucht das Problem nicht auf.
    Ich bekomme meine Heckklappen auch auf wenn Deckel zu ist.


    Ich denke wenn du ein 1,40er Dachzelt nimmst und etwas hinten überstehen lässt sollte das gehen. Allerdings musst du immer Deckel und Dachzelt hoch wuchten. Du solltest aber das Zelt etwas höher als meine Version bauen weil sonst der Überstand über dem festen Teil beim öffnen des Deckels aufschlägt.
    Einen Nachteil hast du natürlich durch die sehr weit hinten liegende Montage, du bekommst sehr viel Druck auf die Hinterachse, d.h. Dein Auto geht hinten ganz schön in die Knie

  • Na ja, mein Roof Lodge war vorher auf einem Defender und die Schienen sind so angebracht das es "nach hinten" ausklappt.
    Wenn ich das so lasse passt es mit 140er Breite und 120er Länge auf den klappbaren Teil des Deckels.
    Nicht optimal, Last weit hinten und Deckel öffnen wird eine Herausforderung....aber zumindest ein Ansatz.
    Hmmm...vielleicht zwei fernbedienbare 12V-Hydraulikstempel unter den Deckel.....ach lassen wir das :vogel: :jump:

  • Ich spreche am Montag noch einmal mit Ortec, die könnten die Abdeckung sicherlich auch durchgehend bauen.
    Eine Teilung wäre für ein Dachzelt zwar blöd, für andere Anwendungen jedoch hervorragend geeignet.
    Seit ich dieses Bild hier gesehen habe....


    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/09.05.15/oa26j7c72b3c.jpg]


    ...suche ich nach diesem schmalen Lastenträger der vermutlich genau auf den festen Teil passen würde.


    Ich vermute das es ein African Outback oder Frontrunner Träger ist, im Netz findet man aber absolut nix !
    Arctic-Trucks können da auch nicht helfen, das Autohaus Bryn in Oslo habe ich noch nicht angeschrieben.
    Habe schon überlegt ob man nicht einen Wildkorb für die AHK umbauen könnte. Bischen flexen, schweißen, pulvern.... :kopfkratz2:


    Hat zufällig jemand diese Form Lastenkorb/träger schon einmal irgendwo gesehen und kann Tips geben ?


    Danke
    Gruß
    Flow