Hallo Michael,
für meinen Prüfer war die Bf Goodrich Bescheinigung ausschlaggebend für die Eintragung auf den Original VW Durban.
Viel Erfolg :cheer:
Grüße Eric
Hallo Michael,
für meinen Prüfer war die Bf Goodrich Bescheinigung ausschlaggebend für die Eintragung auf den Original VW Durban.
Viel Erfolg :cheer:
Grüße Eric
TÜV Nord oder Süd?
Nix TÜV, Dekra.. ![]()
Wird die Bescheinigung mit dem Reifen zusammen geliefert oder muss man die extra anfragen?
Welche Spurplatten hast du drauf?
Die Bescheinigung wird speziell für das Fahrzeug ausgestellt. (Achslasten etc.) Du musst diese über Michelin anfordern.
Auf dem Dokument steht dann "Bescheinigung für den Eintrag von BF Goodrich Reifen"
Ich fahre je 30mm HR Platten pro Rad.
Hallo zusammen. Ich häng mich mal hier ran um keinen neuen Threat starten zu müssen.
Ich hatte ja mal die 265/65 R 18 BFG AT drauf. Die haben die mir hier zum verrecken nicht eingetragen. Warum auch immer. Es ging nicht.
Nun fahre ich seit geraumer zeit mit den General Grabber rum. Die reifen haben so 30.000 runter.
Gestern hatte ich im Gelände einen Platten und muss nun ja eh mindestens einen oder zwei neue Reifen haben. Da lag der Gedanke nahe die KO2 drauf zu machen.
kann mir jemnd eine Hilfestellung geben? Wenn der TÜV hier wieder spinnt?
Ich habe 20mm Spurverbreiterung drauf
Danke!
Inwiefern "spinnt" der Prüfer denn bzw. aus welchem Grund wurde die Eintragnung nicht vollzogen?
Das konnte ich mangels Sackenntnis nicht nachvollziehen.
Irgendwas von "wenn der ganz einfedert dann schrebbelt es" oder so...
Hattest du denn sämtliche benötigten Papiere vorgelegt? (Herstellerbescheinigung seitens BF Goodrich, Gutachten für die Felgen sowie Distanzscheiben)
Ist im Gutachten für die Felgen lediglich die Traglast wichtig? Die 265er stehen zB bei meiner Felge nicht drin...
Gesendet von meinem D6503 mit Tapatalk
Meinem Prüfer reichte die Angabe der Traglast, ja. In meinem Fall war das ein Ausdruck eines internen VW Dokuments der 'Rocadura'-Felge.
Gibt Hoffnung
Hab ne Zubehör Felge mit TL 925 kg... Sollte reichen...
Super... Dekra darf keine Einzelabnahme machen, nur tüv.
Tüv sagt, abrollumfang hat tachoabweichung zufolge von 7%, also Angleichung nötig, dann entfall der serienräder...hmpf.
Fahr doch mal zum Tüv Süd.
Oder sprich den Max (Seenländer) an. Der hat erstens ein eigenes Authohaus und zweitens nen gescheiten Prüfer. Er wohnt allerdings im Süden, aber bevor nix geht vielleicht trotzdem ne Option.
Na zum Glück bin ich ja beim tüv Süd
Aber danke für den Hinweis
[hr]
Entfall der serienräder wäre ja nicht so schlimm.... Wenn die Italiener nicht so nen hype wegen der winterreifen machen würden, obwohl man ja sowieso nicht schneller als 130 fahren darf....grrr
Ich möchte mir die BFG KO2 in 265/70 17 auf Delta 4x4 Avventura drauf ziehen. Hat jemand diese Kombi und brauch ich Spurplatten?
Danke !
Ich meine der Firebiker hat die so drauf.
Ich möchte mir die BFG KO2 in 265/70 17 auf Delta 4x4 Avventura drauf ziehen. Hat jemand diese Kombi und brauch ich Spurplatten?
Danke !
Hallo, ich habe diese Kombi drauf und kann dir sagen das ich keine spurplatten drauf hatte.
Mittlerweile hab ich zwar welche montiert aber nur aus optischen Gründen.
Hi, Danke für die Info. Welche Größe passen denn noch drauf, an Spurplatten?
Moin,
ich habe diese Kombination ohne Spurplatten montiert. Die Reifen stehen bündig mit der Highlinespurverbreitung.
Es gibt für diese Felge zwei verschiedene Gutachten! Eins mit Spurplatten und eines ohne. Dies sollte man vor einem TÜV-Besuch beachten.
Damit die Reifen bei vollem Lenkeinschlag nicht am Rahmen schleifen, sollten 20mm Platten verbaut werden. Dann benötigst du aber noch zusätzliche Verbreiterungen an den Kotflügeln.
Schöne Grüße,
Jan