Dann kauf die Osram Full Scheinwerfer, die sind legal. Allerdings muss bissl was geändert werden wenn du vorher Xenon hattest
Beiträge von EDK
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Scheinwerfer sind zu 99 Prozent nicht zulässig da ohne Prüfzeichen.
Der Grill könnte von dem 580 Sondermodell sein, aber wo es den gibt weiß ich nicht... VW mal gefragt?
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Die Ladeflächenbeleuchtung ist in der 3.Bremsleuchte integriert wenn vorhanden.
Kippschalter bezweifel ich, ab Werk ein Taster.
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Und es blinkt nur wenn wirklich alle Türen richtig zu und verriegelt sind... Hören tut man das nicht wenn eine Tür offen bleibt. Selbst schon gehabt
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Start / Stop ist bei mir aus. Trotzdem regeneriert er oft wie bereits geschrieben
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Keine Ahnung was für Probleme du mit den Kopfstützen hast... Ich fahre jetzt über 10 Jahre Amarok, noch nie etwas negatives an den Kopfstützen festgestellt... Werden beim fahren auch nicht benutzt....
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Such hier mal Reparatursatz Radlager, sollte dazu einige Beiträge geben.
Der Preis passt weil VW die ganze Steckachse tauscht, im Zubehör gibt's aber den Rep Satz von Febest
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Was wurde getauscht? AGR oder AGR Kühler?
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Sicherlich nicht...
Bei mir war es der Motor selbst der den Hebel zum abbrechen brachte. Ich hab ihn im ausgebauten Zustand mal angeschlossen, der hat wilde Bewegungen gemacht und weiter gedreht als er durfte...
Bin gespannt ob das bei dir klappt und hält.
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Ich bin ihn 3 Wochen gefahren, teils mit Wohnwagen im Urlaub.
Was möchtest du wissen?
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Danke für die Berichte 👍🏼, bekommt man das alles ohne Bühne hin?
Motoröl ist klar... Aber alles andere?
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Bremscheibe Halteschraube 20 Nm
Bremssattel 65 Nm
Bremssattelrahmen 150 Nm plus 90 Grad
Schrauben sind zu ersetzen
Angaben ohne Gewähr
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Leeres Profil... Keine Angaben zum Auto, vorn oder hinten?
Fragen über Fragen 😉
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Schon mal in das Kleingedruckte im Auftragsformular geschaut? Oder in der Bestellung / Kaufvertrag?
Vielleicht unterschreibt man da sowas...
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Das Schloß kostet eigentlich schon mehr, oder es waren nur die Lohnkosten, aber selbst dann ein Schnäppchen
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Die von Hella gibt's auch mit Schalter
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Schnapper
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Es gibt tatsächlich ab Werk Versionen mit und ohne den Schalter, meiner hat keinen, NSL funzt und wird mit Anhänger deaktiviert.
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Musst halt durchmessen, einmal plus, einmal plus geschaltet, einmal plus LED, einmal minus LED
