Bei der normalen 3.Bremsleuchte ist es Feuchtigkeit... Ich vermute bei dieser ebenso
Beiträge von EDK
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Wenn der Anhänger nicht erkannt wird gehen alle anderen Funktionen auch nicht... Anhänger Esp usw
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Ich habe 2820 eingetragen ab Werk und 3 lagige Federn gehabt. Hab inzwischen die 5 lagigen HD Federn drin plus Zusatzluftfederung ohne Änderung des Gewichts. Ich meine es sind dann etwas über 3t bei HD ab Werk.
3170 kenn ich garnicht...
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Ich würde bei ähnlichem Preis den mit weniger km nehmen....
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Die Beleuchtung der Schwellerrohre muß bis hoch zur Innen Beleuchtung vorn, vorbereitet ist dafür nix, Leitungssatz gibt's
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Ich sehe die Bilder... Hmmm, seltsam.
Hab die Bilder nochmal hochgeladen, ich hoffe jetzt geht's...
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Ich habe es gewagt mir die LED Rückleuchten von VLAND zu bestellen und zu montieren. Leider bin ich nicht zufrieden damit, Optik ist Geschmackssache. Montage war denkbar einfach, alte Leuchten raus, neue rein. Passgenauigkeit... naja, Spaltmaße nicht zufriedenstellend. Qualität insgesamt 2 minus, Kanten usw.
Funktion sofort in Ordnung.
Prüfzeichen sind vorhanden, aber nur 4 Kürzel für Licht, Bremslicht, Blinker, Rückfahrscheinwerfer. Es fehlen die Kürzel für Nebelschlußleuchte und Rückstrahler. Ich war bei GTÜ um nachzufragen, der nette Mitarbeiter bestätigte mir meine Bedenken. Eine Montage von zusätzlichen Rückstrahlern und einer Nebelschlußleuchte wäre möglich und dann auch legal, hatte ich auch schon bestellt. Dann habe ich gesehen das beide Rückleuchten innen beschlagen waren. Da war die Entscheidung gefallen, gehen zurück... eigentlich schade, aber das gefällt mir garnicht. Ich habe mal ein paar Bilder angehängt.
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Ich glaube man kann nichts umwählen auf LEDs, aber wie schon geschrieben, die Lampenausfallkontrolle deaktivieren.
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🤣, bevor die durch sind müssen sie wieder neu
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20230811_200302.jpgOk, ist etwas mehr als bei mir. Ich würde das regelmässig säubern und gut. Wenn es tropft würde ich handeln
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Mach mal ein Bild. Schwitzen zu die fast alle ein wenig... Bei meinem wurde das 2 mal innerhalb der Garantie gemacht. Schwitzt seit über 130000 schon wieder....gesamt km 217000km.
Tropfen tut es nicht und bleibt so
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Ich bin dann ratlos... Massekabel, wie Glonntaler im anderen Beitrag geschrieben hat, geprüft?
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Ich hab unter dem anderen Beitrag schon geschrieben... Ich hatte den gleichen Fehler.
ACE wollte nicht Fehler suchen, ich hatte es nach 10 Minuten gefunden.
Steckplatz der Sicherung verschmort, sitzt auf der Batterie. Ich glaube eine 30 A Sicherung. Die zweite von rechts. Mal hatte sie Kontakt, mal nicht 20230513_112009.jpg
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Bei mir war der Steckplatz für die Sicherung der Spritpumpe verschmort. Sitzt auf der Batterie.
Aber das wäre nur dann zutreffend wenn der Anlasser normal schnell dreht. Vielleicht bei Sven hilfreich.
Bei Mareike wüsste ich jetzt auch nicht so richtig weiter...
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Hat das TFL vorher funktioniert bei Halogen?
Der LED Streifen ist TFL und gedimmt als Standlicht.
Bei mir ist das TFL bei gezogener Handbremse aus (so codiert).
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Da müsste man mal den Ruhestrom messen. Möglich das ein Steuergerät nicht richtig runter fährt in die Busruhe.
Ich nehme an das er nicht anspringt weil die Batterie dann leer ist? Anlasser dreht nicht mehr richtig oder garnicht?
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Gibt's bei VW wenn noch lieferbar. Ca 30 Euro
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Ja, ohne geht's nicht. Also beide Steuergeräte, es sind pro Scheinwerfer 2, eins für Xenon, eins für die TFL LEDs
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Ich habe mal in meinem Sicherungsplan nachgeschaut. Hättest du übrigens machen können, ist unter Elektrik hier abgelegt als PDF.
Die Sicherung ist für das Türsteuergerät Fahrertür. Also würde ich dort noch mal alles kontrollieren....