Beiträge von sick900

  • Automobilclubs

    Warum oder warum nicht, sowie welchen Club man wählt...wollt ich gar nicht aufwerfen die Diskussion, obwohl die Überlegungen auch lohnen. Ich fand es einfach hoch interessant, dass es doch deutliche Unterschiede in den Bedingungen gibt, die eben gar nicht gelistet/beworben werden.


    Wenn man ein neues Auto oder Jahreswagen fährt und das auch noch im Innland ist ein Club echt uninteressant. Je mehr man im Ausland und mit alten Autos unterwegs ist, desto interessanter. Den die gesparten 1.000 sin im Ausland schnell mal weg. (Und selbst im Innland hab ich min. die Hälfte meiner Beiträge schon drin)


    Ich nutze zudem relativ stark die Serviceleistungen und Vergünstigungen die es zusätzlich gibt. Die hab ich noch gar nicht bei allen verglichen.

  • Automobilclubs

    Hallo zusammen,


    nachdem ich mich in den letzen Jahren ein paar mal über den ADAC geärgert habe (u.a. wegen den nicht geringen Preiserhöhungen) habe ich mich auf die Suche nach Alternativen begeben und einiges Recherchiert.


    Folgende Seite gibt eine sehr gute Übersicht:
    http://www.der-automobilclub.de/automobilclub-vergleich/
    Was allerdings nicht in der Tabelle zu sehen ist und für uns sehr wichtig ist, sind die Angaben zu Tonnage, Fz-Art und Gespann. Genauere infos entnehmt bitte dem angehängten Bild.


    Als ich bei einem kleineren Club in dem Kleingedruckten gelesen hab, dass die Leistungen nur für Pkw bis 3,5t sind, bin ich stutzig geworden und habe genauer geguckt.


    Der ADAC ist "leider" der einzige der sich nicht auf Pkw fest legt, sondern Fahrzeuge bis 7,5t, egal was, in die Leistungen einbezieht. Hier erfolgt die Grenze über die Fz-Maße.
    Lt. telefonischer Auskunft kann beim ACE ein rein privat genutzter Lkw auch in die Leistungen (über eine interne Ausnahmeregelung) aufgenommen werden.


    Ausserdem sin in kleineren Punkten die Leistungen des ADAC doch höher als bei den anderen.


    Das soll keine Werbung für den ADAC sein! Ich bin nach wie vor nicht ganz überzeugt. Allerdings sprechen halt eben die Tatsachen für sich und jeder muß für sich selbst entscheiden ob man das Risiko eingehen will wenn man mit Amarok-Lkw unterwegs ist.


    Liebe Grüße an alle
    Sick900

  • iPhone 6Plus Halterung

    Ach joggl. :five:


    Weißt du, du musst davon weg kommen, dass es uns passen muss ;)


    Der Wolf ist ein Individium, an dem sich der jeweilige Halter austoben kann und darf!!! Und das Beste: In diesem Forum ist das sogar gewünscht!!! :D :jump:



    Hört sich mir aber für deine Zwecke schon ziemlich gut an. Zumindest von dem was ich so zwischen den Zeilen lese.

  • iPhone 6Plus Halterung

    Schale, ja genau! (Am PC daheim hätt ich auch das PDFs gehabt. Bin aber ja immer noch nur mobil weil wegen Reha...)


    Und joggl: genau das würd ich auch machen. Zumindest wenn du schon ne klemmhalterung hast. Sonst würd ich eine anschrauben.


    Aber, und das ist ja wieder das schöne, :D jeder wie es ihm am besten gefällt!


    In diesem Sinne,
    Nodda!

  • iPhone 6Plus Halterung

    Von VW selbst gibt's da keine Halterung. Da musst du was externes nehmen. Z?B. Mein Link von oben, die Brodit-Halterung.


    Und irgendwie kann ich mir grad nicht vorstellen, dass VW die Schale (vor der Forntscheibe, wo die 12V-Dose drin sitzt) geändert hat.
    Es existiert eine Einbauanleitung fürs Radio. Glaub da kann man drin sehen, wie das aussieht. Wenn ich den Link nachher finde schieb ich den noch hier rein.

  • iPhone 6Plus Halterung

    Saugnapf auf dem Plastik glaub ich nicht, das das hält. Die Ablage läßt sich aber leicht ausbauen (tauschen) somit kann man aus was dadran fest Schrauben.


    Hab nur Alternativen. Gibt da was von Brodit für die Multifixierpunkte:


    http://www.brodit-shop.de/produkte.php - Grundträger. Darauf kommt dann die Handyspezifische Halterung.
    Kenn auch ne Halterung mit Schwanenhals, die man in den Zigarettenanzünder steckt, zumindest fürs iPhone 4S Gabs die. Glaub die war von Pearl.


    Verstehe das mit dem Saugnapf aber nicht ganz. Mein Zusatz-Spiegel mit Saugnapf hält schon fast 2Jahre an der Frontscheibe. Klar, bei Temperaturschwankungen muss man den mal neu reinigen und wieder anknipsen. War allerdings auch nicht der Billigste.
    [hr]
    :D:D Michael! Zwei doofe ein Gedanke. Du warst dann doch schneller. Brodit ist halt doch die Günstige und einfachste Lösung. (Wenn auch nicht immer die schönste)

  • Airlineschienen auf werksseitig aufgespritzte Ladeflächenbeschichtung nieten ?

    Ob Schrauben oder Nieten ist im Prinzip egal. Ich gehe davon aus, das du keine 4er PoP-Nieten nimmst. Persönlich würde ich aber immer lieber Schrauben. Nieten haben auch ihre Nachteile.


    Aber: die seitlichen Zurrschienen bekommt man wunderbar geschraubt. Mann braucht nur einen zweiten Mann oder Frau zum gegen halten.
    Ausbau: Radhausschalen und Tankdeckel. Wenn man es einmal gemacht hat is das alles in 10min durch. Also rechne einfach ein bisschen mehr. In 30min sollte es jeder schaffen.


    Grüsse sick

  • Offroad-Parks in Deutschland

    Ach Mist... Den Beitrag wollte ich eh längst mal Konvertiert haben.
    Leicht geänderter Beitrag von mir aus dem Nachbarforum...füg ich gleich hier ein. Hoffe das ist ok korama01 (bitte PN wenn was nicht ok). Hab das damals hauptsächlich aus einem ähnlichen Artikel (glaub sogar einfach von deinem Link ne ältere Version) zusammengestellt.


    "Hallo zusammen,
    ich bin an einer Liste von Offraodgeländen interessiert. Irgendwie finde ich keine Richtige Liste von solchen Geländen im Netz. Wenn man dann mal eine findet, ist sie oft nicht vollständig oder die Infos stecken in einem langen Text.


    Lasst uns doch mal einen Treat nur mit diesen Infos in folgendem Format erstellen


    Land, Name, Adresse, Freies Fahren / nur Touren / nur Termine, Homepage


    Bitte nicht mehr in die Beiträge schreiben und OT komplett Weglassen. Danke dafür vorweg. Soll ein reiner Informations-Treat sein.
    Bitte auch keine Kommentare wie gut oder schlecht. Alle weiteren Infos kann dann jeder auf den Homepages einsehen.


    Für die großen Parks kann man vielleicht eigene Treats erstellen, wo man Erfahrungen einträgt.


    (...)


    Eine erste Liste hab ich schon mal zusammengestellt:


    D, Offroad Camp Karenz, Malker Weg 22 / 19294 Karenz, Freies Fahren, ofck.de
    D, MSC- Nordvorpommern e.V., Dorfstraße 36 / 18442 Steinhagen, freies Fahren, msc-nordvorpommern.de
    D, Motorsportzentrum Jänschwalde GmbH, Flugplatzstraße 2 / 03197 Jänschwalde Ost, freies Fahren, msz-jaenschwalde-gmbh.net/news.php
    D, Offroad Park Langenaltheim. Untere Haardt 4 / 91799 Langenaltheim, freies Fahren, offroad-franken.de
    D, Offroad Park Teltow-Kallinchen, Straße zur Försterei / 15806 Zossen, nur Touren, tf-ring.eu
    D, Freizeit Park Mammut, Yorck-Straße 5 / 37627 Stadtoldendorf, freies Fahren, fpmammut.de
    D, Offraod Park Nürburgring, Otto-Flimm-Straße / 53520 Nürburgring, nur touren, nuerburgring.de/angebote/driving-academy/offroad-experience
    D, Offroad Park Böser Wolf, Hellwigwerke 4, 34593 Knüllwald, freies Fahren, offroadpark-knuellwald.de
    D, Offroadgelände Wurzelsepp, Waldsiedlung Peckfitz, 39649 Peckfitz, freies Fahren, wurzelsepp-peckfitz.de
    D, Fürsten Forest, Pommernstraße 12 / 49584 Fürstenau, freies Fahren, furstenforest.de
    D, Motorcrossgelände Anzhäuser Mühle, Schmiedestraße 2 / 57234 Wilnsdorf, nur Termine, msc-wilnsdorf.de
    D, Offroad Park Südheide, Celler Straße 36 / 29392 Westendorf, freies Fahren, offroadpark-heide.de
    "


    wenn korama01 einverstanden ist, können wir das ja wie vorgeschlagen weiterführen.
    Sick900

  • Anschlussgarantie

    Lass dir das auch mal rechnen was es kostet, wenn du nur 2Jahre verlängerst. Bei mir stieg es im 3. Jahr so immens an, dass ich erstma nur 2 verlängert habe.
    Außerdem meine ich mich zu erinnern, dass ab 200.000km sehr viele Sachen raus fallen. Und mit dem Blick, dass die 200.000 bei mir dann überschritten sein könnten, hab ich's erstma nur bei 2 belassen.


    Dazu kommt, das mein Verkäufer sagte, ich könne diese Verlängerung auch einmalig zu den selben Bedingungen (+Kosten des 3.Jahres) verlängern. Man wird sehen und das kann ich mir dann noch überlegen.

  • Handschalter versus Automatik

    Tja Woody... Aber dass ist ja bekanntlich Ansichtssache. Auch wenn ich da gleicher Ansicht bin.


    Zum 2WD noch soviel:
    Stichwort Ausbrechen auf nasser Straße - die elektronischen Helferlein (ABS, ESP, ...) arbeiten SEHR GUT. Aber: es kommt grade bei Nässe sehr auf die Reifen an und noch wichtiger ist, greifen die elektronischen Helferlein, ist man eigentlich zu schnell. Auch wenn man das schon mal absichtlich provoziert, sollte man es nie vergessen. Die Systeme sind eigentlich nicht dafür gedacht, schneller fahren zu können, sonsdern mehr Sicherheit zu bieten.


    Beim Rutschen (Eisglätte/Aquaplaning) bringt dir auch ein Allrad nicht mehr viel. Wenn der Grip aller Räder weg ist, sprich man rutscht, ist es auch egal ob 2 oder 4 Räder angetrieben sind. Bei Schnee/Matsch und Nässe (Grip noch vorhanden) hingegen ist der Unterschied jedoch deutlich spürbar.


    Ich würde heute eher einen permanenten kaufen, bei überwiegendem Einsatz auf der Straße. Spritverbraucheinsparung zwischen Permannentem und Zuschaltbarem gibt es nicht oder ist zu vernachlässigen. (Ebenso wie zwischen Fahren in 2WD oder 4WD)

  • Anfahrschwäche

    Tut mir leid Leute... Kenn ich nicht, was ihr da beschreibt!


    A) kann ich mir bei der kleinen Maschiene vorstellen, also dem TDI is aber bei meinem BiTDI nicht so.
    B) oder habt ihr gebrauchte gekauft die die Kupplung schon kaputt haben?!
    C) oder sind irgendwie die Bremsen fest... Erinner mich, das es da irgendwo en Treat gibt. War irgend ein kleiner Fehler oder Schmutz.


    Fakt ist, meiner hat das nicht. Oder ich kann einfach Butter weich anfahren... Was ich jetzt nicht glauben kann.

  • [Anleitung] Haubenlifter

    Aber Heiko, (und auch McKowalski)


    Ganz ehrlich is das jetzt auch nicht so die 'Entwicklung'. Sowas war früher unser alltägliches Geschäft. Und ich hab auch schon dran gedacht so was zu bauen, bevor hier überhaupt jemand im Forum von der Idee berichtet hat.


    Ich denke das sind so 'Standard-Entwicklungen' (wie auch Ausziehbare-Ladeböden, Zurrleisten, etc.) wo einfach 10 Leute gleichzeitig drauf kommen, besonders wenn es das schon für andere Fahrzeuge gibt. Für manche Sachen gibt es verschiedene Lösungen, hierfür halt nur eine wirklich Praktikable/Simple.


    Grüße Sick


    (Bitte im ganz ruhigen, besonnen Ton verstehen.)

  • Kurztrip Routen

    Soo, Freunde der Sonne!


    Kurzfristige Überlegungen stellen fest, dass das Jahr noch jung ist an Wochenenden und kurz-Wochen-Trips, die man auch mal spontan einschieben könnte... :D


    Allerdings fehlen mir da doch noch die konkreten Ziele und oftmals auch die spontanen Mitfahrer. Also suche ich nach Routen und Zielen (Gern auch einzelnen sehenswerten Straßen/Wege) die man in 2-5 Tagen sagen wir mal von Mittel-Deutschland oder Zentral-Österreich allein auch fahren kann.


    Mich interessiert grad besonders die Alpen. Pässe, Höhenwege, Ausblicke, ... Denke es gibt aber bestimmt auch andere Ecken.


    Anforderungen:
    - Von Landesmitte in 2-5 Tagen erreichbare Ziele
    - gerne auch Offroad
    - aber ALLEIN Fahrbar (also nicht so schwierig, dass man ein zweites Fahrzeug zur Sicherheit mit haben sollte)
    - frei Fahrbar (sprich erlaubt!)
    - evtl. Auch im Winterbetrieb
    - gerne auch GPX-Daten oder Koordinaten


    Vielleicht können wir hier ja eine Sammlung anlegen, aus der man sich dann hinterher Ziele selbst zusammenstellen kann.


    Grüße Sick
    [hr]
    Ich fang auch direkt mal an. Vielleicht kann man die Orte/Strecken immer weiter kopieren und ergänzen/korrigieren. Die Beschreibungen kann man ja weglassen. Muss man sich dann halt im Treat suchen, wenn man näheres Interesse hat.


    Die Strecke von Davos zum Stilvzer Joch soll sehr schön sein. Müsste eigentlich geteerte öffentliche Straße sein. Weitere Angaben fehlen mir leider. So stell ich mir die Auflistung aber vor:


    - Davos - Stilvzer Joch, (Info zu Straßenbennenung/Ort/Koordinaten), geteerte öffentliche Straße (oder kurze Info zur Stärke der Offroad-Fahrbarkeit), (weitere kurze Infos wie z.B. Gesamtkilometer, Fahrzeit, Google-Link...)