Hi Flo,
wer ist eigentlich Frank? ![]()
Na ist doch top. Ich wünsche viel Erfolg beim Eintragen.
Gruß Patrick
Hi Flo,
wer ist eigentlich Frank? ![]()
Na ist doch top. Ich wünsche viel Erfolg beim Eintragen.
Gruß Patrick
Und die hast du Eingetragen bekommen :kopfkratz2: .
Würde mich auch interessieren.
Hi Floh,
also Bremsanlagenüberlastung habe ich auch noch nicht gehört. Mein TüvIng. interessiert sich mehr dafür ob der Tacho stimmt und ob von den Reifen irgendwo etwas kollidiert...
Gruß Patrick
p.s. haste aber schnell welche gfunden ![]()
BFG Gutachten von BFG Deutschland?
Brauchst du die Tachoanpassung? Mein Eindruck war, dass die Einigkeit darin besteht, dass 265/70r17 das Tachometer völlig genau macht.
BFG Gutachten von dem Link hier aus dem Forum.
Naja wir sind laut Tacho 100 gefahren und zwei verschiedene GPS-Systeme haben 101 angezeigt. Bei 140 waren es dann 144. Das ist dem TÜV Ing zu viel.
Hallo Patrick. Welche Gutachten hast du TÜV präsentiert?
Reifengutachten für den BFG
Felge steht alles drauf
Tachoanpassung
Grüße Patrick
Lars: Keine Ahnung, ich habs drauf geschraubt und der Tüv-Ing. hat mit mir unterm Auto gelegen und und wir konnten überall ein 10mm Stahlseil durchschieben ohne Kontakt.
Hi Leute,
ich hänge mich einfach mal an den Thread mit dran.
Ich habe meinem Amarok neues Schuhwerk angezogen. Folgende Abmessung sind jetzt installiert:
T5 Stahlfelge ET56 mit 950kg Radlast in 7x17
BFG AT KO2 in 265/70R17 Ganzjahresreifen
Das Ganze ohne Spurverbreiterung. Die Lauffläche schließt mit dem Radhaus ab. Mein zuständiger TÜV-Prüfer sieht das ganz entspannt solange im Gelände nix schleift. Ich bin dann mit ihm Verschränkungspassagen mit vollem einlenken gefahren bis dir Wagen auf 3 Beinen gekippelt ist und er war zufrieden. Tachoanpassung muss ich wahrscheinlich durchführen. Ansonsten ohne Höherlegung o. Ä. in Ordnung.
Ich bin jedoch am Überlegen ein etwas pistentauglicheres Fahrwerk einzubauen.
Gruß Patrick