Frage für einen Freund, was ist ausohmen? Was genau kann man mit ausohmen prüfen.
Beiträge von Regulyser
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Frag für einen Freund. Wieviel Amarok‘s sind denn schon Stillgelegt worden? Es wird immer direkt davon ausgegangen das der Karren eigentlich in die Presse gehört. Oder ist das so ein Internetding. Erstmal alle bekloppt machen und dann ist alles doch nicht so schlimm. Oft frag ich mich ob es am Auto oder am Besitzer liegt. Mit keinen anderen Auto hab ich so einen verrückten Schwachsinn erlebt wie mit diesem verdammten Amarok. Ich liebe meinen Amarok, aber alles Drum herum hasse ich.
Herzliche Gruss
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Moin in die Runde
Habt ihr sowas schon gesehen? DPF Information im Discovermedia? -
Gibt es eigentlich mal wieder ein neues Radio für den Amarok oder wurde da nichts mehr raus gebracht. Mir geht das originale langsam auf den Geist.
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TheBigOne vielen Dank für den Tip👍👍👍👍
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Sowas würde mir auch gefallen. Wo bekomme ich eine 2“ Aufnahme her. Ich möchte einen Mopedträger montieren. Vielen Dank für eure Hilfe
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Ich hab die Vollversion und bei mir zeigt es die Werte nicht an. Eventuell liegt es noch am Dongel. Ich hab den ELM327 WIFI.
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So, neuer Sensor montiert. Jetzt ist wieder alles in Ordnung. Nur Sensor 2 war glaub ich nicht nötig. Interessant war, das doch mal eine Rückrufaktion am Anfang mit dem Nox-Sensor gab. Ich hatte noch den originalen montiert. Egal jetzt gehts ab Richtung Frühling.
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So hab meinen Sensor auch gewechselt, jetzt funktioniert es wieder. Puhhh das war eine Zangengeburt. Ich hab den Sensor mit einen 22ger Hahnenfuss von BGS raus bekommen. Ich werde den defekten Sensor überprüfen lassen, mal sehn was genau defekt ist.
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Ich hab die Original 3+2 und das Luftfahrwerk. Ich finde es lässt sich super fahren. Mit Hardtop und Zuladung war der Karen hinten tiefer und mit dem Liftdruck kann man das wirklich schön ausgleichen. Gesamtgewicht habe ich auf 3,3t
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Guten Morgen
Das ist der Nox Sensor 1 -
Hätte ich mir eigentlich sparen können zu schauen, beide Sensoren liegen auf der gleichen Sicherung (34) Da ja der erste funktioniert, war das ja eigentlich klar.
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Ich geh direkt runter und überprüfe das, nicht das die Verdammte Sicherung defekt ist.
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Wenn der Sensor vom Canbus nicht erkannt wird, wird ja ein andere Fehler angezeigt, oder?
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Wie ist das eigentlich wenn alle Stecker in Ordnung sind aber der Sensor nichts anzeigt?
Weis jemand wie diese verdammten Sensoren angeschlossen sind. Was ist alles angeschlossen, Plus Minus Canbus (Tx Rx) oder was ist da noch so an der Verbindung???
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Ich habe den gleichen Fehler wie hier im Fall beschrieben.
Bin aber noch nicht weiter, da ich die Sonde noch nicht aus der Downpipe raus bekommen habe.
Wo willst du denn die Sensoren kaufen? Ausser bei VW hab ich keine gefunden.Selbst mit Teilenummer wirst du höchstwahrscheinlich bei VW vorbei schauen.
Du kannst aber erstmal den ersten Tauschen bzw. untereinander die Stecker tauschen.
Man muss nicht beide Tauschen, wird aber empfohlen.
Wichtig ist noch, das die Sensoren erst nach einer bestimmten Temperatur einschalten. Bei kalten Abgastemperaturen, wird 65535 angezeigt auf beiden Sensoren. Hast du dauerhaft unplausibele Werte? -
Guten Morgen
Ja es gibt zwei Sensoren. Der erste sitz vorne Links hinterm Radkasten. Bin den grad am wechseln. Da muss die ganz Radkastenverkleidumg raus, sonst kommt man da garnicht dran. Der zweite sitzt hinter dem DPF. Das sind die Sensoren mit den Steuergeräten. Kostet zusammen bei VW 1420€ hab diese letzte Woche gekauft. Du musst ja nur zu VW die NOC Sensoren angeben. Im Zubehör hab ich keine gefunden. Vorsicht bei älteren die günstig angeboten werden. Diese können die alte Version sein, vor der Rückrufaktion.
Wichtig ist vernünftiges Werkzeug. Habe den Fehler gemacht und bei Ebay die China Dinger für 15€ gekauft. Diese sind der letzte Dreck. Jetzt hab ich mir welche von BGS gekauft, hoffentlich bekomme ich die jetzt raus. Die sitzt so übelst fest. Mit nichts hab ich die gelöst bekommen. Das Problem ist der platz wo die sitzt. Ich kann später noch ein Foto von den Sensoren machen. Teilenummern hab ich auch die Aktuellen, diese haben sich geändert, zumindest die Buchstaben.
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sorry Nachricht hab ich zuspät gesendet
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Aber jetzt nochmal von vorn.
Vor Jahren hatte ich mal geschrieben das ohne ende Adblue verbraucht wir. Eventuell defekte Nox-Sensoren bzw. Schon sehr schlecht Werte.
Dann MKL, Zuwenig druck an dem Injektor. Austausch des Injektor und Kabelbaum.
Jetzige Störung, defekter NOX-Sensor Bank 1 -
Das mich das jetzt erstmal was kostet ist schei… am We geh ich nochmal genauer auf die suche. Nur ohne neue Sensoren kommt man auch nicht weiter, wenn man testen muss. Theoretischeuntereinander tauschen ob der Fehler mit wandert. Das versuche ich noch. Muss hoffen das die Stecker untereinander passen.