Beiträge von Bärliner

    Die Suche ergab, das ich nichts gefunden habe.

    Ich möchte die Armauflage der Mittelkonsole neu Beziehen.

    Weiß aber nich ob da und wo die Rastnasen sind.

    Sattler und Cover über alles möchte ich nicht machen.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    ich habe das Schreiben auch bekommen und war Gestern bei meinem Freundlichen.

    Zur Info mein Wolf ist ein 2011er mit 163 PS.

    Bin nun Gespannt ob und wie sich was ändert oder eben nicht.


    Gruß der Bärliner;)

    Hallo auch,


    ja der Wolf hat eine 12 Steckdose hinten links in Fahrtrichtung.

    Interessant das jemand eine Wanne verbaut hat, ohne eine Durchführung.

    War bei meiner Wanne alles Vorhanden.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    dieses Relais hatte ich bei Amazon gekauft.

    12V 40A 5-Polig SPDT KFZ Relais Öffner Schließer Wechselrelais Leistungsrelais Buchse Stecker Wasserdicht

    Gruß der Bärliner

    Ja wenn das da so drin steht kann man das auch als gegeben akzeptieren.


    Oder man kauft kein VW.

    Aber zur Historie:

    Opel Kadett 1,3 S Öl verbraucht

    Renault 19 1,9 D " "

    VW Vento 1,9 D " "

    Landrover Discovery 2,5 D Öl verbraucht bis 1 Liter auf 1000km

    Opel Vectra 2,2 D Öl verbraucht

    Passat 3 C 1,9 D Öl verbraucht

    VW Amarok 2,0 D 163 PS ebenfalls Ölverbrauch nach bedarf.

    Gekauft habe ich ihn als zwei Jahre gebrauchten mit 25000km.

    Anbei noch einen W 201 Oldtimer , der tatsächlich sehr wenig Öl braucht aber eben auch verbraucht.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    ich habe bei allen meinen vorherigen VW`s immer Öl Nachfüllen dürfen.

    In der Bedienungsanleitung steht auch das es bis zu einen Liter auf 1000km sein kann.

    Mein 2011er Wolf hat jetzt 256000 km weg und ab und zu kippe ich 250ml nach.


    Gruß und einen schönen 3. Advent der Bärliner;)

    Hallo Wölfe,


    den letzten Brief den ich bekam habe ich meinem Freundlichen gezeigt.

    Der meinte das das Update nicht gemacht wird, weil es gut ist wie es ist.

    Es gibt eben nicht die Eier legende Wollmilchsau.


    Ist zwar nicht das Thema hier,

    aber der Verbrauch ist bei meinem Wolf extrem zurück gegangen seit dem ich den Schnorchel verbaut habe.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    ich habe die Philips Led´s nun auch verbaut.

    Da mein Wolf 2010 noch nie mir Angezeigt hatte, das vorne die H7 Kaputt sind, brauchte ich auch nichts umcodieren.

    Ich fuhr bis dahin immer die Nightbreaker von Osram oder Philips.

    Somit ist das Licht nicht soviel Heller als vorher.

    Die Reflektionen an den angeleuchteten Gegenständen ist aber intensiver.


    Gruß der Bärliner

    Du hast die Weisheit gelöffelt oder?:S

    Da meine Handbremse sich nicht mehr bedienen ließ , fragt man im Forum oder den Freundlichen.

    Legokinder wissen dann was zu tun ist.

    Da beim Wolf es eine Krankheit ist mit den Seilzügen, wäre das immer das erste oder eine Kombi aus allem.;)

    Ich habe gerade gemerkt,


    wer lesen kann ist im Vorteil.

    Da hier ja vom Sattel gesprochen wurde ist das klar mit der Scheibenbremse.

    Sorry.

    Da wundert es mich echt das der sich so schnell Anpappt ( Rostet )

    Woher ich das wissen will?


    Da das bei meinem so war.

    Was mich aber gerade wundert , hat der V6 Überhaupt noch Trommeln?


    Geklebt bzw. Angerostet hatten sich die Beläge bei mir nur, wenn ich zu lange Stand.

    Der wollte dann gar nicht los fahren.

    Da habe ich Gefühlvoll den Wolf hin und her Geschauckelt so lösten sich die Beläge.

    Aktuell hat mein Wolf 240000 km weg und es sind Vorne immer noch die ersten Beläge und Scheibe drauf.

    Wie beschrieben hatte ich hinten nur gewechselt wegen der Demontage.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    das deine Bremsen schleifen liegt daran, das die Boutenzüge der Handbremse Vergammelt sind.

    Somit gehen die Beläge nicht richtig zurück.

    Schleifen an der Trommel dadurch werden die Warm.

    Reparatur Lohnt immer.

    Bei mir waren die Beläge wie neu. Konnte das aber nicht Ahnen.

    Eigentlich hätte ich nur die Seilzüge tauschen müssen.

    Trotzdem, weil alles gekauft, habe ich alles gemacht.

    Es gibt ein schönes Norwegisches Werkstattvideo auf You Tube wo du sehen kannst wie das geht.

    Hat mir trotz Werkstattbuch sehr geholfen.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    ich habe mir den Strom für meine beiden Zusätzlichen LED Rückfahrscheinwerfer über die Steckdose der Ladefläche geholt.

    Das ganze mit einem Relais und von der Anhängerdose nur den Schaltstrom.

    Damit ensteht keine Überlastung.

    Der Gute von der Dekra hat noch nie was gesagt, das der Rückfahrscheinwerfer vom Wolf immer noch mit leuchtet.

    Wichtiger war die Kennung an den LED`s R23.

    Die LED´s habe ich links und rechts an den Reserveradhalter montiert.

    Zusätzlich mit jeweil einem VA Blech im 90 Grad Winkel über Kopf um alles was die Räder hinter sich lassen ab zu fangen.


    Gruß der Bärliner

    Hallo Wölfe,


    ich finde es interessant das einige von euch es Versuchen die Öle zu wechseln.

    Fakt ist aber , das VW dieses nicht vorsieht.

    Auf Anfrage an meinem Freundlichen, steht das nirgends geschrieben das das Getriebe- oder Difföle gestauscht werden sollen.

    Auch mein Legoverständnis hat das nicht verstanden aber bis jetzt mit 235000 km keine Probleme.


    Gruß der Bärliner