Ich verstehe unser Problem nicht.
welches Problem? ich habe nicht gesagt das du mit Mantel im Auto sitzt, das meiste was ich schreibe ist meist sehr allgemein gehalten, lesen ja noch andere hier mit, und wer sich angesprochen fühlt und sich den Schuh anzieht, der muss dann selbst wissen ob er mit Mantel fährt oder nicht 
mein Name ist eigentlich auch für nur lesende bekannt, schreibs ja doch immer wieder mal drunter
Gruß Mani
ich bin nicht angespannt, sorry wenn das so rüber kommt
obs jetzt genau 20 l sind weiß ich auch ned sicher, ich meine das die Leute früher sagten 10l über Reserve, wären ja dann insgesamt rund 20 l, weil wenn die Lampe kommt sind noch 10 l drin
Ich persönlich wollte es gar nicht, dass die StHZ mir den sprichwörtlich letzten Tropfen aus dem Tank saugt, weil ich dann ja meist auch noch weiterkommen muss
wie ich bereits sagte, die SH braucht nen halben Liter, ich fahre fast immer bis die Lampe kommt, wenn ich ne Tour nach München und zurück vor mir habe, und weiß ich bin kurz vor Reserve, dann fahr ich die auch noch, weil ich weiß die 80-100km schaff ich noch locker, und selbst wenn ich dann heim komme und schon weit unten auf Reserve bin, hab ich keine Angst das die Heizung mir den Rest raussaugt und ich die 3km zur Tanke nicht mehr komme, ist es wirklich knapp, dann fahr ich halt am Abend noch tanken, aber so ne Einschränkung mit 10 oder mehr Liter finde ich ne Frechheit, manchmal reichen mir die 10l Reserve ne ganze Woche, wenn ich nur Lager und Daheim (1,6km) hin und her fahre, aber auch da möchte ich nicht aufs warme Auto verzichten
achja dazu noch
Ich brauche es aber auch keine 25 Grad im Innenraum
Ich schon, aus mehreren Gründen
1. ich habe auch im Winter keine Daunenjacke oder Mantel oder sonstwas im Auto an, nur das was ich auch in der Wohnung trage, Jeans, T Shirt und Sweetshirt, vielleicht mal ne dünne Jacke, aber in der Regel liegt die vorm einsteigen schon aufm Rücksitz
2. mit ner dicken Jacke oder gar nem Mantel könnte ich niemals Auto fahren, das sagen dir auch sämtliche Verkehrsexperten, das dicke Klamotten nichts hinterm Lenkrad zu suchen haben, weil sie dich behindern
wenn ich Leute sehe, die mit Mantel, Schaal, Wollmütze und dicken Handschuhen hinterm Lenkrad sitzen, dann ständig von Innen über die Scheibe wischen, weil die alle angelaufen sind, dann frag ich mich ob diese Deppen nicht wissen das jedes Auto ne Heizung hat, sowas ist für mich unverständlich, abgesehen davon das es sogar verboten ist ohne anständige Rundumsicht zu fahren, wer mit so ner Tropfsteinhöhle unterwegs ist, kann sich auch mal nen Strafzettel einfangen
der Aufpreis war 1588.- beim Highline und 1948.- beim Trendline und Canyon, so stehts in der Preisliste
im Konfigurator wars aber dann so, das die SH alleine garnicht bestellen konntest, da musstest dann teilweise noch HD Federn mitbestellen (weil die SH ja sooooooo schwer ist) also nochmal 390.- extra, oder eben andere Extras die ich aber nicht wollte
und dafür bekommst dann ne SH die unter 20l Mindestmenge nicht geht, den Motor nicht richtig heizt usw, hat ja nicht jeder VCDS
meine hat inkl Funkfernbedienung 1056.- gekostet, heizt Motor und Innenraum gleichzeitig und das bis zum letztem Tropfen Sprit im Tank, und glaub mir, in insgesamt 34 Jahren SH Nutzung ist mir wegen der SH noch NIE der Sprit ausgegangen, weil der halbe Liter den die verbraucht ist immer drin
der einzige Nachteil, es leuchten keine bunten Lämpchen, weil die Heizungsregler nicht komplett angesteuert werden und ich muß Abends die Heizung auf Warm stellen, bevor ich den Motor aus mache, sonst ist morgens zwar der Motor warm, aber Innen nur lauwarm oder kalt, je nachdem auf was die Heizung stand, aber das mußte ich früher auch schon immer, das ist ganz normal das ich Abends drauf achte das die Heizung auf mindestens 23-25 Grad steht
das kannst dir sparen, entweder rausprogrammieren, hab ich vor einiger Zeit bei URO auch gemacht, und er ist sehr zufrieden damit, oder das Ventil ganz rauswerfen, ich hab keins drin, weil SH von mir eingebaut, die heizt so wie man es erwartet
flott und immer, auch wenn der Tank auf Reserve ist, die ist nicht kastriert von VW
Hallo
die Schalter haben weniger Anhängelast, da sind oft nur 3 oder 3,2t eingetragen, also aufpassen, kann man zwar mit nem Gutachten erhöhen, einfacher ist es wenn er von Haus aus 3,5t darf
wenn mit der Kupplung umgehen kannst, hält die auch 200 000km oder mehr, trotz Anhänger
rückwärts rangieren ist halt mit Automatik angenehmer
ich hab seit 34 Jahren nicht mehr Scheiben gekratzt, bei mir läuft die SH JEDEN Tag, ganz egal wie warm oder kalt es ist, die wird bei den aktuellen Temperaturen ca 20 Min bevor ich wegfahre angemacht und fertig
ist es kälter dann mindestens ne halbe Std, ist es warm dann nur 10 Minuten, egal wie, der Motor ist jedenfalls warm und der Innenraum auch und die Scheiben sind frei, wenn nicht, warte ich einfach noch 10 Min
und ausschalten tu ich die eigentlich NIE, geht ja nach ner Std eh allein aus, bzw nach ein paar km Fahrt, wenn der Motor richtig warm ist
wenns den Keil hat, dann isses die richtige
Komisch ist nur dabei, dass ich über die Freisprecheinrichtung vom Radio telefoniert habe und das ging dabei nicht aus.
das ist nicht komisch sondern normal, der Radio hängt ja an der ersten Stufe vom Zündschloss, der Rest wie Zündung usw an der zweiten, somit ist schonmal klar das der Eingang zum Schalter vorhanden ist und der Fehler im Schalter oder Kabel ab Zündungskontakt liegt
Hallo
Ich habe bereits alles Ladedrucksensoren erneuert.
es gibt nur EINEN Ladedrucksensor, keine Ahnung was du da erneuert haben willst
man müsste halt wissen was bei der Fehlermeldung dabei steht mit P irgendwas kann man nix anfangen
könnte auch der Luftmassenmesser sein
Ich finde das ich mit Wohnkabine drauf locker 1,4 Liter mehr Verbrauche
deshalb hab ich ja schon zum drölfhundertelfundsiebenundneuzigsten Mal gesagt, man macht keine UPDATES solange das Auto einwandfrei läuft, das kann nur schlimmer werden
ne Standheizung ist schnell nachgerüstet, und im Gegensatz zu den Werkseinbauten funktioniert die auch immer
gescheiten Radio kaufen, oder bessere Antenne, wenn beides noch Original, dann haben vermutlich die Antennen ihre beste Zeit hinter sich
ist bei allein gleich, nur Kaltland wie Österreich usw haben den Zuheizer serienmäßig
wenns nicht deine sind kannst se eh gleich löschen, wegen Copyright
wenn den ganzen Krempel in die Tonne schmeißt, dann kann man bestimmt noch besser erkennen wo was hingehört
Hallo
Kannst Du eine Website empfehlen, die die Ausstattung sicher aus der Fahrgestellnummer holt?
ja aber die hilft dir nichts weil dazu nen Händler Zugang brauchst
Ausnahme wäre es, wenn Du die Zusatzscheinwerfer auch vorne hast, aber dann musst Du ja auch das Relais noch irgendwo unterbringen und wahrscheinlich fliegend verkabeln, oder?
das ist ja nun absolut kein Problem, Spannung holst dir oben von der Batterie an den Sicherungen, das kleine Relais kannst an jeder Schraube festmachen, da hast im Motorraum mehr als genug möglichkeiten, besser als unterm Lenkrad
Gruß Mani
Was brauche ich, um das sicher herauszufinden?
die FIN oder die Liste da muß UI4 drin stehen
Gibt es Ausstattung, die diese Schnittstelle dann automatisch drin hat?
is mir nicht bekannt
aber ganz ehrlich, den Schmarrn braucht man nicht, ich habs mir mal mitbestelllt aber angeschlossen hab ich da nichts
Zusatzfernlicht hab ich vom Schweinwerfer fürs Relais geholt, Rückfahrscheinwerfer einfach auf den vorhandenen mit dazu geklemmt, funktioniert einwandfrei, zu was also Kabel durchs halbe Auto legen
Ich glaube auch nicht das viele das bestellen, meine 10 Jahre Erfahrung jetzt mit Amarok zeigt mir das die meisten, ganz brave vorbildliche Kunden sind, da wird nichts gebastelt am Auto, mache fahren sogar zum Birnchenwechsel in die Werkstatt, also bestellen die auch kein Zubehör mit dem se eh nix anfangen können, somit wird die Schnittstelle eher selten sein, ist jedenfalls meine Vermutung
ich hab mal nachgeschaut, von 9 Fahrzeugen wo ich die FIN habe, haben nur 3 die Schnittstelle
Gruß Mani
Ich weiß schon wie du das meinst, das rauher laufen könnte übrigens sein das er regeneriert, vielleicht ist dir das vorher nur nie aufgefallen,
aber 1,5l mehr Verbrauch würde mich gewaltig stören
Gruß Mani
Hallo
solange er keine Probleme macht ist alles gut.
das nennst du keine Probleme???
bisschen rauher läuft
höher drehen lässt bis er schaltet
Spritverbrauch von 9,5l auf 11Liter gestiegen
Also mir wären das Probleme genug
Gruß Mani
