Ich glaube nichtmal das die Kurbelwelle verzogen ist, sowas hab ich in meim ganzen Leben noch nicht gehört
entweder fressen sich die Lagerschalen, oder sie bricht im Extremfall, aber wegen zu wenig Öldruck verzogen? niemals
Beiträge von Der Glonntaler
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diese Pumpen geben halt irgendwann den Geist auf, da bist nicht der erste
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aber woher weiß mein TÜV Prüfer dann, dass ich andere Federn eingebaut habe?
indem er einmal hinschaut, und hoffentlich bis 5 zählen kann, bei den normalen reicht es wenn er bis 3 zählen kann
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das bringt garnichts
wenns ab Werk ist, hat se ne eigene Leitung ab dem Tank
ist se nachgerüstet und holt sich den Sprit am Motor wie bei mir, springt se nicht an weil nur Luft kommt
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das ist bei jedem, aber es muß sehr leise sein das man es hört
oder dein System ist so dicht, das der Druck nicht soweit abfällt das die Pumpe angeht, nachm Filterwechsel müsste sie das auf jeden Fall tun
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paar mal Tür auf reicht ja auch, bis die Pumpe Druck aufgebaut hat
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Ach das haben manche schon mit dem zweiten oder dritten geschafft ist mir aber egal,
ich merk mir sowas, da gibts halt in Zukunft auch keine Antwort mehr
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Zitat
Der Händler kann auch nur ins VW System schauen was VW aktuell ausgibt....
Und das ist genauer als alles andere, aber wenn du meinst unsere Glaskugeln sind genauer, dann viel Glück
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Servus
das schaut übel aus, hast du das nicht gemerkt das er schwer läuft und alleine bremst beim ausrollen?, der Pedalweg muß auch extrem kurz gewesen sein, wenn die Beläge schon anliegen
ja gut, ich weiß das unsere Kisten genug Power haben, aber wenn die so heiß werden das der Lack wegbrennt, dann müssen die schon gut schleifen
das löschen mit Wasser war natürlich keine gute Idee, das kann Spannungsrisse geben, also ich würde zu nem Gutachter gehen, der wird vermutlich sagen das alles getauscht werden muß, inkl Radlager und Simmerring, hoffentlich hat die Werkstatt ne gute Versicherung, der Spass wird nicht ganz billig
trotzdem schöne Feiertage, lass dir die Laune nicht zu sehr verderben
Gruß Mani
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die Originale ist doch auch LED
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ich versteh nicht was die Leute immer gegen diese roten oder blauen Klemmen haben
wenn se anständig zusammen gedrückt ist, sprüh ich von beiden Seiten nen kleinen Spritzer Sprühfett rein
dann wird das ganze noch mit Klebeband umwickelt und ist auf Jahrzehnte funktionsfähig
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Ist dieser Ansatz falsch?
nö, aber wenn er vor 3 Monaten noch auf 84 000 km 0,5l gebraucht hat und nun plötzlich 1l brauchte und wieder 100 000 später 2l, dann müsstest ja nun 300 000 km drauf haben,
naja egal, es passt halt alles nicht zusammen was du da schreibst, aber das ist ja nicht das erste Mal
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ach, und was sollen wir nun glauben?
vor kurzem hast noch 0,5l gebraucht
jetzt sind da 1l draus geworden oder
vielleicht auch fast 2
du erzählst uns hier doch ein vom Pferd, ich bin zwar alt aber nicht Blöd
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die wirst aber nicht finden, hab auch so nen Satz von diesem Müll hier rumliegen
Kauf dir anständige Hella, die passen
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Hallo
wer kann etwas zu den aktuellen Lierfristen für den Amarok sagen
dein Händler bei dem ihn bestellt hast
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die Rest Taste hat bei mir aber nichts mit der Standheizung zu tun, die sitzt ja extra
wenn die Heizung wegen Überhitzung abschaltet, dann müsste das auch sehr schnell nach dem Start sein, deshalb ist ja die Zeit wichtig
aber wenn er sie nicht stoppt, dann ist ihm auch ned zu helfen, ich bin raus
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ähm, also wenn Du Hilfe willst, dann musst die Fragen schon genau beantworten
und die Beschreibung muß auch passen, und genaue Zeitangaben, jedes Handy hat ne Stoppuhr
ca 2 Minuten ist schmarrn, das ist vielleicht die gesamte Zeit wo sich was tut, der Brenner läuft auch nicht nach, sondern das Brennluftgebläse
weißer Rauch sagt auf jeden Fall schlechte Verbrennung, und das keine vernünftige Flamme zustande kommt, deshalb geht sie ja dann auch aus
die Frage ist nur warum, aber ohne Angaben, kann ich dir das auch nicht sagen, ich tippe auf 90 sec nach Start
versuch mal ob sie anspringt wenn vorher den Motor startest, dann hast ne höhere Spannung, bei manchen Fehlern hilft das
Ansonsten wie gesagt, ALLE Fragen richtig beantworten
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Habt ihr Lösungsvorschläge?
klar, dazu müsste man aber mehr wissen, wie alt ist die Heizung, viel oder sehr selten in Gebrauch, was für eine ist es überhaupt usw
ideal wäre noch die Zeit mitstoppen, wann die Spritpumpe aufhört und wie lange sie dann noch nachläuft
dann reden wir weiter
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hast die geänderte Konfiguration auch zum Auto hoch geladen? oder nur auf OK gedrückt und dann ausgemacht?
