ok, is mir neu, maps nutze ich nur daheim wenn ich in Google mal schnell ne adresse suche
Im Auto hab ich a richtiges Navi falls ich es mal brauche
Und ansonsten nutze ich andere Apps
Vor allem nervt bei Maps die Tante, die labbert ja ständig auch wenns garnichts zu labbern gibt
In 100 m der Straße links folgen
Ja zefix wohin soll ich sonst fahren, geradeaus in Acker bestimmt nicht 
Einfach die Karten im WLAN runterladen (werden immer automatisch aktualisiert im Hintergrund) und schon ist man nicht mehr auf das Mobilnetz angewiesen.
das ist leider falsch, merkst ja schon wie dich selbst widersprichst (Karten im WLAN runterladen) und dann sagst (werden immer automatisch aktualisiert im Hintergrund)
aktualisieren kannst nur wenn ONLINE bist, außerdem wer schaltet schon immer Mobile Daten aus, dann bekommst ja auch keine andern Nachrichten mehr auf der gesamten Fahrt
desweiteren, selbst wenn alles aus machst, müsstest die Route als Simulation abfahren, damit das Handy erstmal die Kartenausschnitte lädt, und mit denen mußt dann leben, mal kurz ranzoomen ist dann auch nicht
also Handy ohne Datenverbindung, das wird nichts
klar mit VCDs geht das, das ist wie die originale Software die VW verwendet
woher bist den, ein ausgefülltes Profil erleichtert sowas oft, gibt einige die VCDS haben, vielleicht auch jemand in deiner Gegend
oder schaust bei Motortalk, da sind jede Menge mit VCDS, das ist ja für alle VAG Fahrzeuge, die bieten dort das programmieren an
wenn natürlich lieber selbst was machen willst, lohnt sich der Kauf, mußt nur schaun wo es kaufst
ich hab meins in Österreich bestellt, dort wars am günstigsten
das ist normal wenns so kalt ist, da regelt meiner auch nur selten runter
oder hast zufällig nen Adapter in der AHK Dose stecken? dann ist die Regelung aus
wenns wieder wärmer wird, regelt er wieder runter
klar, VCDS, ist aber nicht ganz billig, gibt aber auch andere, musst mal im Forum bisschen suchen, da wurde auch schon von anderen berichtet, billigste Variante dürfte OBD Eleven und Charly sein
genau so gehts
am liebsten würde ich die funktion loswerden....
dann geh zu irgend einer Werkstatt, muß nicht VW sein oder lass nochmal den Schlüssel drin und lass den ÖAMTC kommen, das sind ein paar Klicks mitm Tester und es ist aus
das ist normal, weil das Auto nicht merkt das du hinten aufgemacht hast, sobald vorne eine Tür öffnest passiert das nicht
ich hab mich dadurch auch schon ausgesperrt, kann passieren, seitdem fasse ich immer zweimal an die Hosentasche ob der Schlüssel nicht im Kofferraum liegt
man kann das natürlich umprogrammieren, hatte ich anfangs auch überlegt, aber ich finde es auch anderseits sehr praktisch
ich muß oft mal nur ein Werkzeug ausm Auto holen, dann sperr ich auf, mach den Deckel auf oder die Klappe, aber muß wenn ich dann die Hände voll hab nicht mehr das Knöpfchen drücken, weil er eben selbst zu sperrt
ist Gewohnheitssache
und wenn nicht willst das er absperrt, dann machst erst irgend eine Tür kurz auf und wieder zu und gehst dann erst nach hinten, dann bleibt er ja auf, so machs ich immer, wenn ich weiß das ich gleich nochmal rein muß, aber nicht offen lasse weils zb grade regnet
Alternativ könntest auch nen Schalter hinbauen und ein Kabel nach vorne legen, damit die Innenbeleuchtung angeht, dann dürfte er eventuell auch nicht mehr absperren, weiß aber nicht sicher ob er das nur übern Stromverbrauch vom Licht erkennt oder nen extra Schalter in der Tür hat, habs noch nicht probiert
ein einzelner Messwert sagt garnichts
500km und nur 14g kann eigentlich nicht sein, also wurde die letzte Regeneration offensichtlich abgebrochen kurz bevor er fertig war
wenns das erste mal war, zählt er neu hoch und regeneriert dann, wars schon der zweite Abbruch, fängt er an sobald er warm genug ist
aber ein Diffdruck von 7 ist schonmal sehr gut, also dürfte alles ok sein
Hallo
Öl altert auch durchs rumstehen, Wärme - Kälte zieht Luftfeuchtigkeit mit rein, ich würde im Zweifelsfall alles wechseln
aber brauchst ja nur mal die Einfüllschraube aufmachen und den Finger rein stecken, dann siehst ja wie das Öl aussieht in Achsen und Getriebe
Zahnriemen kannst ja mal den Deckel aufmachen und laufen lassen, dann siehst ob er ruhig läuft oder flattert
kannst es ja mal an der Innenbeleuchtung versuchen 
wird aber nicht gehen, weil vermutlich mehr als 500mA brauchst
also an die Batterie und vom Licht die Steuerspannung holen
ungern, extra nochmal nach vorne in den Motorraum wollte 😔
Wlan geht auch nicht, hab ich mal gehört
am Scheinwerfer
man muss da kein WhatsApp o.ä. draufhaben
man wird doch gezwungen, oder etwa nicht? das geht ganz automatisch, ohne das man gefragt wird
ich hatte den Radio verbunden, und schon ploppte aufm Radio die nächste Nachricht auf die gerade rein kam
gleich wieder gelöscht jedenfalls
ist ein Zuheizer, Rest hast per PN bekommen
Android Auto ist nur was für Alleinfahrer oder Leute die Sozial ausgegrenzt sind
ich hab den Mist einmal probeweise installiert, Nein Danke
ich willl nicht das meine Beifahrer meine Whatsapp Nachrichten Bilder usw mitlesen oder mithören
Aber jeder wie er mag
geh mal zum Fachhandel und frag was dir reinbauen sollst, die werden dir alles empfehlen, nur kein Autoradio mit Android
im Handy ist das ok, die Radios sind alle 
oder warum gibts kein einzigen großen Hersteller der sowas anbietet?
wenns nur ein Zuheizer ist, weil dein Auto vielleicht aus nem Kaltland stammt oder der Erstbesitzer es bestellt hat
dann sollte das Ding automatisch angehen wenn Motor startest und es kalt ist
ist es ne echte SH, dann hast ne Funkfernbedienung oder zumindest ne Uhr um sie zu aktivieren
kannst mir ja mal deine VIN per PN schicken, dann schau ich nach was da verbaut ist
dann nimm halt des 2050, des hat alles
jetzt noch in den Einstellungen Minimum Data Auto update auf 0 setzen, dann wird ständig gemessen
nur einmal den DPF antippen am Anfang
ich hab auch zwei davon, ne drei sogar, einen hab ich weiter gegeben, zwei hab ich noch
Aber der eine mag auch nicht immer, das kann übrigens auch an der Buchse im Auto liegen, die sind bisschen windig gebaut, und wenn sie jemand nach oben gedrückt hat, kannst den Dongle nicht mehr weit genug einstecken das er Kontakt hat
Mach mal die kleine Schraube neben der Buchse raus, dann steckst den Dongle ein und hältst von hinten den Finger auf die Buchse beim einstecken, vielleicht gehts dann
Oder versuch es mal bei nem andern Auto
wie gesagt, die Torque App darf nicht laufen, auch nicht im Hintergrund, die verhindert das die DPF App geht
torque unten links auf das Zahnrad, dort auf beenden
dann aufm Handy unten auf die drei Striche, damit siehst welche Aps im Hintergrund laufen, auch dort Torque beenden
Bluetut ausschalten und durch die DPF App einschalten lassen
dann sollte die DPF gehen,
bei der bei "Custom Engine Group" auf "Read from CPU"
weiter unten bei Adapter auf Bluetooth und Selected den OBDII auswählen, oder so wie er halt bei dir heißt im Handy
