Beiträge von Der Glonntaler

Zitat

Ein Kumpel von mir fährt mit seinem Rok mit dem voll beladenen 3,5 to Autotrailer 160 (mit Serienfahrwerk), und seitdem er ein besseres Fahrwerk drin hat sogar teilweise bis 190

ist heute wieder Märchenstunde?

Zitat

Bekommt man mit leuchtender MKL TÜV?

Nein

hab letztens mit VCDS gesucht, hab nix gefunden das man die Warnschwelle ändern könnte

Ähm, es gibt kein Original

Original wäre von VW, die Dinger sind aber von Roadranger, Beltop und wie sie alle heißen

such mal nach Roadranger und L Profil da müsstest nen Beitrag von mir finden

wo das erklärt ist warum es bei manchen reinregnet, da fehlt dieses L Profil

Zitat

Kann / sollte man den Protec-Reiniger auch mal so in den Tank kippen (einmal im Jahr..?), um das System sauber zu halten oder ist es eher Quatsch oder gar schädlich für den Motor???

kannst du machen, ich schütte es regelmässig rein, und schädlich absolut nicht, kannst du sogar Pur fahren, schmiert besser als Diesel, also keine Gefahr für Motor oder irgendwas anderes

Westeuropa? hab ich hier garnicht zur Auswahl, wenn nur Europa komplett

https://www.volkswagen.de/de/b…5FJoQXrNC2%5C%22%7D%22%7D

ich hab hier Variante 3 ausgewählt, ich brauch ja nur D normalerweise,

das dauert 5 Min zum runterladen und nochmal 5 zum entpacken auf die SD Card

wundert mich das es bei dir solange dauert

hast kein gescheiten Dongle? normal geht das mit Torque

hatte noch nie nen Fehler den ich nicht löschen konnte

oder hast den Stecker vergessen? dann kannst den Fehler nicht löschen

beim einbauen den Gurt eingeklemmt?

was hastn alles drauf gespielt? die ganze Welt?

mich hat das auch schon gestört, aber eigentlich isses doch egal, es nervt bei 1000 genauso wie bei 500

also einfach an die Tanke fahren und auffüllen, dann nervt es nicht mehr

könnte auch ein spitzes Steinchen das sich vom Schuh gelöst hat und nun am Plastik steckt schuld sein

einfach mal nachsehen

Zitat von NoTracks

Entsperren und gut ...

ja wenn das so einfach wäre, aber das ist es leider nicht,

habs heute mit zwei andern Testern versucht, AVL und Gutmann, keiner kommt da rein, da ist VCDS noch besser, aber selbst damit gehts halt nicht

bleibt nur Krawall bei VW machen, oder zum Tuner gehen

Zitat

meistens nur von Theoretikern erdacht, die keine Ahnung vom praktischen Tun haben oder von Menschen, die nur oberflächlich waren.

so isses, die Sesselpupser in Brüssel die sich den ganzen Mist ausdenken haben keinen blasen Schimmer von dem was sie da festlegen, da ist nicht einer Automechaniker geschweige den Meister oder kann selber nen Reifen wechseln

das gilt auch für alle andern Politiker, keiner hat ne Ahnung von dem was er da eigentlich tut

wenns nach mir ginge müsste der

Verkehrsminister nen LKW Führerschein haben und zwei Jahre Fernverkehr gefahren sein
Gesundheitsminister Arzt sein
Familienminister, Kinderpfleger/in mit mindestens 3 eigenen Kindern
Finanzminister, hochrangiger Banker oder ähnliches
Verteidigungsminister, hochrangiger General

usw usw

aber was sitzt da rum? lauter ehemalige BWL Studenten oder irgendwelche die keine Ahnung haben von dem was sie da tun

und das wird immer schlimmer, von einer Wahlperiode zur nächsten

Sorry, ich weiß das gehört nicht hier hin, aber mich regen diese Idioten immer dermaßen auf

keine Ahnung aber uns kleine Bürger bevormunden wo es nur geht

Zitat

Kann ich das auch selbst erledigen?

genau genommen nicht, oder hast du nen geeichten Scheinwerfereinstellplatz daheim?

aber fürn Hausgebrauch langt auch ne Wand und dann etwas zurück fahren, dann sollte der Lichtkegel tiefer gehen

zu tief ist nicht so schlimm wie zu hoch

wenn sie ihn wegen den Reifen drosseln, dann müssten sie aber auch als Vmax im COC nur 200 angeben, dann wäre das OK, so ist es nicht ok

und unsere Fahrzeuge haben ja alle ne EG Zulassung, deshalb hast ja ein COC

Zitat

Wenn ich jetzt im Dunkeln auf der Bahn von hinten an einen dieser nervigen Mittelspurfahrer (rechts natürlich alles frei) rankomme und einmal kurz für zwei Sekunden aufblende

ja die LED helfen da unbandig

und bevor jetzt jemand meint, wir sind Drängler

NEIN man darf ganz offiziell seine Überholabsicht Außerorts mit der Lichthupe ankündigen, und nicht nur Nachts sondern immer

ich hab sogar schon die Grünen auf die Seite geblinkt, haben nichts gemacht

Drängeln ist erst wenn man mit wenig Abstand und mehrmaliger Nutzung jemandem hinterher fährt

aber von weitem schonmal aufblinken ist erlaubt

Danke Stephan, wieder einer mehr der deutlich schneller ist

Ich werde es auch nie länger nutzen, meist fahr ich 120-140, auf langen Strecken auch mal 160

aber lustig ist es schon wenn man tiefergelegte Spielzeugautos bei 200 noch abhängen kann

Gruß Mani

17ner Standartreifen, aber glaub nicht das die dran schuld sind

ich muß nochmal mit nem andern Tester schaun

ich dreh meine Heizung auf Warm, also mindestens 26 Grad und Luft auf die Düsen im Armaturenbrett so wirds am wärmsten im Auto

Hallo

kauf dir nen OBD Dongle für a paar euro, lad dir torque und VAG DPF runter, dann kannst erstens den Fehler auslesen und löschen und man kann auch Messwerte sehen

wenn der Sensor ne Kurzen macht, kanns der Sensor selbst sein, oder das Kabel, den Kabeln kannst ja selbst nachgehen, vom DPF weg bis sie im Hauptkabelbaum verschwinden, kann ja auch da der Fehler sein, wenn der Marder geknabbert hat

der eine Fehler bedeutet ja ne falsche DPF Temperatur, ist aber nur ein folgefehler wegen dem Kurzsschluss, weil dann hast entweder 1000 Grad oder -40 oder sowas, beides sind temperaturen die es im DPF nicht gibt, also kommt die Fehlerlampe

das siehst eben mit der DPF App

wenn die Werkstatt zu dumm is, muß man es eben selber machen