Beiträge von Black Sheep

  • Großes Auto kleine Standheizung?

    Ja Christian Du hast recht.


    Viele Leute gehen in erster Linie davon aus, dass man eine Standheizung verbaut um im Auto wärmer zu haben.... ist ja auch gar nicht so falsch ;-)


    Aber der wesentliche Hauptgrund ist eigentlich der, den Motor zu schonen indem man in schon vorwärmt bevor er arbeiten muss....



    Somit stimmt eigentlich beides....Mensch und Maschine muss gleich gut aufgewärmt sein um zu funktionieren. ;-)

  • Großes Auto kleine Standheizung?

    Hallo Christian


    Es gibt zwei verschieden Arten von Standheizungen:


    Luftstandheizungen und Wasserstandheizungen.


    Bei der Wasserstandheizung wird der Kühlkreislauf mitvorgewärmt und dementsprechend kann auch das Gebläse schneller warme Luft bringen. Drehst Du nun von Anfang an gleich voll auf, entziehst Du dem Kühlkreislauf wieder Temperatur.


    Luftstandheizung saugt Luft an und gibt sie erwärmt wieder ab. Komplett autarkes System ohne Eingriff in die bestehende Fahrzeugkonstellation...

  • Zentralverriegelung Heckklappe

    Ich selbst hab das Teil von Hemes Link verbaut. Ist o.k. aber schon verdammt wenig Material fürs Geld...


    Gerade weil's so simpel funktioniert, ist es verhältnismässig einfach zu bauen und sollte definitiv billiger gehen.

  • 2016 Amarok Aventura

    Hier noch Infos die ich gestern erfahren habe:


    Info
    Ab Mai kann man den neuen AMAROK bestellen!
    Neu gibts Ihn nur noch mit 3.0 TDi V6 Diesel.
    Als erstes die Top Version mit 224PS und mit Overboost 245PS als 8 Gang Automat. Etwas später den 204 PS Automat. Ab 2017 als Manuell 6 Gang mit 204 und 163PS!


    Dies sind noch unbestätigte Infos, jedoch durchaus plausibel.


    Gruss Thomas

  • Argentinien, Chile 2015/2016

    Hallo Norbert


    Kannst Du Dir ja vorstellen, dass VW da keinen Finger krumm gemacht hat....


    Obwohl es wohl kein anderes Land mit so einer Amarok-Dichte wie Argentinien gibt! Es ist unglaublich, die fahren da im 5-Minuten-Takt an Dir vorbei, man denkt es sei irgendwo ein Treffen im Gange.... :cheer:

  • Argentinien, Chile 2015/2016

    So Jungs und Mädels !


    Bin wieder zurück und kann nur sehr Gutes berichten !!!


    Der Amarok ist nun seit gut 7 Wochen unter härtestem Einsatz in Argentinien und Chile unterwegs und hat schon mehrere tausend Kilometer im Offroad-Einsatz überstanden. Er ist vermutlich auch der Amarok der die höchste Ebene erklimmen durfte und zwar die Corona del Inca mit 5441 Meter über Meer!
    Wie bereits erwähnt, durfte ich während drei Wochen Teil dieser phantastischen Tour sein und bin von dem Auto noch mehr begeistert als zuvor !!!


    Das Fahrzeug wurde nur um 2,5cm höher gelegt, damit die Werksgarantie bestehen bleibt. Ausserdem wurde das Fahrzeug mit einer durchgehenden Unterfahrschutzplatte ausgestattet. Aber der Amarok kam überall durch wo auch die hochgezüchteten Defender durchgekommen sind! Selbst in den Höhen von über 4000 Metern musste man bestenfalls einen Gang weiter runter schalten.


    Die Truppe ist nun noch weitere 3 Wochen wieder zurück nach Buenos Aires unterwegs wo er dann seine verdiente Heimreise antreten darf.


    Folgende Probleme sind während dieser Tortur am VW Amarok aufgetreten:


    - hakeliger Gurtstraffer durch Staub und Vibrationen...


    - ENDE :-)




  • Zusatz-Anschlagpunkte

    Für hinten hab dieses Lösung gefunden bei: http://www.suzuki-gollek.de/


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    Alexander Gollek spezialisiert sich nebst Suzuki ab diesem Jahr auch auf Amaroks. Die Erfahrung aus dem Offroadbereich bringt sicher ein paar geile Lösungen hervor. Sein erster Wurf sieht schon mal geil aus.


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    Ausserdem lässt ein Bekannter gerade schraubbare Abschleppaufnahmen für Vorne fertigen. Auch hier kommt ein Profi zum Zug: http://www.trip-tec.de/

  • Felgen schwärzen/plastidippen

    Zur Sprühfolie ist allgemein zu sagen, dass man eher "dick" auftragen sollte, nicht unbedingt wie man es sich sonst von Lack gewohnt ist. Nur so bildet sich eine stabile Haut die man auch wieder abziehen kann. Da die Dosen wohl "zufällig" immer genau so bemessen sind, dass sie knapp nicht reichen, sprüht man eher zuwenig drauf bzw. macht zuwenig Durchgänge.


    Falls jemand NICHT die Absicht hat, die Sprühfolie wieder runter zu machen, gibts übrigens von Plastidip ne Grundierung die auch nicht ganz billig ist aber unter Umständen gerade bei Chromteilen von Nutzen sein könnte...


    Gruss Thomas

  • Rückfahrscheinwerfer

    Hallo Christoph


    Für den Einbau der Black Sheep-Rückfahrscheinwerfer brauchst Du je nach Ausführung noch zusätzlich diese Artikel: Kabelschuhe,Abzweigverbinder auch "Stromdiebe" genannt und u.U. ein Relais.



    Habe es nun so dargestellt, dass man auch als Normalsterblicher drauss kommen sollte :D



    Was Du so oder so machen musst, ist die rechte Rückleuchte demontieren und den Draht ausfindig machen der zur originalen Rückfahrlampe führt. (Siehe Skizze 1)
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    Dieser Draht, wie auch die Zuleitung der Ladeflächensteckdose wird mittels den "Stromdieben" angezapft.



    Danach gibt es zwei Varianten:


    Die "auf Nummer sicher"-Methode über Relais geschaltet. So wie es der Profi anschliessen würde. (Das Relais findet übrigens gerade so knapp Platz hinter der Rückleuchte.)
    2.jpg


    Die "Hauruck"-Methode mit Direktanschluss direkt am Kabelstrang ohne Berücksichtigung des Kabelquerschnittes (nicht empfehlenswert aber durch die geringe Stromaufnahme der Rückfahrscheinwerfer gerade noch tolerierbar).
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    Viel Spass damit ! Wenn etwas nicht klar sein sollte, einfach fragen !
    Gruss Thomas

  • Rückfahrscheinwerfer

    Hallo Christoph, erst mal besten Dank zum Kauf der Black Sheep-Rückfahrscheinwerfer!


    Sag mir doch kurz, welche Variante Du gerne hättest und ich zeichne Dir kurz das dazu gehörende Schema:


    Variante 1:


    Rückfahrscheinwerfer schalten sich automatisch ein wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, oder...


    Variante 2:


    Du möchtest die Lampen unanbhängig schalten in Form eines Arbeitsscheinwerfers, oder....


    Varinate 3:


    Du möchtest die Lampen separat zuschalten können aber nur bei eingelegtem Rückwärtsgang.

  • Fernbedienung Roadranger Hardtop RH4

    Seitliche Klappen dürfen NIE sofort aufspringen (Fahrzeugbau-Gesetzes-Grundlagen). Bei der hinteren Klappe wurde vermutlich einfach der selbe Mechanismus verbaut. Ist vermutlich auch besser so....würde ein Ami dahinter stehen und während dem Öffnen die Klappe an die Fresse kriegen....würde vermutlich Road Ranger umgehend auf einen Millionenbetrag verklagt.... :D