Großes Auto kleine Standheizung?

  • Heiko die Aussage ist ja nicht ganz stimmig von VW vor allem weil die dort bei mir inzwischen fast alles Ausgetauscht haben. Und jedesmal überall Temperatur messen und das ist nicht nur direkt an der Standheizung

  • Deswegen schrieb ich ja "laut vw"!
    Aussage der Kundenbetreuung, mehrmals.... Ich hab ja noch immer die Probleme mit dem Starten nach Standheizungsbetrieb...
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Einmal editiert, zuletzt von EDK ()

  • Habe mal Tante Google bemüht und ein Erklärvideo von Webasto gefunden. Demnach sollte wohl auch der Motorkühlkreis mit dem Wasser vorgewärmt werden. Also zuerst durch den Wärmetauscher für den Innenraum und dann durch den Motor zurück an die Standheizung.


    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

    Einmal editiert, zuletzt von Michael ()

  • Ja Christian Du hast recht.


    Viele Leute gehen in erster Linie davon aus, dass man eine Standheizung verbaut um im Auto wärmer zu haben.... ist ja auch gar nicht so falsch ;-)


    Aber der wesentliche Hauptgrund ist eigentlich der, den Motor zu schonen indem man in schon vorwärmt bevor er arbeiten muss....



    Somit stimmt eigentlich beides....Mensch und Maschine muss gleich gut aufgewärmt sein um zu funktionieren. ;-)

  • Hallo fenris,
    die Aussage hat mir jetzt ja keine Ruhe gelassen.
    Laut der aktuellen Beschreibung von VWN wird der Motor noch mit vorgewärmt.
    Wäre schade wenn das nicht mehr der Fall ist.
    Muss bei Gelegenheit auch mal mit Handauflegen testen. :D


    Gruß
    Christian


    "Wasserzusatzheizung


    Für die Amarok Modelle ist in Verbindung mit der Klimaanlage
    ,, Climatronic"auf Wunsch eine Wasserzusatzheizung
    erhältlich. Sie erlaubt ein Vorwärmen des Motors und sorgt
    gleichzeitig dafür, dass es im Innenraum schneller warm wird bzv
    dieser ebenfalls bereits vorgewärmt ist.
    Die Bedieneinheit ist
    leicht erreichbar in die Dachkonsole integriert, die
    Wasserzusatzheizung kann jedoch auch mit Hilfe der
    Funkfernbedienung an-und eingestellt werden.


    Sonderausstattung gegen Mehrpreis für den Amarok Doublecab,
    Amarok Trendline und Amarok Highline."

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

  • Moin,


    das mit der Kühlmittelanzeige hatte mich auch gewurmt, kannte ich vom Benz nicht.


    Auf einen Tipp aus diesem Forum hatte ich dann einmal mit der Torque-App die Motortemp. anzeigen lassen --> Motor wird auch warm (Temp habe ich nicht mehr genau im Kopf, meine aber es waren um die 25 Grad)


    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

  • Also wie es beim Amarok mit der ab Werk verbauten Webasto ist, müsste ich morgen oder die Tage mal nachsehen bevor ich los fahre. Beim Ford Ranger weiß ich, das die ab Werk (ab Bremer Hafen) verbaute Eberspächer den Motor tatsächlich mit vorwärmt und das nicht nur am Zylinderkopf... Beim Amarok wird in der Temperaturanzeige nach 45 Minuten Betrieb nix angezeigt... Beim Ranger wird es deutlich angezeigt...

  • Habe heute Morgen obwohl knapp über 0° C nach 20 min. mit Fühlen an den Kühlwasserschläuchen versucht heraus zu finden ob sich etwas tut. Sie waren zwar nicht mehr kalt, aber auch nicht richtig warm.
    Eventuell wird der Motor doch etwas schneller warm als ohne. Kann es aber aus Mangel an Erfahrung mit dem Betrieb von Standheizungen bisher nicht sagen. :kopfkratz2:

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

  • Im Amarok hab ich keine Standheizung, aber im Vorgänger hatte ich eine Eberspächer mit 5000 Watt. Die Grundeinstellung war da auf 40 min Laufzeit und dann war der Motor und Innenraum richtig warm.

    Schwarzer Humor ist so wie Essen. Hat halt nicht jeder.
    Aber einer lacht immer!

  • Falls die Standheizung „noch“ so funktionieren sollte wie in dem Erklärvideo von Webasto, könnte ich mir schon vorstellen, dass da nicht mehr viel Wärme für den Motor übrigbleibt. Der Wärmetauscher für die Innenraumheizung macht ja offensichtlich einen guten Job und zieht da ordentlich Wärme ab. ;)

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

  • meine selbst eingebaute Thermo Top heizt wunderbar, Innen und Motor


    heute morgen mal aufgepasst


    Außen 4°
    nach 30 Min Laufzeit


    Kühlwasser laut ODB 63°
    das Lügeninstrument im Tacho 72 Grad
    Zylinderkopf, Kühlerschlauch oben, AGR Kühler alles so um die 54-56 Grad


    einwandfrei also

  • Hallo Detlef,
    bin da wohl eher nicht der richtige Ansprechpartner, da kompletter Standheizungsneuling. Was ich in den letzten Jahren so nebenbei über Zuheizer/Standheizungen mitbekommen habe, ist das die Zuheizer bei VW wohl von der Arbeitsweise her gleich mit den Standheizungen sind. Sie können halt nicht über eine separate Steuerung bedient werden und laufen nur wenn der Motor läuft.
    Wenn da jemand mehr darüber weiß, als her damit. ;)


    Gruß
    Christian

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