Beiträge von StefanL

    Moin,


    so, einmal vollgetankt ;-)


    Undichtigkeit auf der Hebebühne gefunden.
    Die Dichtung(en) an Tankgeber. Da steht, wenn Diesel in der Steigleitung ist die Brühe.
    Also, Tank leer fahren und Dichtungen tauschen.


    Harmloser als erwartet.

    Moin zusammen,


    mal wieder ich ...


    Da meine Multimedia Kaffeemaschine (Zenec) alles kann würde ich gern eine Rückfahrkamera nachrüsten.
    Die Frage, welche Einbausosition ist am besten.


    - Nummernschildhalter im oberen Rand, Kamera verstellbar
    - Unterkane Ladefläche (an der Plastikverkleidung)


    Bei der ersten Lösung habe ich Bedenken nur die Stoßstange oder Unterkante Heckklappe zu sehn....


    Bevor ich losshoppe wüßte ich gern wie Ihr das Problem gelöst habt.


    Regnerische Grüße vom Niederrhein

    Moin moin,


    ein gebrauchter Tank kommt auf 75 bis 100€
    Da machen 50€ nur für Kleber keinen Sinn.
    Da es aber sein könnte das die Zuleitung Tankstutzen Tank evtl angefressen oder durch ist, hab ich nächste Woche einen Temin in der Werkstatt. Vorher volltanken, dann wissen wir es genau.
    Ich tippe auf den Schlauch und nicht auf den Tank.
    Solange Diesel in der Zuleitung steht tropft es.
    Wenn der Tank voll ist und einen Riss hat, dann müsste es bei Fahren auch tropfen.
    Tut es aber nicht. Dann ist alles strohtrocken.


    Ergo... Tanken und Nachsehen macht klug :-)


    Ich werde berichten :-)

    Moin zusammen,


    gleich mal wieder ein Problem mit meiner Bastelbude. So nach und nach tauchen die unerledigten Kleinigkeiten auf.


    Heute... Sitzheizung.


    Beifahrerseite funktioniert problemlos. Fahrerseite, beim betätigen des Schalters leuchten die LEDs kurz auf. Das wars.
    Nach Zündung An/Aus wieder das blinken beim betätigen.
    Sicherung habe ich überprüft. Die ist ganz. Stecker untern Sitz ist auch ok.


    Hat wer eine passende Idee für mich?


    Danke und viele Grüße vom Niederrhein,
    Stefan

    Danke für den Hinweis.
    Die Werkstatt meinte ein Haarriss am Fuß des EInfüllstutzens ist schuld.
    Aber ich leg mich Morgen noch mal drunter und kontrolliere die Verschraubung.


    Einen schönen Abend noch vom Niederrhein
    [hr]
    Laut Werkstatt soll der Riss am Fuß des Stutzens sein an dem der Schlauch des Einfüllstutzens aufgesetzt ist.
    Nach dem volltanken hat es reichlich rausgesuppt.
    Nach knapp 100 KM ist jetzt Ruhe und es tropft nicht mehr.

    Moin zusammen,


    einmal das neue Biest vollgetankt und... inkontinent :-(
    Nach einer kurzen Durchsicht in der Werkstatt heute Morgen, mit ziemlicher Sicherheit ein Haarriss am Fuß des Einfüllstutzens.
    Ein neuer Tank kommt auf ca. 550€ plus Einbau.
    Gebrauchte Tanks gibt es in der Bucht für ca. 100€
    Mein Amarok ist BJ 2010. Die Teilenummer wurde seitens VW (Nachfolgetank) schon geändert ist 2H0 201 060 N).
    Jetzt bekomme ich gebrauchte Tanks nach Baujahr.
    Weiß jemand ob sich grundlegend etwas in der Befestigung geändert hat oder würde ein Tank BJ 21 auch in einen 10er passen?
    Ein neuer Tank kommt erstmal nicht in Frage für mich.


    Für hilfreiche Hinweise als Amarok Anfänger wäre ich echt dankbar.


    Ach ja, nicht mehr volltanken... ist keine Option :-)

    Moin zusammen,


    ich bin seid kurzem Besitzer eines Amarok BJ 10 den ich für meine Bienen brauche.
    Nach den ersten problemlosen Tagen blinkt jetzt gelegentlich die Vorglühlampe/Motorsteuerung.
    Das passiert wenn es nach der Fahrt auf der Landstraße dann im Ortsgebiet nur mit 50 weiter geht.
    Nach dem Abschalten des Motors und Neustrat blinkt es nicht meht.
    Fehlerspeicher über ODB2 auslesen (einfacher Dongle, nichts spezielles für VW) zeigt nur das keiner Fehlermeldung(en) gespeichert sind.
    Hat jemand eine Idee wieso, weshalb, warum ;-)


    Grüße vom Niederrhein,
    Stefan