• Hallo Amaroker!


    Hab nen Frontbügel von Delta dran, so wie ihn Rhino-Tech jetzt auch im Angebot hat.
    War als Lampenhalter gedacht, sind jetzt auch LEDs drauf.
    Nachteil ist natürlich der geringere Böschungswinkel, würde ich heute vielleicht anders machen - naja, muss das Auto halt höher... :D


    Es gibt ja schon die Diskussion um das Problem des Bergehakens vorne am Amarok.
    Hat da jemand ne "einfache" Lösung parat?
    Gibt's schon was von Rhino-Tech?


    Habt ihr schon Erfahrung, was so ein Bügel aushält und wie es sich damit z.B. in Langenaltheim fährt?
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    So siehts aus:

  • Nur die Äußeren. Die inneren werden abgeklebt. Man gewöhnt sich dran. Wenn es anfängt zu piepsen haste nur noch ca. 20cm. Also nicht auf den normalen Dauerpiepston warten, dann krachts...
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    Ach so: da sind spezielle Abkleber dabei, die die Sensoren nicht piepsen lassen! Scheinen das Signal also so zu stören, dass es nicht reflektiert wird.

  • .....und noch eine Info: ausbauen geht nicht, da dann das Parksystem ein Fehler erkennt und auch das hintere System lahm legt. Selbst die Rückfahrkamera wird dann abgeschaltet.

  • Oh... Auf dem Bild unten siehts aber so aus, daß alle Sensoren frei wären...


    Der Bügel oben hat noch eine Querstrebe, der Bügel unten an HAM-LS64 hat diese nicht.

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    Steppenwolf – immer noch (2024) sehr zufrieden mit Amarok 2,0-BiTurbo-4motion seit September 2015 :thumbsup:

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  • Der Bügel bei Rene (Rhino-Tech) scheint die mittleren Parksensoren nicht zu stören, müsstest aber mal nachfragen, ob die Messdistanz geändert werden kann. Sonst kommt der Dauerpieps zu spät.
    Aber wie gesagt, wenn man es weiß, kann man sich arrangieren.

  • ...bei diesem Bügel geht alles. Probleme machen nur die Querstreben oder die Platte bei den alternativen Bügeln.

  • das sind dann die mit "Highline" betitelten Bügel (z.B. ECVWAMHSCH) wie auf dem Bild unten?

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    Steppenwolf – immer noch (2024) sehr zufrieden mit Amarok 2,0-BiTurbo-4motion seit September 2015 :thumbsup:

  • Hallo,


    hab im Urlaub in Spanien 2 Wrangler mit dieser Windenstoßstange gesehen. Deutsche Zulassung. Allerdings waren hier auch 315er Schlappen drauf, die über die Karosserie hinausragen.
    Gibts so ne Stoßstange auch zulassungsfähig für den Amarok?


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  • ...ja wie bekannt habe ich schon einige Stahlstosstangen durch den TÜV gebracht. Aber alle waren OHNE den Bügel. Dazu gibt es bestimmte Richtlinen, ich denke das dies beim Amarok so nicht geht. (lass mich gerne vom Gegenteil überzeugen).


    beim Jeep kann es sein, das evt aufgrund der recht frühen Entwicklung eine Möglichkeit der Zulassung gibt. Aber der Amarok ist 2010 auf den Markt gekommen, und eine Neuentwicklung. Da greifen andere Richtlinen, als bei einem Fahrzeug was aus den 80ern stammt, und nur "weiter" entwickelt wurde. Evt ist da der Hund begraben....


    Ich bleibe dran....und werde berichten