Beiträge von Sauerländer

  • Spezielles Zubehör für den Amarok von Delta Bags

    Zitat von Matteo

    Hast Du Fotos dazu?
    Welche Taschen sind das?


    Die Taschen habe ich genau auf die Abmessungen unterm Sitz angepasst und selber genäht. Je nach dem wie hoch der Sitz eingestellt ist ist das Platzangebot natürlich unterschiedlich, bei mir steht der Sitz in höchster Position. Befestigt werden die Taschen mittels zweier Gurtbänder am Sitzgestell und mit einem Streifen Hakenklett der auf dem Teppich haftet. Ich hab die Taschen mittlerweile zwei Jahre unter den Sitzen und dort sind Spanngurte, Ersatzglühlampen Sicherungen etc. untergebracht.


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  • Spezielles Zubehör für den Amarok von Delta Bags

    Ich will den Stauraum unter den Sitzen nicht mehr missen. Allerdings hab ich die Schubladen durch entsprechende Taschen ersetzt und dadurch deutlich Stauraum gewonnen. In der einen Tasche ist die Kabelfernbedienung für die Winde und ne Sortimentskästen mit Ersatzglühlampen und Sicherungen und in der anderen Tasche sind einige Spanngurte und Luftdruckprüfer etc. drin.

  • Spezielles Zubehör für den Amarok von Delta Bags

    Zitat von Matteo


    Ich habe die Sitzbezüge seit Frühjahr 2018 in Verwendung. Habe den Sitz nicht ausgebaut und auch nichts am Verkleidungsplastik aufgeschnitten. Hab den Spanngurt mit einer Verlängerung unter dem Sitz festgezogen. Hält seit Beginn an.


    Kann man machen sieht aber meiner Meinung nach nicht so toll aus wenn da ein Gurt um die Plastikverkleidung vom Sitz läuft. Geht denn dein Staufach vorne überhaupt noch auf?

  • Spezielles Zubehör für den Amarok von Delta Bags


    Hast du keine Anleitung von Delta Bags mitgeschickt bekommen? Der Gurt wird zwischen Sitz und Verkleidung durchgezogen und über dem Staufach geschlossen. Um das gescheit zu machen muss der Sitz ausgebaut werden.

  • Welcher Federnhersteller?

    Ich glaube nicht das da hier jemand Erfahrungen hat. Die meisten die fahrrwerkstechnisch umbauen bauen auf offroad Fahrwerke wie OME, ironman oder Tjm um. Auch seikel wird oft verbaut um höher zu kommen.

  • Spezielles Zubehör für den Amarok von Delta Bags

    Die hier genannten negativen Kommentare waren aus der Erprobungszeit und da ging es um den Standard Sitz.
    Ich hab die Bezüge für den Ergokomfort Sitz auf Treffen schon gesehen und alle die ihn drauf haben sind Begeistert. Ich selber muss sagen das ich die Passform bei den nicht gerade einfach geformten Sitzen schon sehr gut finde.

  • Hinterachse

    Zitat von F59


    was ist SUSD ?
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    Danke für den sinnfreien Rat. (Zement). Ich hab mir auch schon überlegt, ob ich nicht kleinere Räder hinten benutze. Wie Du sieht es geht noch . . . . Ich habe gehofft, hier Leute zu treffen die Interesse haben im FORUM Anderen mit Rat, Tat und Ideen zu helfen. Aber DIE gibt es bestimmt auch noch. Ich bin da guter Hoffnung.


    Da Must du dich nicht wundern. Die meisten hier legen die Autos hier höher. Alternativ musst du mal drüber nachdenken ev. Nur die Vorderachse höher zu legen um die keilform weg zu bekommen. In Bad Kissingen wurde von seinem auch schon mal ein tiefergelegter Wolf gezeigt ev. Mal dort nachfragen.
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    Zitat von Sauerländer

    Da Must du dich nicht wundern. Die meisten hier legen die Autos höher. Alternativ musst du mal drüber nachdenken ev. Nur die Vorderachse höher zu legen um die keilform weg zu bekommen. In Bad Kissingen wurde von seinem auch schon mal ein tiefergelegter Wolf gezeigt ev. Mal dort nachfragen.

  • Hilfe für Höherlegung und Reifen

    Kein Wunder das die nicht mit Einzelheiten rausrücken, du sollst das ja bei denen kaufen. Ohne Abgasgutachten bekommst du’s nicht eingetragen da du mehr als 8% über der Seriengröße bist. Denke das Arctic Trucks da ein eigenes Gutachten hat machen lassen.

  • Kaufberatung Amarok 2013

    Hallo


    Die Kombi aus 100mm Bodylift, OME Federn und der Auflastung auf 3,49t kommt mir etwas seltsam vor. Meines Wissens nach müssten für eine Auflastung auf 3,49 t zusätzlich Luftfedern verbaut sein was aber vermutlich mit Dem Bodylift nicht funktionieren dürfte. Zusätzlich müssten Felgen mit erhöhter Traglast montiert sein sonst funktioniert die Auflastung ebenfalls nicht.
    Die Reifengröße muss auch mal hinterfragt werden, da müsste ein spezielles Gutachten mit Abgasgutachten vorliegen da der Abrollumfang mehr als 8% größer als Serie ist.
    Spätestens beim TÜV gibt es sonst Stress.


    Gruß Sauerländer
    [hr]
    Sehe geradedas es sich um einen 163 PS Motor handelt, da sollte die Abdeckung zwischen Rippenriemen und Zahnriemen durch die neue große Abdeckung ersetzt worden sein. Ansonsten kann es passieren das sich beim riss des Rippenriemens dieser in den Zahnriemen zieht was zum Motorschaden führen kann.

  • Offroad light

    Zitat von Janorak

    Ok- Danke. Behalt ich mal im Auge.
    Aber mir gerade ein bisschen weit weg (von Hamburg).
    Jaja... ich weiß- ich maule?- dachte aber eher mal an eine "Tagesausflug- Entfernung" oder so....


    Weit ist relativ für ein Treffen mit dem Rudel. Ich kenn durchaus Leute die für ein Treffen auch mal 800-900 km pro Weg fahren. An dem We wird ja nicht nur offroad gefahren sondern auch viel gefachsimpelt, man kann neue Leute kennenlernen und natürlich auch abends gemütlich nen Bierchen am Lagerfeuer trinken.

  • Nachrüstung HA-Sperre

    Hallo


    Hast du permanent Allrad mit Handschaltung?
    Wenn ja ist das in meinen Augen die schlechteste Alternative da weder Mitteldiff Sperrbar noch Untersetzung. Ich hab den zuschaltbaren Allrad und da brauche ich die Hinterachssperre nur wenn klar ist das ein Rad in die Luft geht ansonsten komme ich damit problemlos durch.
    Liegt allerdings auch sehr viel an den Reifen , mach mal einen gescheiten At reifen drauf und es geht schon sehr viel mehr