Beiträge von Schale

Ich hab bei meinem 2012er nur Plus und minus am Stecker getauscht und ohne irgendeinen Adapter die LEDs angesteckt.
Funktioniert jetzt schon seit 5 Jahren ohne Probleme

Nein da kann nix schief gehen. Ich würde aber ca ne Stunde den Strom weg lassen!

Im Reparaturleitfaden steht das die Muttern der Briden mit 150 NM + 180 Grad angezogen werden sollen und auf gleichen Gewindeüberstand ist zu achten!!

NoTracks
Ich weiß ja nicht was für Spielzeug du an Bordwerkzeug dabei hast aber ich hab kein Problem meine Radmuttern die mit dem vorgeschriebenen 180Nm angezogen sind aufzumachen!
Die Ingenieure haben den Wert bestimmt nicht ausgewürfelt und nur weil weniger funktioniert muss es noch lange nicht richtig sein!!

Mich reißt das Licht der LEDs nicht so vom Hocker.
Klar es ist um Welten besser als das der Halogenscheinwerfer, vorallem wenn man einen Argentinier fährt, aber wenn ich wirklich was sehen will dann brauchts einen Balken oder Zusatzscheinwerfer!

Ich find sie nich wirklich viel besser als die Xenons!

Hallo Sandro
Hast du die Schnittstelle für Externe Nutzung verbaut?
Drei farbige Stecker in der nähe der Lenksäule beim 4 Zylinder, beim V6 sinds 2 Stecker.
Da müsstest du das Fernlicht abgreifen können!!
Für die Lazer gibts auch eine Einbaukit für den Amarokgrill!!

NoTracks
Wenn die Xenon abWerk verbaut sind dann kann man die LEDs nich einbauen ohne die Verkabelung zu ändern!!
Sie sind auch nicht die allerwelts Lösung wenn man mehr Licht haben möchte

Wenn du dir eine Schwanenhalshalterung an den Brodit Adapter schraubst dann müsstest du doch haben was du brauchst, oder?

Die Osram LED Scheinwerfer passen bei allen Amarok die mit Halogenscheinwerfern ausgeliefert wurden. Egal ob 4 oder 6 Zylinder.
Bei Xenon passen sie nicht

Kasi war schneller

Hallo Tom
schau mal ob du die Schnittstelle für externe Nutzung drin hast. Da ist beim 2.0l Amarok die Klemme 15 aufgelegt und man kann es super mit dem richtigen Gegenstecker und Reparaturleitung abgreifen!!

Ich lade mit dem CTEK immer direkt an den Batteriepolen.
Den Massepunkt hab ich bis jetzt einmal verwendet um ein Auto fermd zu starten und komischerweise hats nicht funktioniert!! Erst als wir beide Batterien direkt verbunden hatten sprang das andere an!!

Mal eine Frage am Rande:
Für was braucht man bei dem Gewicht der Heckklappe eine Anzeige im Tacho?
Meine is entweder auf oder zu dazwischen gibts keine Stellung.
Ausserdem hab ich die Zentralverriegelung nachgerüstet damit aufm Parkplatz keiner an der Klappe rumspielen kann

Ich hab ein Ctek Ladegerät und im Innenraum den Komfort-Indikator verbaut der direkt an der Batterie dran hängt!
Somit hab ich auch gleichzeitig noch eine Ladestandsanzeige

Mein 2012 hat beides nicht. Weder Fangseil noch die Felgenschlossmutter! Ich hatte ohne die beiden schon ein Problem das Rad runter zu bekommen da der Sicherungshaken fest war!!
Da lag ich schon unterm Auto und hab dagegen getreten damit er sich lockere und runter ging!!
Deshalb kurbel ich den 2x im Jahr runter und mach wieder alles gangbar und fette das Seil damit es auch im Notfall funktioniert

Also musst du jetzt erst unter die Pritsche kriechen, dann die Mutter lösen um das Rad mit der Seilwinde runter lassen zu können.

Was für ein totaler Schwachsinn! Wenn man das Rad braucht dann immer auf total ebener Strasse bei angenehmen 20-25 Grad und natürlich absolut trocken und staubfrei!!

Ich bin damit zufrieden! Es sind keine Funzeln und einfach Plug and Play zu wechseln. Geben keine Fehlermeldung im Tacho und der TÜV Prüfer hatte auch nix zu meckern!!

Ich glaub von Hella gibts keine!
Ich hab die drin weil ich keine dynamischen haben wollte
https://www.amazon.de/DoLED-sc…vw&qid=1609400849&sr=8-32

Ja die Stossstange muss runter und dann sind an auf der Kotflügelseite noch je eine Schraube!!

Hallo Carventa
ab hier steht alles wichtige:Xenon-Scheinwerfer-nachrüsten
Du kannst hier im Forum auch mitchell95 anschreiben

polti
Ich glaube das du die nicht richtig durchgebohrt hast.
Ich hab auch schon einen nachgerüstet und da passten die markierten Löcher auch ohne Probleme

So wie ich das lese dann ist das eine von Hurter gebaute Stylingbar mit Winde und keine modifizierte originale.
Schreib die doch mal an ob sie nicht eine Version fürn Amarok haben

Du brauchst eigentlich nur eine Freigabe vom Reifenhersteller das du diese Größe auf dem Amarok fahren darfst und da steht dann auch drin auf was für Felgenbreiten du diese Größe aufziehen darfst! Evtl will der TÜV noch die Tragkraft der Felge wissen, dazu reicht aber ein Ausdruck ausm ETKA vom Händler!

Bin auch grad dabei alkes zusammen zu suchen damit ich die Größe nächstes Jahr auf meine Aldos ziehen kann.