Beiträge von klausfausf

  • Wild Bergewinde auf der Ladefläche

    Danke,
    Super mit dem Link.
    genau so sehen die Schraubenköpfe aus.
    Und dann noch Edelstahl, das erhöht die Freude bei Bohren


    werde mir erstmal einen 5,5er Imbus besorgen und ggf. passende Vielzahn oder Torxe


    (hätte ich doch meinen alte Allroad behalten, )

  • Be-/ Endlüftung Hinterachse

    Schon mal Danke


    den rechten ABS Sensor habe ich vor 3-4 Wochen getauscht, da Fehlermeldung.
    War aber der Stecker vom Kabel, wo der Gummi gebrochen war, und innen drinn das Kabel abgefault war.
    Beim rausschrauben des Sensores machte es Plupp, und man spürte Überdruck.
    Also dieser Sensor dürfte es nicht sein, aber es läuft an beiden Sensoren.
    Werde dann mal die Entlüftung suchen, ob die auch zugegammelt ist ????


    Blöd ist es halt gerade mit dem darunter kommen, beim Schrauber meines geringsten Misstrauens ist gerade die Hebebühne für die nächsten 4 Wochen belegt.
    werde ich also liegend die Sache angehen müssen

  • Be-/ Endlüftung Hinterachse

    Hallo, (ich schon wieder)


    Habe gestern gesehen, dass die Ankerplatten an der Hinterachse Ölverschmiert sind.
    Das Öl tritt bei den Sensoren (beidseitig) vom ABS aus.


    Ist an der Hinterachse/ Differential eine Entlüftung verbaut ?
    ggf wo.



    Oder hat die Achse keine, und es ist nur so eine Art von - Not Druck ausgleich - über die Dichtringe ?????


    Weil ohne Öl wollte ich das Differential nicht laufen lassen, dürfte Teuer werden

  • Wild Bergewinde auf der Ladefläche

    Die Winde, samt Batterie sitzen jetzt auf der Platte, und die Löcher zur befestigung sind schon mal gebohrt.
    Jetzt alles wieder abbauen und die Platte lackieren.


    Lediglich die Schrauben der Zurrösen machen Probleme
    Die sind schön festgegammelt. Zumal auch (vermutlich) andere verbaut sind. Kopf hat Imbus. 6er Imbus zu gross, 5er Imbus zu klein.
    sieht aus, als währe da so eine zwischengrösse verbaut, die aus dem Zaunbau von den Stabgitterzäunen ist.
    Naja, zur Not wird aufgebohrt.


    Allerdings habe ich gesehen, dass die Ankerplatten der Handbremse Ölig sind.
    Erster Befund, an den Radsensoren (ABS usw) tritt Öl aus. Da frage ich aber gleich in einem neuen Faden. Entlüftung Hinterachse


    Bild/er wollte ich Einstellen, bin aber anscheinend zu blöd dazu

  • Wild Bergewinde auf der Ladefläche

    Gudden,
    wie ich schon geschrieben habe bin ich neu beim Thema AMAROK.


    Da ich zur Jagd gehe, und öfters was mit nach Hause nehme, stellt sich einem die Frage, "wie bekomme ich Wild auf die Ladefläche, wenn es mal über 50-60kg wiegt.
    Bin kein Boddybilder


    Habe mir jetzt eine Eisenplatte von 120 X 20 Cm in der stärke 8mm geholt (6mm dürften auch reichen)
    Da will ich die Winde montieren und die Platte an den 4 Schrauben an der Stirnwand befestigen.
    Auf die Platte soll noch eine Batterie mit 56-60 AH um die Winde zu betreiben.
    Geladen vom Fahrzeug (trennrelais) damit ich den Motor nicht ständig laufen lassen muss..


    Sieht da jemand ein Problem, das die Halterung nicht ausreicht, bei einem max. Gewicht von sagen wir mal 150 Kg ????


    Desweiterem soll diese Batterie eine Kühlbox bestromen, ohne die Fahrbatterie zu belasten, dazu will ich den 12 Voltanschluss der Pritsche an diese Batterie anklemmen
    Probleme zu erwarten ???

  • Gebläse streikt

  • Gebläse streikt

    Hallo, bin neu hier,
    und gleich mein erstes Problem.
    Das Gebläse der Heizung streikt.
    Stufe 1-3 gehen nicht, Stufe 4 geht.
    Ich vermute das der Wiederstand eine Macke hat.
    Wo finde ich den ?
    Klar, der Regler ist in der Mittelkonsole, und das Gebläse sitzt im Beifahrer Fussraum.


    da das Gebläse auf Stufe 4 geht schliesse ich Fehler im Regler und Motor aus.
    Bei meinem Unimog (437A) war der Wiederstand durch Staub überhitzt, sollte beim Amarok wohl nicht sein


    Jemand eine Idee oder Lösungsvorschlag ?