Beiträge von Deichrutscher

  • Reifen / Felgen maximal für den V6

    Du hast (bekommst) einen Aventura, der hat von Haus aus bereits Verbreiterungen.
    Nur die ganz kleine Basisvariante hat keine.


    Bei 285 könnte eine zusätzlich Lippe notwendig sein, da sind zur Erhaltung des Abstandes zum Federbein die Distanzen auf jeden Fall notwendig und dann kommst Du auf der Aussenseite zuweit raus (Ausnahme andere Felgen mit entsprechender Einpresstiefe).



    Einige haben halt ohne Anpassung beim Tüv vorgeführt und dann gemessen.
    Sofern der Tacho nicht zu wenig anzeigt, bekommst Du die Bereifung auch ohne Anpassung eingetragen.
    In dem Fall bleiben die anderen Größen drinnen. Ist halt ein wenig Glücksspiel.


    Ralf

  • Reifen / Felgen maximal für den V6

    Willkommen und viel Spaß,


    ideal ist hier der Reifenrechner bis zu max. 8% größer als die größte eingetragene Serienbereifung ist grundsätzlich ohne extreme Aufwände möglich (Tachoangleichung/Spurplatten).


    Zu beachten ist auch immer die Freigängigkeit (Ein-Ausgefedert, Lenkung Volleinschlag Rechts/Links), sowie auch seitlicher Überstand.


    Darüber kann es schnell teuer werden, da dann möglicherweise ein neues Abgasgutachten fällig wird.
    delta bietet z.B. auch größere Sätze (gegen Einwurf kleiner Münzen :D ) an.



    Bei mir z.B. 265/70 17" mit 25mm Spurplatten (Reifendurchmesser ca 803mm).
    Allerdings darf ich Aufgrund der Tachoangleichung nur noch 265/70/17 fahren, die anderen Größen hat der Prüfer rausgenommen.


    Ralf

  • Modellauto

    Moin,


    eine große Einzelaufnahme habe ich leider nicht, da könntest Du höchsten im AMAROK-Club.de nachfragen.


    Die haben ja für das Buch diverse Aufnahmen gemacht.


    Ralf

  • Wechsel Xenon Leuchtmittel

    Fensterheber müssen neu angelernt werden, sonst geht die Komfortfunktion (Schliessen/Öffnen durch antippen) nicht mehr.



    Anlernen:
    Fenster mit gedrückter Taste ganz auf, danach mit gezogener Taste ganz zu und wenn zu, dann Taste loslassen und nochmals ziehen.



    Ralf

  • Arbeitsweise DPF beim 2,0l R4 Zyl

    ja, denke ich auch


    das BG-Zeug war halt auch knapp 1 l auf ca 10l Diesel, vom Protec hatte ich nur eine 375er Dose (ich meine bei ca 30l Tankinhalt) reingekippt.


    Entscheidend könnte zusätzlich die Einwirkzeit in hoher Konzentration sein.
    Mit dem Protec käme ich dann vermutlich günstiger hin (3 * 375ml knapp 60€, vermutlich ebenfalls als 1l oder ähnliche Größe zu bekommen)


    Das RZOil dürfte vermutlich ähnlich funktionieren, halt alles erst bei deutlich höherer Konzentration.



    Ich werde das ganze im halben Jahr noch einmal machen, mal schauen ob es sich weiter verbessert.



    Ralf

  • Arbeitsweise DPF beim 2,0l R4 Zyl

    Moin,


    ich bin ja noch die Rückmeldung schuldig:


    Reinigen habe ich jetzt 2 mal erfolglos versucht (nach wie vor Regeneration deutlich unter 200Km Distanz):

    • August 2020: Protec Diesel System Reiniger
    • ca. September 2020: RZOil RZ12D - Diesel Multireiniger (hatte ich auf dem Treffen in Bad Boll gewonnen)
    • EDIT: Diff-Drucksensor hatte ich zwischenzeitlich auch getauscht, keine Änderung


    Von meinem Schrauber bekam ich Ende 2020 dann noch diesen Tipp:


    BG Products BG 244  
    --> Einfüllen nachdem Reserve erreicht ist. Danach min 25Km fahren, über Nacht stehen lassen und nächsten Tag tanken.


    Hat geklappt, bin jetzt wieder bei über 300Km zwischen 2 Regenerationen (Stadtverkehr, bei Autobahn deutlich später).
    Kostet relativ viel (70-80€) - habe es zum probieren einmal "so" bekommen :-)



    @ Mani - Danke nochmal für die Unterstützung!




    Ralf

  • Xenon 25 W auf 35 W umbauen

    Moin Leute,


    denkt daran - auch wenn es ganz oben schon einmal steht:


    In DE bedeutet das, Zulassung des Fahrzeuges ist erloschen.


    Im Schadensfall kann dann die Versicherung auch noch die Zahlung verweigern.
    Obendrauf kommen dann noch Punkte, Strafe usw. (Strassenverkehrsgefährdung, fahren eines nicht zugelassenen Fahrzeuges)


    Würde ich mir dreimal überlegen, schlecht sind die Xenons auch in der 25W-Ausführung nicht.



    Es geht nicht nur darum, das man selber besser sieht - der Gegenverkehr darf nicht mehr als zulässig geblendet werden.
    Und das ist nur mit im ganzen als Baugruppe zugelassen Scheinwerfern möglich (inkl. der für diesen Scheinwerfer zugelassenen Leuchtmittel)


    Das schlimmste was mir bisher untergekommen ist sind rote Standlichtleuchten in den Frontscheinwerfern und dann nur mit Standlicht fahren.
    (Wenn Ihr rotes Licht seht, geht Ihr wohl auch nicht davon aus, das Euch das Fahrzeug entgegen kommt)


    Gerne genommen:
    Nachträglich dunkel lackierte Rückleuchte - Begründung: kann man ja trotzdem sehen, leuchtet ja --> aber selbst das Bremslicht ist nicht zu sehen, wenn die Sonne draufscheint !!



    Ralf

  • Spoiler

    Moin,


    selbst falls dieses Zertifikat echt sein sollte, es läuft am 17.01.2021 ab :-)


    Und wie geschrieben, es ist nur der allgemeine Design, Produktions und Verkaufsvorgang des Unternehmens als solches geprüft.


    Es ist definitiv KEINE Zulassung der dort designten, gefertigten oder von denen verkauften Teile.
    Bauteile/Baugruppen haben jeweils eine genau beschriebene Einzelzulassung in denen genau auf das Bauteil/die Baugruppe Bezug genommen wird.
    (inkl. Bedingungen/Vorgaben zum Anbau).


    Ralf

  • Neuer Amarok

    Welcome Back Jens,


    der 2Liter wird (zumindest in D) seit 2016 nicht mehr gebaut, danach gab es nur noch 3l-Modelle.
    Die Produktion wurde hier in Deutschland inzwischen komplett eingestellt.


    Solltest Du einen 2l finden, dürfte es also ein recht altes Fahrzeug, oder aber ein Argentinier sein (dort wird der Amarok aktuell noch weiter gebaut, jedoch nicht in die EU exportiert).


    Ob die Argentinier auch den 2l noch bauen, kann ich nicht sagen - vielleicht meldet sich ja ein Forumsmitglied aus dem Lande.
    Beim 3l liegt die Lichtmaschine etwas tiefer als beim 2l , ein paar haben die schon ertränkt :-)


    Edit:
    der 3l hat immer AdBlue, dadurch passt der relativ günstige Frontrunner Zusatztank nicht mehr, nur noch die deutlich teueren Austauschtanks.
    Die Multifixierpunkte sind entfallen, ansonsten ist die Ausstattung hochwertiger und das Geräuschniveau niedriger geworden.



    Von meiner Seite ersteinmal einen Guten Rutsch und viel Erfolg im nächstem Jahr.


    Grüße aus Hamburg
    Ralf

  • Batterie abklemmen

    Moin,


    elektrische Fensterheber wieder anlernen (Komfortfunktion geht sonst nicht)


    Manuell komplett herunterfahren, dann wieder komplett zu, losslassen und nochmals kurz ziehen.


    Frohes Fest


    Ralf