Beiträge von Flowdivider

Mach einfach einen Strich mit Kreide über alle Reifen und fahr 'ne Runde....Kreide komplett weg alles gut sonst anpassen

Gibbet ! http://www.steel-mate.hk da bekommst du das System für 219$ und im Playstore gibt es die App dafür.

Wer macht das schon....aber vermutlich auch dann.

Schon klar, VW lehnt die Garantie aber auch ab wenn du Seikel-Teile mit VW-Unbedenklichkeitsbescheinigung verbaut hast [emoji6]

So in der Mittagspause das Zenec raus und das Android eingebaut...läuft wieder ! Puh...30min ist rekordverdächtig [emoji12]

Stimmt schon und das ist einer der Gründe warum ich meinen abgeben wollte. Zwischenzeitlich ist er ja unverkäuflich geworden. Zum Thema Rubicon, finde mal eine kompetente Chrysler Werkstatt die einen Wrangler reparieren kann. Einem Panda-Schrauber würde ich den Zündschlüssel jedenfalls freiwillig nicht in die Finger drücken. Was kann man denn heute noch kaufen ? Toyota hat gerade ein großes Imageproblem, man fragt sich wieso nahezu alle Terrorist Toyota fahren....da scheint es irgendwelche merkwürdigen Deals zu geben. Wenn das öffentlich wird hat der Konzern ein Problem in ganz anderen Dimensionen.
Da unsere Regierung dem Druck der EU bezüglich Feinstaubwerten in Innenstädten auf Sicht wohl oder übel nachgeben muss scheint ein Fahrzeug mit H-Zulassung aktuell die beste Lösung zu sein. Zumindest so lange es die noch in der jetzigen Form gibt.....

Teil 2
http://www.srf.ch/play/tv/offr…f7-4833-845a-3f38c803c55c

Ja...also...Kundenservice sieht so aus das ich ein Video geschickt bekommen habe wie ich das selbst reparieren könnte. Aufschrauben, alle Flachbandkabel ab und ordentlich wieder dran. Falls ich mich da nicht dran trauen würde könnte ich es auch einschicken.
Habe es natürlich aufgemacht...sieht alles sehr wertig und sauber innen aus, nur Markenkomponenten ! Kabel wieder ordentlich eingesteckt aber Funktionstest steht noch aus. Kommen gerade aus der Südpfalz von einem Treffen da hatte ich noch keine Zeit es zu testen.

So, nach knapp 4 Wochen ist das Teil in die ewigen Jagdgründe....
Weißer Bildschirm, nix geht mehr.
Schade, war bis dato sehr zufrieden damit. Mal sehen ob Autojoying es austauscht....

Ja sorry NOx, war schon spät [emoji6]
Eine Reduzierung der NOx Werte erreicht man nur durch Harnstoffeindüsung oder Leistungsreduzierung. Letzteres kann man natürlich über die Software regeln.

Wenn ein Fahrzeug mit 163PS und durchschnittlich 10L Verbrauch viel zu viel CO2 während der Fahrt in die Luft bläst....wie soll eine neue Software das nun beheben ohne Parameter 1 oder 2 zu verändern ? Das dürfte technisch unmöglich sein.

Wie jetzt, das geht ? Und hat sich seither was am Fahrverhalten verändert ?

....was sich ja im nächsten Jahr ändern wird. Meinen Respekt haben die Jungs jedenfalls, das ist wirklich nicht ohne. Hätte ich auch Spaß dran ! Vielleicht mit 'nem ollen umgebauten V8 den man auch mal gegen Bäume und Felsen wämsen kann und sich kaputt lacht wenn das Teil schon wieder auf dem Dach liegt [emoji12]

Der Tüv Essen will 175€ für die Leistungsprüfung haben. Dafür müssten normale Reifen drauf die ich nicht habe. Dann nach der "Umprogrammierung" nochmal 175€ ! Sollte es dann Abweichungen geben (was ich für durchaus möglich halte) könnte man von VW Nachbesserung verlangen. Ist dies nicht realisierbar neuer Motor oder Entschädigung. Viel Tulles...ich muss da mal zwei drei Nächte drüber schlafen...

Da denkt man nix böses und erfährt plötzlich das das Pony heimlich qualmt [emoji23]

Deshalb sollte man sich die Musterschreiben des ADAC zu Gemüte führen. Nach langem Gespräch mit der Rechtsabteilung des ADAC wurde mir aufgrund der Umbauten an meinem Fahrzeug empfohlen vor der Nachbesserung der Software die Leistungswerte auf einem Prüfstand kontrollieren zu lassen.
Nach erfolgter Modifikation noch einmal hin und dann vergleichen.
Ansonsten könnte es passieren das mal wieder eine Flut von Ausreden (Reifengröße, Luftansaugung etc..) über mich einher geht und mir letztendlich jegliche Option verbaut wird.

In diesem Zusammenhang....
https://www.adac.de/infotestra…Abgasskandal/default.aspx

Musterschreiben schön und gut, ich habe den Amarok aus 1. Hand und nicht direkt bei VW gekauft. Werde nachher mal den Clubjuristen anrufen und fragen wie man sich da verhält...

Habt ihr denn auch schön Fernsehen geguckt um euch auf die Trophy einstimmen zu können ???

Folge 2 und 3 folgen demnächst auf SF2

Kann nicht sein, mir wurde es heute von VWN mitgeteilt und bei der Abfrage der Feldmaßnahmen erscheint:

30.09.15 23Q2 S-Servicemaßnahme Diesel Abgas EA189

Wie ein geprügelter Hund....so oder ähnlich hat mir heute der Mitarbeiter der VW-Nutzfahrzeug Hotline mitgeteilt das mein Amarok von der Manipulation betroffen ist. An die 2.0 Maschine wurde das ominöse Bosch-Steuergerät gebaut welches die Werte entsprechend anpasst.
Ich bekomme demnächst Post bezüglich Um- oder Nachrüstung.
Ich habe dann noch freundlich davor gewarnt den Wagen leistungstechnisch zu kastrieren.
Es wird laut VW wohl keinen Leistungsverlust geben, man prüft derzeit ob überhaupt größere Änderungen gemacht werden müssen. Ja nu... ???
Übrigens, es sind auch 2015er Modelle betroffen also kann man hier nicht klar abgrenzen. Ruft die Hotline an dann wisst ihr mehr
0800-8655792436 dann die 1 im Menü auswählen.