Brauchst du auch nicht, habe ich hinter mir, die dürfen nichts sagen
Beiträge von Flowdivider
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Gut, reden wir nicht mehr drüber, Amarok ist toll und von Abgas wollen wir nix wissen....
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Ähm..wie jetzt...legal illegal ?
http://mobil.n-tv.de/wirtschaf…ests-article16012006.html
Dann ist ja alles paletti....in der EU [emoji15]
Ein Schelm wer böses dabei denkt, es lebe die Lobby [emoji51]
Dobrindt klärt dann alles auf...also das was man klären möchte...also eher nichts [emoji85] -
Dennis, sich nicht über den ganzen Kram da draußen aufzuregen hilft auch nicht weiter. Nix genaues weiß man nicht und ein funken Resthoffnung ist ja auch noch da....also Tempos brauchen wir noch nicht !
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VW wird aus Kostengründen vermutlich nur die Software anpassen. Sollte es so kommen fahre ich danach direkt zum Leistungsprüfstand und anschließend zum Anwalt !
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Gar nicht, die sollen mir den 3Liter Touareg Sechszylinder einbauen und gut ist...bin dann auch nicht mehr sauer
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VW hat soeben verkündet das auch leichte Nutzfahrzeuge mit Manipulationssoftware ausgestattet wurden.
Insgesamt wurden in D 2.8Mio Fahrzeuge manipuliert. -
Wolfgang...........ach lassen wir das [emoji85]
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In der Liste fehlt noch der Dukatenesel
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Einen habe ich noch zum Thema Hilux oder Amarok
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Mal eben der Bild-Zeitung entrissen !
Kann ich klagen oder das Auto zurückgeben?
Wer ein emissionsarmes Auto kaufen wollte und einen manipulierten Diesel bekam, wurde arglistig getäuscht und kann auf die Rücknahme des Vertrages klagen.
Wer den Wagen behalten will, kann auf Minderung des Kaufpreises pochen, sollte VW keine kostenfreie Nachbesserung vornehmen.
Eine Sammelklage wie in den USA ist hier nicht möglich.Könnte sich die Steuer für mein Auto erhöhen?
Nein, Stickoxide haben nichts mit dem CO2-Ausstoß zu tun.Droht meinem Auto ein Verlust der Zulassung?
Nein. Der Hersteller ist zur Nachbesserung verpflichtet.Ob der Amarok betroffen ist wissen wir ja nun noch nicht, laut diesem Artikel wurde der EA189 für den US-Markt entwickelt und ist in allen 2.0 TDi bis 2013 verbaut worden...
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Da ich hauptsächlich in 1080p gefilmt habe und man das hier nicht so ohne weiteres reingedengelt bekommt verlinke ich mal die Seite aus dem Sorento-Forum. Mein Freund Jürgen...auch Windei genannt...ist hauptberuflicher Bildermacher und hat da nett was zusammengeschustert.
Wir hatten eine geniale Zeit da oben und fahren nächstes Jahr wieder hin...Viel Spaß beim gucken !
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Ja und man könnte auch vergleichen wie sich verschiedene Biersorten auf die Verbrennung auswirken. Zum Beispiel: "gestern 5 Kölsch getrunken da zog er heute besser" [emoji23]
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Geringe Wassereindüsung mit Harnstoff macht dem Motor nix, wenden wir getrennt an der Gasturbine zur Nox Reduzierung auch an. Also Buxe runter und laufen lassen, ist ja für 'n guten Zweck [emoji23]
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Alles Stand der Technik und so wird es bei den meisten Herstellern auch sein. Ich denke momentan schwitzt die eine oder andere Geschäftsführung beim Wettbewerb. Wird doch heutzutage eh alles abgekupfert...
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Nö, wirst du so schnell auch nicht...
http://app.handelsblatt.com/fi…otor/12353294.html?mwl=ok -
Meinste Herr Böbner hatte noch Nebenjobs ?
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Mitteilung VW von heute:
http://www.volkswagenag.com/co…ollowing_information.htmlNa jetzt wissen wir wenigstens das weltweit rund 11Mio Motoren vom Typ EA 189 betroffen sind.
Im Netz munkelt man das es sich um 2.0Tdi mit Euro 5 handeln soll ! Wie gut das wir BiTdi haben [emoji38] (lustiger Spaß)
Man bastelt gerade an der Steuerungssoftware rum....Nachtigall ick hör dir trapsen ! Kann mal jemand die Liste zücken in der drin steht welcher Motor im Amarok.... -
Jetzt muss VW die Software vermutlich korrigieren. Um die Abgaswerte niedrig zu halten wurde der Motor doch sicherlich irgendwie elektronisch gedrosselt ? Nicht das ich dann plötzlich 100PS mehr habe...
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Spritziger wird er schon....er spritzt mehr ein [emoji23]
