Beiträge von stolli

vergiss nicht: zwischen kabine und ht muss bewegungsfreiheit sein.

also wäre der v6 meist ein pkw. naja die probleme gibts bei uns nicht zum glück. bei uns gibts selbst den caddy als pkw als auch als lkw.

Zitat von Lutz

Die rechtlichen Grundlagen sind gegeben, keine Frage.
Dennoch spricht der Staat mal wieder mit gespaltener Zunge.
Auch ein Staat sollte sich festlegen können, welche Fahrzeugbauweise denn nun vorliegt.

Wie konnte es zu dieser Stuation kommen?

Die SUV's X5 und ML kamen auf den Markt. Auch diese waren Nutzfahrzeuge und unterlagen
einem niedrigen Steuersatz.

Das konnte aus Sicht der seinerzeitigen Regierung (2004) nicht sein. Somit wurde für
diese Fahrzeuge das Besteuerungsgesetz geändert, und zwar derart, daß auch die Doppelkabinenpickups
und viele Wohnmobile betroffen waren. Eine Besitzstandswahrung gabe es ebenso nicht.

Wäre man seinerzeit etwas intelligenter vorgegangen, so hätte man eine Leistungsgewichtgrenze festsetzen
können, um Nutzfahrzeuge eindeutig von PKW unterscheiden zu können.

Gruss
Lutz

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was sollte diese grenze bringen? für lkw gilt ja eigentlich, das ich mehr leistung brauche je mehr gewicht ich transportiere......

Zitat von Christopher Sch

Ich habe ja bereits eine Bedchichtubg ab Werk .
Ich möchte diese aber trotzdem noch extra schützen

die musst du nicht extra schützen hab meine fast 3 jahre und keinerlei spuren. wenn die nicht hält, hätte es keine laderaumbeschichtung werden dürfen[emoji23]

roks haben den träger von haus aus

in allen videos wird auch die farbe angesprochen. dieses matte grau. nur.......in keinem konfigurator gibt es diese auszuwählen. weder .de als auch .at
egal ob cl, hl oder aventura

wer lesen kann ist klar im vorteil[emoji12]

der konfigurator und die ganze web-oberfläche ist in .at bereits neu. vom amarok sieht man jedoch noch nichts. mir ist nur aufgefallen das der polo city van anscheinend auch ohne räder verkauft wird

ende 2016? ja, ganz bestimmt[emoji23][emoji23][emoji23] und 2L tri-turbo

Zitat von thomarok

Bei uns in Ö kann man den Amarok nicht mehr neu konfigurieren.
Deutet auf Neuerungen hin

ist seit kurzem so. aktuell scheint er gar nicht mehr auf im konfigurator. in .de kannst du "noch" konfigurieren - allerdings muss du nehmen was noch da ist.

mit den standard-baumarkt-wagenhebern gehts auch. habe da immer am achsschenkel gehoben. 2-3 cm luft unterm reifen reichen aus. hab mir allerding mittlerweile was neues gegönnt:[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/728564c361f47d371a6ddec0e99e938a.jpg]

der "alte" ist noch immer konfigurierbar. auch die sondermodelle gibts noch.........

Zitat von ᐊᒪᕈᖅ

Bei mir passt es auch super!
Sitz ganz hinten und ganz unten...
Aber auf der linken Seite fehlt was!
Die Armstütze in der Tür ist leider viel zu klein!

bei reiskochern hast nicht mal das[emoji4]

Zitat von Deichrutscher

Moin,

würde bedeuten Vorne und hinten Spüli, oben nicht.

Der obere Kleber hält die Position beim fixieren und Vorne und Hinten wird
der Spüliwasserfilm durch den Andruck der Abdeckung selbst verdrängt.

Aber meiner ist ja drauf, kann dann der Nächste mal probieren.

Ralf

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das kannst nicht verdrängen. zudem fällt mir kein 3M ein das unter den umständen kleben würde, oder gibts schon eines auf hybrid-basis?

Zitat von Deichrutscher

Moin,

hatte ich mir schon ziemlich zum Anfang gekauft, das anbringen ist etwas fummelig.

Kleber Vorne, Oben und Hinten, irgendwie hat es immer irgendwo zuerst geklebt. Mehrere versuche später ging es dann.

Eventuell hätte ich vorher mit Spüli-wasser einsprühen sollen, so wie bei großen Aufklebern. Wie sich das 3M-Klebeband dabei verhalten hätte, weiß ich nicht.

Ralf

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bei aufklebern verdrängst du das wasser allerdings mit dem rakel!

Zitat von Lutz

Ich schon: bei 30000km/jahr und 0,5 l/100km Mehrverbrauch sind das aktuell 150€/Jahr. In 6 Jahren 900€.

Wenn aber der Stickoxydausstoss gleich ist, werden nur mehr Abgase und Kosten produziert.
Bleibst du immer cool, wenn dir einer ein paar hundert Kröten aus der Tasche zieht?

wenn nein, solltest du das auch bei VW nicht dulden.

Gruss
Lutz

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wenn ich treibstoff sparen will fahre ich tesla[emoji12]

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der öamtc (adac) macht einen test dazu. 2-3 wochen gesamt vor und 2-3 wochen nach dem update. also sehr ausführlich. also gesamt ca 6 wochen test.

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es hiess ja ohnehin nur "facelift"......da darf man sich kein komplett neues auto vorstellen. neues markengesicht und paar kleinigkeiten.........

ja mich hat es gestört den balken nicht voll nutzen zu können. die kabelführung war auch ein thema welches hier erleichternd wirkte.

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bei der ersten version schon. bei der zweiten ist es optisch schöner. sind da auch nur befarfsweise drauf und momentag schon paar tage. auf der stylingbar hätte ich zuviel licht verloren vor dem fahrzeug.

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