Fahrertür entriegelt und verriegelt nicht mehr richtig

Hallo Leute,

nun war es soweit, "Black Beauty" hat knapp über 60.000 Kilometer in nun knapp 30 Monaten gelaufen und da geht tatsächlich was kaputt. Die Garantie ist nach zwei Jahren um und nicht verlängert.

Die Fahrertür wurde nicht mehr richtig verriegelt oder entriegelt bei Bedienung über Fernbedienung, automatischer Verriegelung beim Anfahren oder per Tastsendruck an der Tür. Alle anderen Türen gingen noch richtig.

Da hab ich doch gleich die Türe mal auseinander gebaut und die Schlosseinheit in Augenschein genommen. Leider alles vergossen kann man nicht ausseinandernehmen. Zum Glück konnte man aber noch spüren, das beim Verriegeln ein Impuls in der Einheit ankam, aber die Mechanik im Inneren nicht mehr richtig arbeitet, so wurde nicht geöffnet oder geschlossen.

Also neue gekauft eingebaut und alles wieder ok.

120,- Euro Ersatzteil

Übrigens nach Rücksprache meines Händlers mit VWN hätte es bei meinem Fahrzeug und den oben genannten Parametern 70% Kulanz auf die Teile gegeben, bei Reparatur beim Händler. Fa. Ostmann in Wolfhagen hat übrigens die Anfrage ganz von selbst an VWN gestellt, ohne das ich nachfragen musste, ich wollte einfach nur das Ersatzteil beim "Ersatzteilmann" kaufen! Ich war echt platt und begeistert! Nicht zu glauben, das es sowas noch gibt. :gott:

Ich habe es dann aber selbst gemacht, ging schneller, auseinandergebaut hatte ich es ja schon...

Bis bald
Sisko

Hallo Leute,

ja wer weiß das schon was einem alles so passieren kann irgendwo in der Werkstatt...

Bei unserem Haendler hier in der Gegend passiert das denke ich sicher nicht, so weit ich gehört habe sind die dieses Jahr der Händler Deutschlands geworden mit den meisten verkauften Autos... Hier stimmt wirklich Preisleistung und Service... Und ich bin da echt mega kritisch...

Ach ich denke die sind da mit das Teil zu wechseln recht schnell, ich habe denke ich beim Ausbauen und beim Einbauen jeweils 1,5 Stunden gebraucht, mit Werkzeug suchen und wegräumen und ganz in Ruhe. War auch zum ersten Mal und wollte auch nichts kaputt machen (sind sogar alle Pins heile geblieben an der Türverkleidung, nur die drei an dem "Dreieck" sind zerbröselt).
Ich denke in der Werkstatt werden die deutlich schneller sein.

Bei der Gelegenheit, der Notentriegelunspin vom Schliesszylinder hat mich beim Zusammenbau echt Zeit gekostet beim Einfädeln in den Schlosskasten.

Gruß Sisko

Hallo Heiko,

Wie viele Kilometer hat Dein Ama denn jetzt zusammen?
Meiner hat jetzt fast 100.000 gelaufen und Öffner der Beifahrertür hat letzten Sommer auch einmal nicht funktioniert, hab das Teil schon liegen, aber seit den funktioniert alles wieder...

Sonst ist alles noch wie im Neuzustand, der Amarok fährt immer besser, immer noch absolut wie neu das Auto...

Grüße Torsten