Umbau Zuheizer

Dann hast Du aber nicht lange gesucht.

Thread Zuheizer auf Standheizung updaten

In Beitrag #23 findest Du meine Einbauanleitung. Leider nur für die Climatic. Die für die Climatronic folgt demnächst.

Gruss Stephan

Hallo auf die Schnelle, meine Standung startet nicht mehr, weder mit FB noch am Display. An der FB leuchtet aber die grüne Lampe, es tut sich aber gar nix... jemand Erfahrung damit? Danke

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Moin,

2 von x Möglichkeiten:
Tank auf Reserve oder Unterspannung an der Batterie

Ralf

Das Problem kenne ich. Wie Deichrutscher in Punkt zwei schon geschrieben. Das Batteriemanagement vom Wolf ist da recht restriktiv. Wenn die Spannung der Batterie nicht ganz so toll ist, dann läuft die Standheizung nicht. Vorallem im Kurzstreckenbetrieb und wenn es dann noch kalt ist kommt die Heizung nicht hoch. Blöd, wenn man vor allem dann eigentlich gern einen warmen Hintern hätte. Eine stärkere Batterie oder eine zweite Batterie wären da eine Lösung.

Gruss Stephan

Hallo,

laut VW waren 2 Fehler gespeichert:

1. Temp. zu hoch
2. Batteriespannung zu niedrig

zu 1. kann es ein, dass die Wasserpumpe defekt ist
zu 2. ein Frage: wie hoch muss die Mindestspannung sein?
Bei laufendem Motor habe ich zwischen 12,8 und 13,8V, wobei bei eingeschaltetem Fernlicht die Spannung auf 12,8 abfällt, sonst nicht, selbst bei zwei eingeschalteten Sitzheizungen...
Ohne laufendem Motor beträgt die Spannung 11,2V was mir bissl wenig vorkommt... oder mach ich mir zu viel Gedanken?

Hab so´ne Spezial-Batterie für das Bluemotion Paket.

Danke, Gruß

bei meinem BlueMotion habe ich bei laufendem Motor über 14V.

11,2V bei stehendem Motor ist definitiv zu wenig, Batterie leer oder defekt.
Dürfte dann auch keine Start Stop mehr machen, da Spannung zu niedrig.

Ralf

Hallo,

bei kaufendem Motor hab ich 13,9 bis 14,1 alles gemessen mit so einer OBD App. Nachdem ich 50km Heim gefahren bin, war die Spannung bei 11,6 angekommen. Start Stopp ging wieder.
Mir ist noch aufgefallen, dass wenn ich das Fernlicht angeschalten habe, die Spannung von 14 uaf 12,8 gefallen ist, und umgedreht.

Noch folgende Frage: kann man die Batterie im eingebauten und angeschlossenen Zustand laden?

Danke, Gruß

Moin,

ich würde erst einmal mit einem normalem Messgerät direkt an der Batterie messen.
Es könnte sein, dass am OBD-Anschluß schon irgendetwas bereingtes ankommt.

Bei BlueMotion gibt es meines Wissens noch ein Anheben der Ladespannung.

Um eine leere Batterie voll zu bekommen dürften die 1Stunde? bzw 50km Fahrt nicht genügen.

Erhaltungsladegeräte sieht man in den Autohäusern oft direkt angeschlossen, die machen allerdings dann auch nicht mehr als erhalten mit 0,5-1A.

Mit einem Standardladegerät schickt man da schon mehr Strom durch die Batterie meist 4-8A. Damals beim Cabrio habe ich die Batterie Abends ausgebaut, geladen und Morgens wieder eingesetzt (hatte jedoch auch kein Strom in der Garage).

Aus alten Zeiten kenne ich das noch so: Batterien werden mit max 10% ihrer angegeben Kapazität geladen (eine 100AH Batterie also mit max 10A über 10-12 Std laden). Das kann jedoch Heute bei den Batterien durchaus anders sein.

Ralf