VB-Luftfahrwerk Erfahrungen?!

    Ist das nicht das welches beim V8 verbaut ist? Ich meine das es so aussah...
    Aber wer baut sich das drunter, bzw kann sich das leisten?


    Edit: noch ein Bild gefunden vom V8 Passion bei der Besichtigung
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    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Einmal editiert, zuletzt von EDK ()

    Moin Rudel,
    das hier ist (vielleicht) hilfreich:


    die brauchen viel Hege-Pflege sind teuer u. sollen bei starker Auslastung im Offroadbereich nicht jahrelang hallten :angry:
    Kann richtig sch... nicht preiswert enden!
    Man wird dann guter Kunde beim :D


    Für das fahren mit Hänger, keinen od. wenig Offroad u. oft Gewicht auf Ladefläche i. O.


    Eine Luftfederung ist nichts für mich.





    Spreche aus eigener Erfahrung , mit mehreren neuen Toy. Land. Reisschü.... :thumbsup:
    aber es kann ja sein das es bei VW besser läuft (siehe beim VW Tuareg)

    für Hängerfahrten ( zb. WW ) wäre es sehr Hilfreich , ohne extrem Gewicht hinten drauf .
    bekommt dem Wohnwagen besser ;)


    würde ich gern haben wollen , aber der Preis :vogel:

    Ob es für Fahrten mit Anhänger hilfreich ist würde ich jetzt mal doch etwas anzweifeln. Die Gespannstabilisierung ist vom Werk aus auf ein normales Fahrwerk ausgelegt. Ob die noch genau so gut mit einem anderen Fahrwerk arbeitet?


    Gruß
    Christian

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

    Hallo, ja ich habe dieses vollaktive System von VB verbaut. Das System ist klasse! Die Fahrhöhe wird überwacht und kann sogar per Fernbedienung nachreguliert werden. Der Fahrkomfort rechtfertigt aber den Umbau nicht wirklich. Der Umbau kommt auf etwa 5000 euro, und bring vom Federungskomfort nicht viel. Was aber richtig gut ist....egal welche Beladung die Fahrhöhe ist immer gleich. Zudem kann ja beim Beladen, die Höhe variiert werden. Ob man das braucht? Naja ich weis nicht....


    Technisch gesehen, TOP. Qualität ist hervorragend und alles funktioniert sehr gut. Ein Einbau ist nur bei Zerti. Partnern möglich. Ein Versand an Privatpersonen mach VB nicht.


    Fazit: ich würde das nicht investieren, da die Vorteile im Alltag zu gering sind.

    Da ich auch täglich mit viel Gewicht unterwegs bin, habe ich mich zu dem Thema auch mal schlau gemacht. Es gibt bereits ab 1000 Euro gute Luftfederkits für die Hinterachse, die man dann eben extern Regeln muss. Man hat also 2 Ventile am KFZ, wo man mim Kompressor ran muss. Das wäre für mich persönlich wohl die beste Lösung, da ich entweder ganz leicht, oder eben wie meistens ganz schwer unterwegs bin.
    Da wollte ich nicht auch noch nen Kompressor und nen Tank mit schleppen.


    Drahthaar:
    Ich schätze du verwechselst da was. Die Luftfedern sind zusätzlich zu der vorhandenen Federung gedacht, da hängt auch beim defekt nicht viel schief. Viele ältere Wagen (Touareg, Q7, Allroad Quattro, etc.) leiden jedoch an genau dem von dir angesprochenen Effekt. Diese Fahrzeuge haben dann ein "echtes" Luftfahrwerk.


    Einziger Vorteil dieser Lösung ist, dass man den Wagen für Fahrten auf der Strasse etwas tiefer "legen" kann.

    ok, umd was macht das für einen Sinn nur für die Hinterachse?
    Da hab ich doch nix gewonnen für so viel Geld!