Servus Wölfe,
ich suche im Raum Wien/ Weinviertel ein Unternehmen, das meinem Amarok eine gscheite Unterboden- und Hohlraumversiegelung (idealerweise mit Seilfett) verpasst. Hat jemand von Euch Erfahrungen oder Tipps?
Herzlichen Gruß,
Dottore
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Ich kann dir in
Enzesfeld-Lindabrunn KFZ Lehner http://www.motors-unlimited.at/
und in Steyr Offroad Hesch aus eigener Erfahrung sehr empfehlen.
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Ich denke, dass du bei allen Werkstätten die mit Geländeautos zu tun haben relativ vernünftiges bekommen wirst, mit dem Mechaniker sprechen und Preisvergleiche einholen.
Im Raum Wr. Neustadt gibts noch den Waldl, der ist aber nicht sehr vom Seilfett angetan
https://www.waldl-sportive.at/ -
Habt herzlichen Dank für die Tipps! Die helfen mir auf jeden Fall mal mich schlau zu machen
Dottore -
Hat jemand mittlerweile in Wien eine Werkstatt ausfindig machen können?
LG
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Hab meinen bei Firma Boigner in Himberg mit Seilfett anspritzen lassen. Die haben auch gleich den Radkasten geschweißt,da das pickerlrelevant war und VW weder Kulanz oder sonst etwas machen wollte (Auto war zu dem Zeitpunkt 6 Jahre alt und rostet mir unterm Arsch weg).
Schweißen, lackieren und Seilfett auf den tragenden Teilen um günstiges Geld, knapp über 4-stellig. Und anständige Arbeit. Sag Du hast den Tipp von einem Leobendorfer, vllt hilfts was
Greez
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Wurde beim Amarok der Radkasten geschweißt?
Wenn ja, würde mich interessieren wo genau.Danke und Grüße
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Moin!
Interessantes Thema!
Rostlaube nach 6 Jahren?
Was ist da passiert? Extreme Geländefahrten mit Scheuerstellen, Winterdiensteinsätze mit viel Salz oder …
Meiner wird im November 6 Jahre, der hat nix!
LG
Uwe
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Ich hab bisher bei keinem einzigen Rok in der Kundschaft jemals ernst zu nehmenden Rost entdecken können. Wie das zu Stande kam würde mich wirklich auch interessieren. Und wir haben hier in der Schweiz viel Schnee und Salz.
Gruss
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Morgähn,
ich habe den Amarok begutachten lassen, bevor ich beim Vertragshändler vorstellig wurde. Da wurde mir mitgeteilt, dass wohl bei der Verzinkung Fehler passiert seien und das Ding von innen her rostet. Beim Motorraumdeckel z.B. rostet der Falz vorne, wo sich die Entriegelung befindet. Die gröbsten Roststellen waren Radkasten oben, außen. Hier wurde auch geschweißt und lackiert.
VW hat jedenfalls weder Lackgarantie bewilligt, noch Kulanz gewährt. Über das Vorleben des Rok ist mir nix bekannt, hatte ihn gebraucht gekauft.Gruß
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Moin!
Schade!
Das zum Thema Qualität und Qualitätssicherung! Da hätte sich VW echt keinen Zacken aus der Krone gebrochen, wenn die den Mangel - egal mit wieviel Aufwand - beseitigt hätten. Natürlich nur, wenn VW den Qualitätsmangel verursacht hat.
Das gibt dann zufriedene Kunden, oder wie hier, eher nicht!
LG
Uwe
