Reserverad an Vorderstosstange

    Moin,
    ich habe eine Frage an euch. Wer hat schoneinmal darüber nachgedacht oder sogar umgesetzt, das Reserverad an die Vorderstoßstange zu montieren. Hintergrund ist bei mir folgender. Reserverad ist bei meinem Armarok mit aufgesetzter Wohnkabine nicht mehr abzulassen, Loch für die "Kurbel" ist verdeckt. Momentan rolle ich das Reserverad in die Kabine und beim Campen wieder raus usw usw. Zudem erreicht der Armarok mit aufgesetzter Kabine nicht die Mindestachslast wie von VW vorgegeben. ca 80 kg fehlen. Wenn das Reserverad vor der Stoßstange montiert wird schlage ich also 2 Fliegen mit einer Klappe. Bessere Benutzung im "Notfall, verbesserte Achlast vorne.
    Eine Idee ist, einen "Bullfänger" abzuändern, eine andere Idee ist eine Halterung anzufertigen die mit Knebelschrauben an den Stoßstangenträger geschraubt wird. Knebelschrauben, weil werkzeuglos montiert, keine Eintragung notwendig.

    Servus
    es gibt für vorne ein 2 zoll System und es gibt von verschiedenen Hersteller Reserverad Halter die eigentlich für hinten gedacht sind aber die könnte man bestimmt anpassen.


    gruß
    Martin

    Servus,



    ich gebe zu bedenken, dass bei einer solchen Variante zum einen die Abmaße deutlich verändert werden, zum anderen gerade vorne das Passantenaufprallverhalten beeinträchtigt wird. Ich wage zu bezweifeln, dass du dafür eine Eintragung erhälst. Davon ab ändert sich auch das Lufteinströmverhalten für den Motor/Kühler. In jedem Fall vorher mit dem TÜV absprechen...



    (Ich wollte das mal bei meinem Iltis realisieren, da ich hinten eine klappbare Hecktüre installieren wollte und damit das Reserverad hat weichen müssen, aber vorne hat mich der TÜV nicht gelassen. Habe diese Problematik mit einem seitlich angebrachten Reserverad lösen können, aber nur, weil dieses in der San-Version schon genehmigt war...)


    Ich habe bei meinem Wolf bspw. ein Multimount verbaut um die Winde vorne aufnehmen zu können. In den Papieren steht drin, dass ein Fahren mit vorne montierter Winde nicht erlaubt ist...

    ich seh das gleich wie juma, vor allem Verletzungsgefahr für Fussgänger und Luftzufuhr.
    In Deinem Fall (und den anderen mit Wohnkabine) würde wohl ein System zur Befestigung am Originalplatz
    aber entweder festgeschraubt oder den "Lift" so modifiziert das er anders zugänglich wird.


    Chris

    Moin, danke für die Hinweise. Ich werde mit dem Thema beim TÜV vorsprechen, mall sehen was passiert. Fest verbaut ist das eine, werkzeugloses montieren wie bei Dachgepäckträgern ist das andere. Ich berichte.
    Hinten die originale Halterung ändern macht nicht wirklich Sinn, da die Hinterqachslast wieder zunehmen und die Vorderachslast wieder abnehmen würde.