Neues Komplettfahrwerk Kaufempfehlung

    Es gibt ja mittlerweile viele Anbieter von Fahrwerken, es soll auch etwas höher sein als das Original. Und soll schon mehr für das Gelände sein.


    Was könnt ihr empfehlen?
    z.B.
    OME Old Man Emu
    Trailmaster
    Bilstein
    KONI


    Oder sonnst was?



    Danke

    Ich würde OME empfehlen.


    Zwar ist meine Höherlegung von allem ein Bissel was, aber die Dämpfer sind von OME. Sie sind nunmehr seit 2012 und c.a 250tkm verbaut.


    Man merkt nun, dass sie nicht mehr 100% haben, aber kaputt sind sie nicht.


    Sie haben einige tausend Kilometer Wellblechpiste mit straffer Fahrt einstecken müssen. Zahlreiche Bodenwellen ausgeglichen, einige übersehene Löcher kaschiert und sich auch über manch unnötigen Sprung nicht beklagt.


    Die originalen Dämpfer waren schon nach der ersten Reise nach Afrika hinüber. Was ich ihnen aber nicht übel genommen habe, dafür waren sie einfach nicht gedacht.


    Mein nächstes Fahrwerk wird ein Komplettfahrwerk von OME.

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    Ja. das ist schon mal gut, aber ich muss erst klären, ob damit auch eine Auflastung auf 3,2-3,4t möglich ist.


    Ansonsten kann es sein, dass ich nicht um eine VBAir oder Goldschmidt Luftunterstützung herumkomme.


    Und wenn möglich, das Ganze auch noch mit den jetzigen Felgen (Rocadura 17", 930KG/Felge, bei größerer Bereifung als Serie --> Abzug bei der Traglast -X?)



    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    Zitat von flabber


    Soo also nach Albanien kann ich jetz sagen mein Omen passt perfekt hat sich super bewahrt im Gelände und auf der Straße Verschränkung und alles hat super gepasst


    ... was mir gefällt - es hält...

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    Hi muss ich mich ja gleich mal einmischen....


    Ich bin auch auf der Suche nach einem neuen Fahrwerk, es sollte etwas höher sein,
    Ein Auflastung auf 3,5to möglich machen und mich mit meinen ca 600kg, die ich immer „spazieren“ fahre angenehmer durchs Revier bringen.
    Aktuell habe ich das Problem, dass ich bei „schnellerem“ fahren oder unplanmäßigen Schlaglöchern im Revier ganz schön durchgeschüttelt werde
    Und mein Werkzeug durcheinander fliegt. Es wäre schön, wenn ein neue Fahrwerk etwas mehr „schlucken“ würde und mehr Komfort hätte.



    Habt ihr Empfehlungen?


    Achja, aktuell habe ich ein VB SemiAir auf der Hinterachse, ich schätze Allerdings, dass ich darauf LEIDER verzichten muss, oder?


    Das ironman geht nicht mit Auflastung! Info vom Importeur. Fahre es seit einer Woche mit 235/80 R17 MT's....


    Ruf da doch einfach mal an (Allrad Nord, Neumünster). :D Ich denke das geht einfacher und dann bist du an der Quelle...
    Fahrwerk gefällt mir,- man muss aber wissen, dass es für offroad ausgelegt ist. Gefühlt härter als das Original. Aber bei Bodenwellen schaukelt da nix mehr.... Ich habe das "leichte" mit ABE (kein Eintragen erforderlich).

    Mit Allrad Nord hatte ich aus der Adventure Northside bereits gesprochen, bin da aber auch nicht über die Aussage mit der ABE hinausgekommen.
    Die ABE könnte bei mir nicht gelten, da größere Reifen und Distanzen verbaut sind. Die ABE bezieht sich jedoch auf einen Serienzustand des Fahrzeuges.


    Nach Aussage von Allrad Nord wäre meiner Serienzustand, da die ganzen Sachen eingetragen wären und dieses dann dem Serienzustand gleichzusetzen ist.
    Das kann ich mir so aber nicht wirklich vorstellen und wollte das zuvor prüfen lassen. Dazu bin ich bisher aber noch nicht gekommen.


    Zumal auch noch eine Anfrage an die Offroadmanufaktur offen ist (hier wäre es dann OME). Von dort gab es aber noch keine Rückmeldung.

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)